• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Stroomdiagram van Stuursisteem

Encyclopedia
Encyclopedia
Veld: Enkelsydige verklaringsboek
0
China

Definisie van Signaalvloei-grafiek


'n Signaalvloei-grafiek vereenvoudig stuurdiagramme deur knope en takke in plaas van blokke en optelling-punte te gebruik.

 

1.jpeg


Reëls vir die Teken van 'n Signaalvloei-grafiek


  • Die sein reis altyd langs die tak in die rigting van die aangeduide pyl in die tak.



  • Die uitset-sein van die tak is die produk van oordragbaarheid en inset-sein van daardie tak.



  • Die inset-sein by 'n knoop is die som van al die seine wat by daardie knoop binnekom.



  • Seine versprei deur al die takke wat 'n knoop verlaat.

 

2.jpeg

 22.jpeg

Eenvoudige Proses om die Uitdrukking van Oordragfunksie vir 'n Signaalvloei-grafiek te Bereken


  • Eerstens, bereken die inset-sein by elke knoop van die grafiek. Dit word gedoen deur die produkte van oordragbaarheid en die veranderlikes aan die ander einde van takke wat na die knoop wys, op te som.



  • Deur nou die inset-sein by al die knope te bereken, kry jy 'n aantal vergelykings wat knoopveranderlikes en oordragbaarheid verbind. Meer presies, daar sal een unieke vergelyking wees vir elke inset-veranderlike knoop.



  • Deur hierdie vergelykings op te los, kry ons uiteindelik die inset en uitset van die hele signaalvloei-grafiek van die stursisteem.



  • Laastens, deur die inspirasie van die uiteindelike uitset te deel deur die uitdrukking van die begin inset, bereken ons die verstryk van die oordragfunksie van daardie signaalvloei-grafiek.

 

3.jpeg

 

33.jpeg

 333.jpeg

3333.jpeg

As P die voorwaartse pad-oordragbaarheid tussen die uiterste inset en uitset van 'n signaalvloei-grafiek is. L1, L2…………………. sluitlus-oordragbaarheid van die eerste, tweede,.... lus van die grafiek. Dan vir die eerste signaalvloei-grafiek van 'n stursisteem, is die algemene oordragbaarheid tussen die uiterste inset en uitset


Vir die tweede signaalvloei-grafiek van 'n stursisteem, word die algemene oordragbaarheid tussen die inset en uitset soortgelyk bereken.


Hier in die figuur bo, is daar twee parallelle voorwaartse pade. Daarom sal die algemene oordragbaarheid van daardie signaalvloei-grafiek van die stursisteem 'n eenvoudige rekenkundige som van die voorwaartse oordragbaarheid van hierdie twee parallelle pade wees.

 

4.jpeg

 41.jpeg

Aangesien elkeen van die parallelle pade een lus met dit geassosieer het, is die voorwaartse oordragbaarhede van hierdie parallelle pade


Daarom is die algemene oordragbaarheid van die signaalvloei-grafiek

 

5.jpeg

 

Mason se Winstformule

 

6.jpeg

 61.jpeg

Die algemene oordragbaarheid of winst van 'n signaalvloei-grafiek in 'n stursisteem word gegee deur Mason se Winstformule.


7.jpeg

 


Waar, P k die voorwaartse pad-oordragbaarheid van die k-de pad van 'n gespesifiseerde inset tot 'n uitset-knoop is. By die arrestering van Pk moet geen knoop meer as een keer ontmoet word nie.


Δ is die grafiek-determinant wat geslote lus-oordragbaarheid en onderlinge interaksies tussen nie-bereikende lusse insluit.


Δ = 1 – (som van alle individuele lus-oordragbaarhede) + (som van lus-oordragbaarheidsprodukte van alle moontlike paar nie-bereikende lusse) – (som van lus-oordragbaarheidsprodukte van alle moontlike driepaare nie-bereikende lusse) + (……) – (……)


Δ k is die faktor geassosieer met die betrokke pad en sluit alle geslote lusse in die grafiek in wat geïsoleer is van die voorwaartse pad wat in ag geneem word.


