• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Тешко натоварен AGV: Технички спецификации дизајн на системот и примените во градежна опрема

I. План за дизајн на тешко AGV

(1) Дизајн на шаси

  • Коренска позиција:​ Главната носна структура на тешкото AGV, која директно влијае на капацитетот за носење и структурната стабилност.
  • Структура и материјали:​ Изградена од сварени челични балки со високопрочна челик со одлични сварливи карактеристики. Интегрираната јединична структура зголемува капацитетот за носење и намалува деформацијата.
  • Конфигурација на компонентите:​ Шасито е опремено со 4 возилни колеса и 2 управувачки колеса. Внатрешно интегрира клучни компоненти, вклучувајќи ги контролни елементи, навигациони елементи, литиумски батерии итн.

(2) Контролен систем

  • Коренска функција:​ Управува со контролата на движењето, позиционирањето и навигацијата на посебните AGV-ови. Комуницира со компјутерот за управување и мониторинг на AGV-овите преку безжична WLAN за примирање на команди за диспечирање и враќање на статусот на возило.
  • Компоненти:​ Вклучува контролер на возило, единици за возење, сензори за навигација со QR код, систем за напојување, лазерни сензори за избегнување на препреки, додирна површина итн.

II. Коренски технички параметри на тешкото AGV

Бр.

Артикул

Специфични технички параметри

1

Димензии на шаси

4400мм × 2160мм × 600мм

2

Моќ

2 × 2,5кВт

3

Пречник на колесата

Возилно колесо 300мм, балансирачко колесо 250мм

4

Радиус на завртање

3000мм

5

Модел на возење / преведба

Управување по Акерман, преведба по тип „пигибак“

6

Комуникација / оперативен модел

Безжична комуникација преку етернет, ручен / автоматски оперативен модел

7

Метод на навигација и точност

QR код + инерцијална навигација, точност ±10мм

8

Избегнување на сукоби и опсег на детекција

Лазерна заштита од сукоби + контактна бампер; опсег на замеднување макс. 5м подложен на регулирање, опсег на спирање макс. 4м подложен на регулирање

9

Застојни и контролни системи

2 × тркања со фрикциони електромагнетни застојници; саморазвиен контролен систем

10

Брзина и забрзување

Макс. брзина на возење 60м/мин; забрзување при номинативна носна способност во праволиниски помин 100мм/с²; номинативна брзина на полната носна способност 30м/мин

11

Нагиби на теренот

Макс. дозволени продолжен и страничен нагиб оба 16/9%

12

Носна способност

Номинативна носна способност 18000кг, макс. носна способност 20000кг

13

Параметри на батеријата

48В/200Ач; автоматско брзо напојување; однос на напојување/разпојување 1:8

14

Системска софтверска и контролна опрема

Саморазвиен контролен систем; оперативен систем Windows XP/7/10; контролер (модул за возење) ACS48S

III. Систем за управување и мониторинг на AGV-овите

(1) Коренски компоненти на системот

Вклучува софтвер за управување и диспечирање на AGV системот, модул за мониторинг на AGV-овите, интерфејс со софтвер за диспечирање на AGV-овите и хардверска опрема (компјутер за управување и мониторинг на AGV-овите). Тоа служи како корен на системот за транспорт на AGV-овите.

(2) Коренски функции

  1. Основни функции:​ Планирање и дизајн на патека, диспечирање на AGV-овите за извршување на транспортни задачи, реално време мониторинг на системот, контрола на автоматско напојување, дијагностика на грешки и сполуно разменување на податоци.
  2. Функции за управување и диспечирање:
    • Управување со временски циклус:​ Поставување и управување со производствен временски циклус на системот за обработка на асемблирската линија.
    • Управување со возила:​ Контрола на AGV-овите да последователно завршат асемблирски задачи на различни станиците според нивната позиција и состојба.
    • Управување со саобраќај:​ Реално време управување со сите AGV-ови да следат планирани патеки, имплементирање на взаимно отстапување и осигурување на гладко функционирање.
    • Управување со комуникација:​ Комуникација со системот за управување со логистика на складиште за сурови материјали преку жичен LAN, и командирање на AGV-овите преку безжичен LAN.
  3. Функции за контрола и управување:​ Мониторинг на извршувањето на задачите на AGV-овите, прашање за состојба/саобраќајна информација/сигнали за собирање на податоци, решавање на конфликти на патеките, проверка на состојбата на комуникацијата, и прашање за информации за срединско спирање/грешки.
  4. Графички функции за мониторинг:
    • Динамичко прикажување на работни позиции и оперативна состојба на AGV-овите (Возење, Напојување, Ручно, Е-спирање, Спирање поради грешка итн.), како и информации за зафаќање на станиците и точки за напојување.
    • Поддршка за управување со кориснички права, преглед/поставување на состојба на системот за собирање на податоци, праќање на AGV-овите и отстранување на блокирање, и управување со необични настани (вклучувајќи филтрирање на настани).

