
I. Pla de disseny d'AGV de gran capacitat
(1) Disseny del bastidor
- Posicionament central: La estructura principal que porta la càrrega de l'AGV de gran capacitat, amb un impacte directe en la capacitat de càrrega i l'estabilitat estructural.
- Estructura i materials: Construït amb vigues d'acer de alta resistència soldades, amb excel·lents propietats de soldadura. L'estructura unitària integrada augmenta la capacitat de càrrega i redueix la deformació.
- Configuració de components: El bastidor està equipat amb 4 rodes motrius i 2 rodes de direcció. Incorpora components clau internament, inclosos elements de control, elements de navegació, bateries de lítium, etc.
(2) Sistema de control
- Funció central: Gestiona el control de moviment, la posició i la navegació per a cada AGV. Comunica amb l'ordinador de gestió i monitorització de l'AGV a través de WLAN sense fil per rebre ordres de despach i retroalimentar l'estat del vehicle.
- Components: Inclou el controlador a bord, unitats de propulsió, sensors de navegació amb codi QR, sistema d'alimentació, sensors de detecció de obstacles amb llaser, pantalla tàctil, etc.
II. Paràmetres tècnics centrals de l'AGV de gran capacitat
|
Nº
|
Item
|
Paràmetres tècnics específics
|
|
1
|
Dimensions del bastidor
|
4400mm × 2160mm × 600mm
|
|
2
|
Potència
|
2 × 2,5kW
|
|
3
|
Diàmetre de les rodes
|
Roda motriu 300mm, Roca d'equilibri 250mm
|
|
4
|
Radi de gir
|
3000mm
|
|
5
|
Mode de propulsió / transferència
|
Direcció Ackermann, Transferència piggyback
|
|
6
|
Mode de comunicació / operació
|
Comunicació Ethernet sense fil, Mode manual / automàtic
|
|
7
|
Mètode de navegació & precisió
|
Codi QR + Navegació inercial, Precisió ±10mm
|
|
8
|
Evitament de col·lisions & rang de detecció
|
Protecció de seguretat amb llaser + paragolpes de contacte; Zona de desacceleració màxima ajustable a 5m, zona de parada màxima ajustable a 4m
|
|
9
|
Sistema de frenat & control
|
2 × Frens electromagnètics de fricció; Sistema de control autodesenvolupat
|
|
10
|
Velocitat & acceleració
|
Velocitat màxima de desplaçament 60m/min; Acceleració rectilínia amb càrrega nominal 100mm/s²; Velocitat rectilínia amb càrrega total 30m/min
|
|
11
|
Pendent del terreny
|
Pendent longitudinal i transversal màxim permès 16/9%
|
|
12
|
Capacitat de càrrega
|
Càrrega nominal 18000kg, Càrrega màxima 20000kg
|
|
13
|
Paràmetres de la bateria
|
48V/200Ah; Càrrega ràpida automàtica; Rati de càrrega/descàrrega 1:8
|
|
14
|
Programari del sistema & controlador
|
Sistema de control autodesenvolupat; Sistema operatiu Windows XP/7/10; Controlador (mòdul de propulsió) ACS48S
|
III. Sistema de gestió i monitorització de l'AGV
(1) Components centrals del sistema
Inclou el programari de gestió i planificació de l'AGV, el mòdul de monitorització de l'AGV, el programari d'interfície de planificació de l'AGV, i el dispositiu hardware (ordinador de gestió i monitorització de l'AGV). Serveix com a nucli del sistema de transport de l'AGV.
(2) Funcions centrals
- Funcions bàsiques: Planificació i disseny de trajectòries, despach d'AGVs per executar tasques de transport, monitorització del sistema en temps real, control de la càrrega automàtica, diagnòstic de falles i intercanvi de dades externes.
- Funcions de gestió i planificació:
- Gestió del temps cíclic: Establir i gestionar el temps cíclic de producció del sistema de manipulació de la línia d'ensamblatge.
- Gestió de vehicles: Controlar els AGVs per completar seqüencialment les tasques d'ensamblatge en diferents estacions basant-se en la seva posició i estat.
- Gestió del trànsit: Gestionar en temps real tots els AGVs per seguir les rutes planificades, implementar cedir el pas mútu i assegurar una operació fluida.
- Gestió de la comunicació: Comunicar amb el sistema de gestió logística de l'almacen de matèries primeres a través de LAN cablejada, i ordenar als AGVs a través de WLAN.
- Funcions de control i gestió: Monitoritzar l'execució de les tasques de l'AGV, consultar l'estat/informació de trànsit/senyal d'adquisició de dades de l'AGV, resoldre conflictes de ruta, verificar l'estat de la comunicació, i consultar informació d'aturades intermediàries/falles.
- Funcions de monitorització gràfica:
- Mostrar dinàmicament les posicions de treball i l'estat operatiu dels AGV (En funcionament, Carregant, Manual, E-stop, Aturat per falla, etc.), així com la informació d'ocupació dels punts d'estació i de carrega.
- Assistir en la gestió de permisos d'usuari, visualitzar/configurar l'estat del sistema d'adquisició de dades, seguiment i alliberament de bloqueig de l'AGV, i gestió d'esdeveniments anòmals (incloent-hi filtratge d'esdeveniments).
IV. Aplicacions específiques de l'AGV de gran capacitat a l'indústria de maquinària de construcció
(1) Aplicació de manipulació a la línia d'ensamblatge
- Procés d'operació: L'AGV es mou al llarg de la línia d'ensamblatge, aturant-se seqüencialment a cada estació. Un cop s'ha completat un pas de producció, activat automàticament pels sensors laterals de l'estació o pel programari de gestió de l'AGV, o manualment a través del terminal de crida lateral, l'AGV avança automàticament a la pròxima estació.
- Valor de l'aplicació: Connecta diversos processos de producció, assegurant un subministrament continu de material a la línia d'ensamblatge.
(2) Gestió dinàmica de la funció de càrrega
- Fons del disseny: La naturalesa contínua de les tasques d'ensamblatge impedeix que els AGVs es desplacin a una àrea de càrrega centralitzada en mig del procés.
- Plan de implementació: S'instal·la la funció de càrrega automàtica a dues estacions en el circuit principal. Quan un AGV s'atura per completar una tasca d'ensamblatge, el sistema de gestió avaluï el nivell de la bateria i controla la càrrega automàtica. La càrrega s'atura automàticament al final del cicle de producció, i l'AGV continua amb els processos subsequents. També hi ha connectors de càrrega d'emergència disponibles a les estacions de càrrega per a la càrrega manual.
V. Resum dels resultats d'aplicació
- Resol el repte de subministrament de material en temps real per a les línies d'ensamblatge de l'indústria de maquinària de construcció, sent un cas d'aplicació exitós dins de l'indústria.
- Millora eficientment l'eficiència d'ensamblatge combinant la planificació de trajectòries global i local.
- Assegura una operació del sistema estable, eficient i segura a través d'un disseny exhaustiu d'evitament de col·lisions i gestió de monitorització, prevenint eficientment les col·lisions entre AGVs, personal i objectes.