• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


போட் பிளாட், லாப் மார்கின் மற்றும் பேசி மார்கின் (விளக்கப்படங்களுடன்)

Electrical4u
புலம்: அடிப்படை விளக்கல்
0
China

Bode Plot என்பது என்ன?

Bode Plot என்பது என்ன?

ஒரு Bode plot என்பது கட்டுப்பாட்டு அமைப்பியலில் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் ஒரு வரைபடம், இது ஒரு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் நிலைத்தன்மையை நிரூபிக்க உதவும். Bode plot என்பது அமைப்பின் அதிர்வு விளைவை இரு வரைபடங்களில் வரைந்து காட்டும் - Bode magnitude plot (மதிப்பை டெசிபெல்களில் காட்டும்) மற்றும் Bode phase plot (திசைவீழ்ச்சியை பாகைகளில் காட்டும்).

Bode plots என்பது 1930 ஆண்டுகளில் ஹென்டிரிக் வேட் போட் அவர்கள் அமெரிக்காவில் பெல் லாப்ஸில் வேலை செய்திருப்பதில் முதல் முறையாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. Bode plots என்பது அமைப்பின் நிலைத்தன்மையை கணக்கிடுவதற்கு ஒரு சாதாரண முறையை வழங்குகிறது, ஆனால் அவை வலது அரை தளத்தில் உள்ள தனிமத்தான மதிப்புகளை கொண்ட கீழே உள்ள போக்கு சார்புகளை கையாண்டு செயல்பட முடியாது (Nyquist stability criterion போன்றவை முடியும்).

Bode Plot
Bode Plot இல் உள்ள Gain Margin மற்றும் Phase Margin

Bode plots ஐ புரிந்து கொள்வதற்கு gain margins மற்றும் phase margins என்பவற்றை புரிந்து கொள்வது முக்கியம். இந்த சொற்களின் வரையறைகள் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.

Gain Margin

Gain Margin (GM) என்பது அதிகமாக இருக்க இருந்தால், அமைப்பின் நிலைத்தன்மை அதிகமாக இருக்கும். Gain margin என்பது அமைப்பை நிலையற்ற நிலைக்கு மாற்றாமல் அதிகரிக்க அல்லது குறைக்க முடியும் மதிப்பின் அளவைக் குறிக்கிறது. இது பொதுவாக dB அளவில் குறிக்கப்படும்.

நாம் பொதுவாக Bode plot (மேலே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது) இலிருந்து gain margin ஐ நேரடியாக வாசிக்க முடியும். இது Bode phase plot = 180° என்ற அதிர்வு அளவில் Bode magnitude plot இலிருந்து x-அச்சிற்கு இடையே உள்ள நேரடி தூரத்தைக் கணக்கிடுவதன் மூலம் செய்யப்படுகிறது. இந்த புள்ளி phase crossover frequency என அழைக்கப்படுகிறது.

Gain மற்றும் Gain Margin என்பவை ஒன்றுக்கொன்று சமமானவை அல்ல என்பதை புரிந்து கொள்வது முக்கியம். உண்மையில், Gain Margin என்பது gain (dB அளவில்) இன் எதிர்ம மதிப்பாகும். இது Gain margin formula ஐப் பார்த்தால் புரிந்து கொள்ள முடியும்.

Gain Margin Formula

Gain Margin (GM) அளவு கீழ்க்கண்ட வாய்பாட்டின் மூலம் குறிக்கப்படலாம்:

  \begin{align*} GM = 0 - G\ dB \end{align*}

இங்கு G என்பது gain. இது magnitude plot இல் குறிக்கப்பட்ட நேரடி அச்சிலிருந்து (phase crossover frequency இல்) வாசிக்கப்படும் dB அளவில் இருந்து கிடைக்கும்.

மேலே உள்ள வரைபடத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள எடுத்துக்காட்டில், gain (G) 20. எனவே, gain margin வாய்பாட்டைப் பயன்படுத்தி, gain margin 0 – 20 dB = -20 dB (நிலையற்றது).

Phase Margin

Phase Margin (PM) என்பது அதிகமாக இருக்க இருந்தால், அமைப்பின் நிலைத்தன்மை அதிகமாக இருக்கும். Phase margin என்பது அமைப்பை நிலையற்ற நிலைக்கு மாற்றாமல் அதிகரிக்க அல்லது குறைக்க முடியும் திசைவீழ்ச்சியின் அளவைக் குறிக்கிறது. இது பொதுவாக பாகைகளில் குறிக்கப்படும்.

நாம் பொதுவாக Bode plot (மேலே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது) இலிருந்து phase margin ஐ நேரடியாக வாசிக்க முடியும். இது Bode phase plot இல் குறிக்கப்பட்ட நேரடி அச்சிற்கும் x-அச்சிற்கும் இடையே உள்ள நேரடி தூரத்தைக் கணக்கிடுவதன் மூலம் செய்யப்படுகிறது, Bode magnitude plot = 0 dB என்ற அதிர்வு அளவில். இந்த புள்ளி gain crossover frequency என அழைக்கப்படுகிறது.

phase lag மற்றும் Phase Margin என்பவை ஒன்றுக்கொன்று சமமானவை அல்ல என்பதை புரிந்து கொள்வது முக்கியம். இது phase margin formula ஐப் பார்த்தால் புரிந்து கொள்ள முடியும்.

