
Piano di progettazione per AGV pesanti
(1) Progettazione del telaio
- Posizionamento centrale: La struttura principale portante dell'AGV pesante, che influisce direttamente sulla capacità di carico e la stabilità strutturale.
- Struttura e materiali: Costruita con travi d'acciaio saldate utilizzando acciaio ad alta resistenza con eccellenti proprietà di saldabilità. La struttura unitaria integrata aumenta la capacità di carico e riduce la deformazione.
- Configurazione dei componenti: Il telaio di base è dotato di 4 ruote motrici e 2 ruote sterzanti. Integra internamente componenti chiave, inclusi elementi di controllo, elementi di navigazione, batterie al litio, ecc.
(2) Sistema di controllo
- Funzione centrale: Gestisce il controllo del movimento, la posizione e la navigazione per ogni AGV. Comunica con il computer di gestione e monitoraggio dell'AGV tramite WLAN wireless per ricevere comandi di invio e fornire feedback sullo stato del veicolo.
- Componenti: Include il controller a bordo, le unità di trazione, i sensori di navigazione a codice QR, il sistema di alimentazione, i sensori di evitamento degli ostacoli a laser, lo schermo touch, ecc.
II. Parametri tecnici centrali dell'AGV pesante
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N.
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Voce
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Parametri tecnici specifici
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1
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Dimensioni del telaio
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4400mm × 2160mm × 600mm
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2
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Potenza
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2 × 2,5kW
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3
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Diametro delle ruote
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Ruota motrice 300mm, ruota di bilanciamento 250mm
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4
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Raggio di sterzata
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3000mm
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5
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Modalità di trazione / trasferimento
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Sterzo Ackermann, trasferimento a cavalcavia
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6
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Comunicazione / modalità di operazione
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Comunicazione Ethernet wireless, modalità di operazione manuale / automatica
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7
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Metodo di navigazione & precisione
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Codice QR + navigazione inerziale, precisione ±10mm
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8
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Evitamento collisioni & raggio di rilevamento
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Protezione laser di sicurezza + paraurti a contatto; zona di decelerazione massima 5m regolabile, zona di arresto massima 4m regolabile
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9
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Sistema di frenata & controllo
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2 × freni elettromagnetici a frizione; sistema di controllo sviluppato in proprio
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10
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Velocità & accelerazione
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Velocità massima di viaggio 60m/min; accelerazione rettilinea a carico nominale 100mm/s²; velocità rettilinea a pieno carico 30m/min
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11
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Pendenza del terreno
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Pendenza longitudinale e laterale massime entrambe 16/9%
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Capacità di carico
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Carico nominale 18000kg, carico massimo 20000kg
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Parametri della batteria
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48V/200Ah; ricarica rapida automatica; rapporto di carica/scarica 1:8
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Software di sistema & controller
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Sistema di controllo sviluppato in proprio; sistema operativo Windows XP/7/10; controller (modulo di trazione) ACS48S
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III. Sistema di gestione e monitoraggio dell'AGV
(1) Componenti centrali del sistema
Includono software di gestione e pianificazione dell'AGV, modulo di monitoraggio dell'AGV, software di interfaccia di pianificazione dell'AGV e il dispositivo hardware (computer di gestione e monitoraggio dell'AGV). Serve come nucleo del sistema di trasporto AGV.
(2) Funzioni centrali
- Funzioni di base: Pianificazione e progettazione del percorso, invio di AGV per eseguire compiti di trasporto, monitoraggio del sistema in tempo reale, controllo della ricarica automatica, diagnosi dei guasti e scambio di dati esterni.
- Funzioni di gestione e pianificazione:
- Gestione del ciclo di produzione: Impostare e gestire il ciclo di produzione del sistema di manutenzione della linea di assemblaggio.
- Gestione dei veicoli: Controllare gli AGV per completare sequenzialmente i compiti di assemblaggio in varie stazioni in base alle loro posizioni e stati.
- Gestione del traffico: Gestire in tempo reale tutti gli AGV per seguire i percorsi pianificati, implementare cedimenti reciproci e garantire un funzionamento fluido.
- Gestione della comunicazione: Comunicare con il sistema di gestione logistica del magazzino di materie prime tramite LAN cablata e comandare gli AGV tramite WLAN wireless.
- Funzioni di controllo e gestione: Monitorare l'esecuzione dei compiti AGV, consultare lo stato/dati di traffico/informazioni sui segnali di acquisizione AGV, risolvere conflitti di percorso, verificare lo stato della comunicazione e consultare informazioni su fermate intermedie/guasti.
- Funzioni di monitoraggio grafico:
- Visualizzare dinamicamente le posizioni operative e lo stato operativo degli AGV (In esecuzione, Ricarica, Manuale, E-stop, Fermata per guasto, ecc.), nonché le informazioni sull'occupazione dei punti di stazione e di ricarica.
- Supportare la gestione dei permessi utente, visualizzare/impostare lo stato del sistema di acquisizione dati, tracciare e sbloccare gli AGV, e gestire eventi anomali (inclusa la filtrazione degli eventi).
IV. Applicazioni specifiche dell'AGV pesante nell'industria della macchinari da costruzione
(1) Applicazione di manutenzione della linea di assemblaggio
- Processo operativo: L'AGV si muove lungo la linea di assemblaggio, fermandosi sequenzialmente in ogni stazione. Al completamento di una fase di produzione, attivata automaticamente dai sensori della stazione o dal software di gestione dell'AGV, o manualmente tramite un terminale di chiamata della stazione, l'AGV procede automaticamente alla stazione successiva.
- Valore applicativo: Collega vari processi di produzione, assicurando un rifornimento continuo di materiali alla linea di assemblaggio.
(2) Gestione dinamica della funzione di ricarica
- Contesto di progettazione: La natura continua dei compiti di assemblaggio impedisce agli AGV di lasciare per un'area di ricarica centralizzata durante il processo.
- Piano di implementazione: La funzione di ricarica automatica è installata in due stazioni del circuito principale. Quando un AGV si collega per completare un compito di assemblaggio, il sistema di gestione valuta il livello della batteria e controlla la ricarica automatica. La ricarica si ferma automaticamente alla fine del ciclo di produzione e l'AGV prosegue con i processi successivi. Sono disponibili anche prese di ricarica di emergenza nelle stazioni di ricarica per la ricarica manuale.
V. Riepilogo dei risultati dell'applicazione
- Risolve la sfida del rifornimento in tempo reale di materiali per le linee di assemblaggio nell'industria della macchinari da costruzione, costituendo un caso di applicazione di successo all'interno del settore.
- Migliora efficacemente l'efficienza di assemblaggio combinando la pianificazione del percorso globale con la pianificazione del percorso locale.
- Garantisce un funzionamento del sistema stabile, efficiente e sicuro attraverso un design di evitamento delle collisioni completo e la gestione del monitoraggio, prevenendo efficacemente le collisioni tra AGV, personale e oggetti.