
T параметрлері транзисторлық сызық параметрлері немесе ABCD параметрлері деп аталады. Екі портты жүйеде, порт-1 жіберу ұшы ретінде, ал порт-2 алу ұшы ретінде есептеледі. Жүйенің суретінде, порт-1 терминалдары енгізілген (жіберілетін) портты көрсетеді. Сол сияқты, порт-2 терминалдары шығарылған (алынатын) портты көрсетеді.

Берілген екі портты жүйе үшін, T параметрлерінің теңдеулері мынадай:
Мұнда;
VS = Жіберу ұшы oltage
IS = Жіберу ұшы urrent
VR = Алу ұшы voltage
IR = Алу ұшы current
Бұл параметрлер түзеткі линияның математикалық модельдеуіне қолданылады. A және D параметрлері бірлікке ие болмайды. B және C параметрлерінің бірлігі сәйсейт және мхо, соответственно.
T-параметрлердің мәндерін табу үшін алу ұшын ачып, және жабу керек. Алу ұшы ачық болғанда, алу ұшы current IR нөлге тең. Бұл мәнді теңдеулерге енгізіп, A және C параметрлерінің мәндерін аламыз.

Бірінші теңдеу бойынша;
2-теңдеуден;
Қабылдау шеті жабылған кезде, қабылдау терминалдарындағы VR напряжение нөлге тең болады. Бұл мән түрінде есепті пайдаланып, B және D параметрлердің мәндерін алуға болады.

Бірінші теңдеу бойынша;
Теңдеу-2 негізінен;
Келесі суретте көрсетілгендей, жіберу және алу шегерлерінің арасына импеданс байланыстырылған. Берілген түзатқыш параметрлерін табыңыз.

Мұнда, жіберу шегеріндегі ағым алу шегеріндегі ағыммен бірдей.
Енді, түзатқышқа KVL қолданамыз,
Теңдеулерді 1 және 4 салыстырыңыз;
Теңдеулерді 2 және 3 салыстырыңыз;
Есептеу сызығының ұзындығына байланысты, олар мынадай түрлерге бөлінеді:
Қысқа есептеу сызығы
Орта есептеу сызығы
Узак есептеу сызығы
Енді, барлық түрлердегі есептеу сызықтары үшін T параметрлерін табамыз.
Жылдамдық сызығының ұзындығы 80 км-ден аз және напряжение деңгейі 20 кВ-ден төмен болғанда, ол қысқа жылдамдық сызығы деп есептеледі. Кішкентай ұзындық және төмен напряжение деңгейіне байланысты, сызықтың электреттілігі ескерілмейді.
Сонымен, қысқа жылдамдық сызығын модельдеу кезінде біздің есептеулерімізде тек сопыту мен индуктивтік индуктансы қарастырылады. Қысқа жылдамдық сызығының графикалық сипаттамасы төмендегі суретте көрсетілген.

Мұнда,
IR = Алу жағындағы ағым
VR = Алу жағындағы напряжение
Z = Жүк импедансы
IS = Беру жағындағы ағым
VS = Беру жағындағы напряжение
R = Сызықтың сопытуы
L = Сызықтың индуктивтік индуктансы
Ағым жылдамдық сызығы арқылы өткенде, сызықтың сопытуында IR төмендесі және индуктивтік реакстансында IXL төмендесі пайда болады.
Жоғарыда көрсетілген түйсіндірме бойынша, беру жағындағы ағым алу жағындағы ағымға тең.
Енді осы теңдеулерді Т-параметрлердің теңдеулерімен (1 және 2-теңдеу) салыстырыңыз. Осылайша қысқа берілетін желі үшін A, B, C және D параметрлерінің мәндерін аламыз.
Ұзындығы 80 км-ден 240 км-ге дейін және кернеу деңгейі 20 кВ-тан 100 кВ-қа дейін болатын беріліс желісі орташа берілетін желі деп есептеледі.
Орташа берілетін желінің жағдайында сыйымдылықты елемеуге болмайды. Орташа берілетін желіні модельдеу кезінде сыйымдылықты ескеру қажет.
Сыйымдылықтың орналасуына байланысты орташа берілетін желілер үш тәсілге бөлінеді:
Соңында конденсатор әдісі
Номиналды Т әдісі
Номиналды π әдісі
Бұл әдіске сәйкес, жолаушы линиясының индуктивтілігі артықшылық конденсаторда топталған деп есептеледі. Артықшылық конденсатордың графикалық көрсетілуі төмендегі суретте көрсетілген.