Phase Margin Formula

Phase Margin (PM) அளவு கீழ்க்கண்ட வாய்பாட்டின் மூலம் குறிக்க

ஒரு கொடை அளித்து ஆசிரியரை ஊக்குவி!
பரிந்துரைக்கப்பட்டது
பெரிய அளவிலான மின்சார மாற்றிகளின் நிறுவல் மற்றும் தேய்வு செயலியோட்டுகள் வழிகாட்டி
பெரிய அளவிலான மின்சார மாற்றிகளின் நிறுவல் மற்றும் தேய்வு செயலியோட்டுகள் வழிகாட்டி
1. பெரிய மின்சார மாற்றிகளின் நேரடி விளைவு உருக்கம்பெரிய மின்சார மாற்றிகள் நேரடி விளைவு உருக்கத்தால் போக்குவரத்து செய்யப்படும்போது, கீழ்கண்ட வேலைகள் சரியாக முடித்தவாறு இருக்க வேண்டும்:பாதையில் உள்ள சாலைகள், பாலங்கள், குழாய்கள், அறைகள் ஆகியவற்றின் அமைப்பு, அகலம், சாய்வு, சாய்வுக்கோணம், முடிவுகள், திரும்பும் கோணங்கள், மற்றும் எடை வகுப்பு திறன் ஆகியவற்றை ஆராய்ந்து, தேவையான இடங்களில் அவற்றை வலிமையாக்க வேண்டும்.பாதையில் உள்ள மின்கம்பிகள், தொலைபேசி கம்பிகள் ஆகிய மேற்கூரை தடைகளை ஆராய்ந்து கண்டுபிடிக்க வ
12/20/2025
5 பெரிய மின்சார மாற்றிகளுக்கான பிரச்சனை நிலையாய்வு தொழில்நுட்பங்கள்
5 பெரிய மின்சார மாற்றிகளுக்கான பிரச்சனை நிலையாய்வு தொழில்நுட்பங்கள்
மாற்றியான போக்குவரத்து தவறு மேலாண்மை வழிமுறைகள்1. உட்கிரிய வாயு விஶ்ளேசம் முறைக்கான விகித முறைபெரும்பாலான எரிச்சல்-நுழைந்த மின்சார மாற்றியான்களுக்கு, வெப்ப மற்றும் மின் அழுத்தங்களில் மாற்றியான் தொட்டியில் சில எரிந்த வாய்கள் உருவாகின்றன. எரிந்த வாய்கள் எரிச்சல்-நுழைந்த தொட்டியில் கரைந்து விடுவதன் மூலம், அவற்றின் சிறப்பு வாய்களின் அளவு மற்றும் விகிதங்களின் அடிப்படையில், மாற்றியான் எரிச்சல்-நுழைந்த தொட்டியின் வெப்ப வெடிக்கை அம்சங்களை நிரூபிக்க முடியும். இந்த தொழில்நுட்பம் முதலில் எரிச்சல்-நுழைந்த ம
12/20/2025
விளம்பர மாற்றிகளைப் பற்றிய 17 பொதுவான கேள்விகள்
விளம்பர மாற்றிகளைப் பற்றிய 17 பொதுவான கேள்விகள்
1 மாற்றியாளர் மையம் வெப்பமாக இருக்க வேண்டிய காரணங்கள்?மாற்றியாளர்களின் நியாயமான செயல்பாட்டில், மையத்திற்கு ஒரு நம்பகத்துக்கு வெப்ப இணைப்பு இருக்க வேண்டும். வெப்பமாக இல்லாமல், மையமும் வெப்பமும் இடையில் உள்ள விரிவாக்கம் வீச்சு விடைவிகிதமாக இருக்கும். ஒரு புள்ளி வெப்பமாக இருக்கும்போது, மையத்தில் விரிவாக்கம் விடைவிகிதம் அழிவு விடும். இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வெப்ப புள்ளிகள் இருக்கும்போது, மையத்தின் பகுதிகளில் உள்ள விரிவாக்கம் விடைவிகிதம் வெப்ப புள்ளிகளிடையே சுழலும் காரணமாக பல புள்ளி வெப்ப வெப்ப
12/20/2025
விவர கேட்கல்
பதிவிறக்கம்
IEE Business பொருளாதார நிரலைப் பெறுதல்
IEE-Business அப்ப்லிகேஷனை பயன்படுத்தி உலகில் எங்கும் எந்த நேரத்திலும் சாதனங்களை கண்டுபிடிக்கவும் தீர்வுகளைப் பெறவும் தொழிலாளர்களுடன் இணைத்து தொழில்முறை ஒத்துழைப்பில் பங்கேற்கவும் உங்கள் மின் திட்டங்களும் வணிக வளர்ச்சியும் முழுமையாகத் தாங்கும்