• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Irányítási rendszer jeláramrajza

Encyclopedia
Encyclopedia
Mező: Enciklopédia
0
China

Jeláram Diagram Definíció


A jeláram diagram egyszerűsíti a vezérlőrendszer ábráit csomópontok és ágak használatával, helyettesítve a blokkokat és összeadó pontokat.

 

1.jpeg


Szabályok a Jeláram Diagram Rajzolásához


  • A jel mindig az ágon halad az ágon megjelenített nyíl irányába.



  • Az ág kimeneti jele az átengedési tényező és az adott ág bemeneti jelének szorzata.



  • A csomóponthoz érkező bemeneti jel az abban a csomópontban beérkező összes jel összege.



  • A jelek áthaladnak minden olyan ágon, amelyek elhagyják a csomópontot.

 

2.jpeg

 22.jpeg

Egyszerű Folyamat a Jeláram Diagram Átmeneti Függvény Kifejezésének Számításához


  • Először is, számítsa ki a gráf minden csomópontjának bemeneti jelet. Ezt a csomópontra mutató ágak végén lévő átengedési tényezők és változók szorzatainak összeadásával teheti meg.



  • Most, miután kiszámította minden csomópont bemeneti jelet, számos egyenletet kap, amelyek a csomópontváltozókat és az átengedési tényezőket összekapcsolják. Pontosabban, minden bemeneti változó csomóponthoz lesz egy egyedi egyenlet.



  • Ezek az egyenletek megoldásával kapjuk a teljes jeláram diagram bemeneti és kimeneti jelét a vezérlőrendszerben.



  • Végül, az eredeti bemeneti kifejezéshez képest a végső kimeneti kifejezés osztásával számítjuk ki a jeláram diagram átmeneti függvényét.

 

3.jpeg

 

33.jpeg

 333.jpeg

3333.jpeg

Ha P a jeláram diagram szélső bemeneti és kimeneti közötti előre menő átengedési tényező. L1, L2, …… a diagram első, második, … hurok átengedési tényezői. Akkor a vezérlőrendszer első jeláram diagramja esetén a szélső bemeneti és kimeneti közötti teljes átengedési tényező


A vezérlőrendszer második jeláram diagramja esetén a bemeneti és kimeneti közötti teljes átengedési tényező hasonlóan számítható.


A fenti ábrán két párhuzamos előre menő útvonal van. Ezért a vezérlőrendszer jeláram diagramjának teljes átengedési tényezője ezek két párhuzamos útvonal előre menő átengedési tényezőinek egyszerű aritmetikai összege lesz.

 

4.jpeg

 41.jpeg

Mivel minden párhuzamos útvonalhoz egy hurok tartozik, ezek párhuzamos útvonalainak előre menő átengedési tényezői


Tehát a jeláram diagram teljes átengedési tényezője

 

5.jpeg

 

Mason Tényező Formula

 

6.jpeg

 61.jpeg

A jeláram diagram teljes átengedési tényezője vagy erősítése a Mason Tényező Formulával adható meg.


7.jpeg

 


Ahol, Pk a k-adik előre menő útvonal átengedési tényezője a meghatározott bemeneti csomópontból a kimeneti csomóponthoz. A Pk kiszámítása során egy csomópont nem kerülhet fel több mint egyszer.


Δ a gráf determinánsa, amely zárt hurok átengedési tényezőit és a nem érintkező hurokok közötti kölcsönhatásokat tartalmazza.


Δ = 1 – (minden egyes zárt hurok átengedési tényezőjének összege) + (nem érintkező hurokpárok átengedési tényezőinek szorzatainak összege) – (nem érintkező hurokhármasok átengedési tényezőinek szorzatainak összege) + (……) – (……)


Δk a szóban forgó útvonalhoz tartozó tényező, amely a gráfban lévő, a vizsgált előre menő útvonalhoz nincsenek kötődő zárt hurokot tartalmaz.


A k-adik útvonal Δk útvonal faktora a jeláram diagram determinánsának értéke, amely a gráfban a k-adik útvonal kitörlése után létezik.