Die padfaktor Δk vir die k-de pad is gelyk aan die waarde van die greepdeterminant van sy signaalvloei-grafiek wat bestaan nadat die k-de pad uit die grafiek is uitgevee.


Deur hierdie formule te gebruik, kan iemand maklik die algemene oordragfunksie van 'n stursisteem bepaal deur 'n blokdiagram van 'n stursisteem (as dit in daardie vorm gegee word) na sy ekwivalente signaalvloei-grafiek om te skakel. Laat ons die onderstaande blokdiagram illustreer.

 

f32efc5ef88df75627102583bab18e70.jpeg

bcb4ee31e71500a1be0ecb5e9a298245.jpeg



35a0a09b2c6b76c955ef429d9b82ea5b.jpeg

Gee 'n fooitjie en moedig die outeur aan!
Aanbevole
Driedaansfase SPD: Tipes, Bedrading & Onderhoudsgids
Driedaansfase SPD: Tipes, Bedrading & Onderhoudsgids
1. Wat is 'n Driefase Krag Oorskynbeskermingsapparaat (SPD)?'n Driefase krag oorskynbeskermingsapparaat (SPD), ook bekend as 'n driefase bliksemarrester, word spesifiek vir driefase wisselstroom kragstelsels ontwerp. Sy primêre funksie is om tussentydse oorspannings, veroorsaak deur bliksem inslae of skakeeroperasies in die kragnetwerk, te beperk en daardeur nalaatige elektriese toerusting teen skade te beskerm. Die SPD funksioneer op grondslag van energieabsorbsie en -dispersie: wanneer 'n oors
James
12/02/2025
Spoorweg 10kV Kragdeurgaange: Ontwerp & Bedryfsvereistes
Spoorweg 10kV Kragdeurgaange: Ontwerp & Bedryfsvereistes
Die Daquan-lyn het 'n groot kragbelasting, met talryke en verspreide belastingspunte langs die afdeling. Elke belastingspunt het 'n klein kapasiteit, met gemiddeld een belastingspunt elke 2-3 km, so moet twee 10 kV kragdeurlynne vir die voorsiening van krag gebruik word. Hoëspoedspore gebruik twee lyne vir kragvoorsiening: primêre deurlyn en algehele deurlyn. Die kragbronne van die twee deurlyne word vanaf die spesifieke busseksies gevoer wat deur die spanningsregelaars in elke kragverspreidings
Edwiin
11/26/2025
Analise van Oorsake van Kraglynverlies en Metodes vir Verliesvermindering
Analise van Oorsake van Kraglynverlies en Metodes vir Verliesvermindering
In die bou van elektrisiteitsnetwerke moet ons fokus op werklike omstandighede en 'n netwerkopset stel wat aan ons eie behoeftes voldoen. Ons moet kragverlies in die netwerk minimeer, maatskaplike hulpbroninvestering bespaar, en China se ekonomiese voordele algeheel verbeter. Relevante kragverskaffings- en elektrisiteitafdelings moet ook werksdoelwitte stel met die fokus op die effektiewe verminder van kragverlies, reageer op energiebesparingsoproep, en groen sosiale en ekonomiese voordele vir C
Echo
11/26/2025
Tradisionele spoedspoorwegkragstelsel se neutrale aardingmetodes
Tradisionele spoedspoorwegkragstelsel se neutrale aardingmetodes
Spoorwegkragsisteme bestaan hoofsaaklik uit outomatiese bloksignaallyne, deurgewerste voorsieningslynne, spoorwegtransformasies en verdelerstasies, en inkomende kragvoorsieningslyne. Hulle verskaf elektrisiteit aan kritieke spoorwegoperasies—insluitend sein, kommunikasie, rolstoelsisteme, stasiepassasiershanteering, en instandhoudingfasiliteite. As 'n integrale deel van die nasionale kragrooster vertoon spoorwegkragsisteme kenmerkende eienskappe van beide elektriese kragingenieurswese en spoorwe
Echo
11/26/2025
Stuur navraag
Laai af
Kry die IEE-Business-toepassing
Gebruik die IEE-Business app om toerusting te vind kry oplossings verbind met kenners en neem deel aan bedryfsamenwerking waar en wanneer ook al volledig ondersteunend van jou kragprojekte en besigheidsgroei