IV. Конкретни применувања на тешкото AGV во индустријата за градежна опрема

(1) Применување во обработка на асемблирската линија

  • Оперативен процес:​ AGV-от се движи по асемблирската линија, спирајќи се секвенцијално на секоја станица. По завршување на производствен чекор, активиран автоматски од сензори на страната на станицата или од софтверот за управување на AGV-овите, или рачно преку терминал за повикување на страната на станицата, AGV-от автоматски продолжува до следната станица.
  • Применливост:​ Споење на различни производствени процеси, осигурувајќи непрекинато доставување на материјали на асемблирската линија.

(2) Динамичко управување со функцијата за напојување

  • Дизајнерска основа:​ Непрекинатата природа на асембилативните задачи предизвикува AGV-овите да не можат да се одлучат за централизирана област за напојување посреду процессот.
  • Имплементација на план:​ Функцијата за автоматско напојување е инсталирана на две станица на главната патека. Кога AGV-от се докира за да заврши асембилативен задач, системот за управување оценува нивото на батеријата и контролира автоматското напојување. Напојувањето автоматски се спира на крајот на производствен временски циклус, и AGV-от продолжува последователни процеси. На станиците за напојување исто така се на располагање ургентни плугови за напојување за рачно напојување.

V. Збирка на резултатите од примената

  1. Решава предизвикот за реално време доставување на материјали на асемблирската линија во индустријата за градежна опрема, служејќи како успешен пример на примената во индустријата.
  2. Ефективно подобрува ефикасноста на асемблирањето со комбинирање на глобално планирање на патеката со локално планирање на патеката.
  3. Осигурува стабилно, ефикасно и сигурно функционирање на системот преку целостен дизајн за избегнување на сукоби и мониторинг на управувањето, ефективно предизвикувајќи сукоби меѓу AGV-овите, личностите и предметите.

 

10/11/2025
Препорачано
Engineering
Integrisano rešenje za hibridnu vetro-solarnu energiju za oddaljene otoci
АпстрактОвој предлог представува иновативно интегрирано енергетско решение која го комбинира дебелослојно ветарска енергија, фотovoltaична производство на електрична енергија, помпа-хидро складирање и технологија за опреснкување морска вода. Целта е системски да се одговори на основните предизвици со кои се соочуваат отдалечени острови, вклучувајќи тешко покривање на мрежата, високи трошоци на производството на електрична енергија со дизел, ограничувања на традиционалните батеријски системи за с
Engineering
Inteligentna hibridna sistema na vjetar-solarno so Fuzzy-PID kontrola za poboljšano upravuvanje na bateriite i MPPT
АпстрактОвој предлог го прикажува хибридни систем за производство на електрична енергија од ветер и сонце базиран на напредни технологии за контрола, со цел ефикасно и економски да се реши потребата за енергија во отдалечени области и специфични применети случаи. Јадрото на системот е интелигентен контролен систем со центар околу микропроцесорот ATmega16. Овој систем извршува максимално праќање на точка на максимална моќ (MPPT) за енергијата од ветер и сонце и користи оптимизиран алгоритам кој к
Engineering
Соодната решенија за мешана ветро-сончева енергија: Бук-Буст конвертер & Интелигентно плињање го намалуваат системскиот трошок
АпстрактОваа решенија предлажа иновативен високоефикасен хибридни систем за генерирање енергија од ветар и сонце. Со решавање на основните недостатоци во постојечката технологија, како ниска утилизација на енергија, кратка временска траење на батериите и слаба стабилност на системот, системот користи комплетно дигитално контролирани buck-boost DC/DC конвертери, интерлејрани паралелни технологии и интелигентен три-фазен алгоритам за полнежување. Ова овозможува Maximum Power Point Tracking (MPPT)
Engineering
Hibridni Sistem za Optimizacija na Veter-Jasno Sonce: Kompleksno Rešenie za Dizajniranje za Aplikacii bez Mreža
Вовед и Позадина1.1 Проблеми на системите за производство на енергија од едно изворно местоТрадиционалните самостојни фотovoltaičки (PV) или ветрени системи за производство на енергија имаат природни недостатоци. Производството на енергија од PV системи е под влијание на дневните циклуси и временските услови, додека производството на ветрена енергија зависи од нестабилните ветрови ресурси, што доведува до значајни флуктуации во производството на енергија. За да се осигура непрекината достава на
Послати инquiriја
Преземи
Преземи IEE-Business апликација
Користете ја апликацијата IEE-Business за пребарување на опрема добивање на решенија поврзување со експерти и учество во индустријско соработство секогаш и каде било потполно поддржувајќи го развојот на вашиот енергетски проект и бизнис