Ezzel a formulával könnyen meghatározható a vezérlőrendszer teljes átmeneti függvénye, ha a vezérlőrendszer blokkdiagramját (ha adott ilyen formában) a hozzá tartozó jeláram diagramra alakítjuk. Nézzük a következő blokkdiagramot.

 

f32efc5ef88df75627102583bab18e70.jpeg

bcb4ee31e71500a1be0ecb5e9a298245.jpeg



35a0a09b2c6b76c955ef429d9b82ea5b.jpeg

Adományozz és bátorítsd a szerzőt!
Ajánlott
Háromfázisú SPD: Típusok, vezetékesítés és karbantartási útmutató
Háromfázisú SPD: Típusok, vezetékesítés és karbantartási útmutató
1. Mi az a háromfázisú villámlóingadozás-ellenes eszköz (SPD)?A háromfázisú villámlóingadozás-ellenes eszköz (SPD), más néven háromfázisú villámlóvédő, kifejezetten háromfázisú AC áramrendszerre tervezett. Fő feladata, hogy korlátozza a villámütés vagy az áramháló kapcsolási műveletei által okozott rövid idejű túlrameneti feszültségeket, így védve a készülékeket a károsodástól. Az SPD működése az energia absorpciója és diszperzióján alapul: amikor túlfeszültség történik, az eszköz gyorsan reagál
James
12/02/2025
Vasúti 10 kV átmeneti vezetékek: Tervezési és üzemeltetési követelmények
Vasúti 10 kV átmeneti vezetékek: Tervezési és üzemeltetési követelmények
A Daquan-állomány nagy teljesítményű terheléssel rendelkezik, számos és szétszórt terhelési ponttal az átmeneti területen. Minden terhelési pont kis kapacitású, átlagosan minden 2-3 km-en egy terhelési pont található, ezért a tápegységhez két 10 kV-os átmeneti vezetéknek kell szolgálnia. A gyorsvasutak esetén két vezetékkel biztosítják a tápegységet: elsődleges átmeneti vezetékkal és átfogó átmeneti vezetékkel. A két átmeneti vezeték energiaforrása a hozzájuk csatlakoztatott feszültségstabilizál
Edwiin
11/26/2025
Villamos energiaveszteségek okainak elemzése és a veszteségek csökkentésének módjai
Villamos energiaveszteségek okainak elemzése és a veszteségek csökkentésének módjai
Az áramhálók építésében a valós feltételekre kell összpontosítanunk, és olyan hálózati elrendezést kell létrehoznunk, ami megfelel saját igényeinknek. Csökkentenünk kell az áramhálóban bekövetkező energia elvesztését, spórolnunk kell a társadalmi erőforrások befektetésén, és átfogóan javítanunk kell Kína gazdasági haszonszerzését. A kapcsolódó áramellátási és villamosenergia szolgáltató részlegeknek is céljainak kellene a hatékony energiafogyasztás csökkentése köré összpontosítaniuk, reagálniuk
Echo
11/26/2025
Hagyományos sebességű vasúti energiarendszerek neutrális kötési módjai
Hagyományos sebességű vasúti energiarendszerek neutrális kötési módjai
A vasúti energiaellátási rendszerek főleg automatikus blokkjelzési vonalakból, átmenő tápellátóvonalakból, vasúti alátárgyárakból és elosztási állomásokból, valamint beérkező tápellátóvonalakból állnak. Ezek biztosítják az elektricitást a kritikus vasúti műveletekhez, beleértve a jelzést, kommunikációt, járműrendszer-műveleteket, állomány utaskezelést és karbantartási létesítményeket. A nemzeti hálózat integrált részeként a vasúti energiaellátási rendszerek egyaránt elektromos energiamegoldások
Echo
11/26/2025
Kérés
Letöltés
IEE Business alkalmazás beszerzése
IEE-Business alkalmazás segítségével bármikor bárhol keresze meg a felszereléseket szerezzen be megoldásokat kapcsolódjon szakértőkhöz és vegyen részt az ipari együttműködésben teljes mértékben támogatva energiaprojektjeinek és üzleti tevékenységeinek fejlődését