Мұнда;
IC = Конденсатордың ағымы = YVR
Суреттен,
KVL бойынша, біз жазуы мүмкін;
Азыр, теңдеулер-5 және 6-ны T параметрлерінің теңдеулерімен салыстырыңыз;
Бұл әдісте, жолмен өткізгіштің емдігі трансмиссиялық жолдың ортасына орналастырылады. Номиналдық Т әдісінің графикалық көрсетуі төмендегі суретте көрсетілген.

Мұнда,
IC = Конденсатордың ағымы = YVC
VC = Конденсатордың напряжение
КТЗ бойынша;
Енді,
Енді, теңдеулерді 7 және 8 T параметрлерінің теңдеулерімен салыстырып, біз табамыз,
Бұл әдісте, электр тарату линиясының емдігі жартыға бөлінеді. Бір жартысы жіберу ұшақта, екінші жартысы алу ұшақта орналастырылады. Номиналды π әдісінің графикалық кескіні төмендегі суретте көрсетілген.

Жоғарыдағы суреттен біз мынадай жазуға боламыз;
Енді,
VS мәнін бұл теңдеуге қойыңыз,
Теңдеулер-9 және 10-ні T параметрлерінің теңдеулерімен салыстырып, біз мынаны алады:
Узак електр тасымалдау линиясын распределденген түйіндеме арқылы моделироваланады. Бұл түйіндемені бір жерде топталған деп есептеуге болмайды. Узак електр тасымалдау линиясының распределденген модельі төмендегі суретте көрсетілген.

Жолдың ұзындығы X км. Электр тасымалдау жолын анализ ету үшін, біз жолдың бір бөлігін (dx) қарастырамыз. Бұл төмендегі суретте көрсетілген.

Zdx = сериялық инпеданс
Ydx = шунттық инпеданс
Напряжение ұзындықпен артып отырады. Сондықтан, напряжениенің өсуі мынадай болады;
Осындай етістік, элементтен алынған ток;
Бұл теңдеулерді дифференциалдау;
Бұл теңдеудің жалпы шешімі;
Енді, бұл теңдеуді X-ке қатысты дифференциалдайық,
Енді бізге тұрақты K1 және K2 табу керек;
Бұл үшін есептеңіз;
Бұл мәндерді жоғарыдағы теңдеуге енгізгенде;
Сонымен,
Мұнда,
ZC = Характердік импеданс
ɣ = Жеткізілген тұрақты
Бұл теңдеулерді Т-параметрлерінің теңдеулерімен салыстырыңыз;
Біз T параметрлерінің теңдеулерінен басқа параметрлерді таба аламыз. Бұл үшін, біз T параметрлері арқылы басқа параметрлердің теңдеулер жиынын табуымыз керек.
Төмендегі суретте көрсетілген әдеттегі екі портты сетьді қарастырайық.
Бұл суретте, қабылдаушы ұшының ағымының бағыты өзгертілген. Сондықтан, T параметрлерінің теңдеулерінде бірнеше өзгерістерді ескереміз.
T параметрлерінің теңдеулері мындай:
Төмендегі теңдеулер тобы Z параметрлерін білдіреді.
Енді біз Т параметрлер арқылы өрнектелген Z параметрлерінің теңдеулерін табамыз.
Енді теңдеу-14 мен теңдеу-15-ті салыстырыңыз
Енді,
Теңдеу-13 мен теңдеу-16-ны салыстырыңыз;
Y параметрлерінің теңдеулер жүйесі мындай:
Теңдеу-12-ден:
Бұл мәні теңдеу-11-ге енгізіңіз;
Бұл теңдеуді 17-ші теңдеумен салыстырыңыз;
Теңдеу-11-ден;
Бұл теңдеуді теңдеу-18-мен салыстырыңыз;
H параметрлерінің теңдеулер жүйесі төмендегідей:
Берілген (12) теңдеуінен:
Бұл теңдікті теңдік-22мен салыстырыңыз;
Ескерту: Оригиналға сәйкес болуы керек, жақсы мақалалар бөлісу арқылы толықтыруға арналған, егер автордық құқықтарды бұзылуы болса, өшіру үшін хабарласыңыз.