• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


כלי רכב אוטונומי לחומרים כבדים:仕事要求仅翻译为指定语种【he_IL】,不夹杂其他语言。根据此规则,修正后的翻译如下: כלי רכב אוטונומי לחומרים כבדים: מפרט טכני, תכנון מערכת ויישומים במכונות בנייה

I. תוכנית תכנון AGV חזק

(1) תכנון בסיס השטח

  • מיקום מרכזי:​ המבנה הנושא העיקרי של AGV החזק, המשפיע ישירות על יכולת נשיאת הטעינה יציבות המבנה.
  • מבנה וחומרים:​ בנוי ממסגרות פלדה מקושטות באמצעות פלדה חזקה עם יכולת ריתוך מצוינת. המבנה האינטגרלי המאוחד מגביר את יכולת הנשיאה ומפחית את הדפורמציה.
  • הרכבת מרכיבים:​ הבסיס מכיל 4 גלגלים נושאים ו-2 גלגלים להגה. הוא אוגד בתוכו מרכיבים עיקריים, כולל אלמנטים של בקרה, ניווט, סוללות ליתיום, וכדומה.

(2) מערכת הבקרה

  • פונקציה מרכזית:​ מנהלת את הבקרה על התנועה, ההצבה והניווט עבור כל AGV. מתקשר עם המחשב לניהול ולמעקב על AGV דרך WLAN אלחוטי כדי לקבל פקודות מתן שירות ולהחזיר מצב הרכב.
  • מרכיבים:​ כולל את בקר הסיפון, יחידות הנעה, חיישני ניווט קוד QR, מערכת כוח, חיישני מעבר מכשולים לייזר, מסך מגע, וכדומה.

II. פרמטרים טכניים מרכזיים של AGV חזק

מספר

פריט

פרמטרים טכניים ספציפיים

1

מידות בסיס השטח

4400mm × 2160mm × 600mm

2

כוח

2 × 2.5kW

3

קוטר גלגל

גלגל נושא 300mm, גלגל איזון 250mm

4

רדיוס פנייה

3000mm

5

נוהג /โหมด העברה

הגה אקרמן, העברה על גבי

6

תקשורת / מצב פעולה

תקשורת Ethernet אלחוטית, מצב פעולה ידני / אוטומטי

7

שיטת ניווט & דיוק

קוד QR + ניווט אינרציאלי, דיוק ±10mm

8

מניעת התנגשות & טווח גילוי

הגנה בטיחותית לייזר + מגן מגע; אזור בליעה מקסימלי 5mابلתי alteration, אזור עצירה מקסימלי 4mابلתי alteration

9

בלימה & מערכת בקרה

2 × בלמי חיכוך אלקטרומגנטיים; מערכת בקרה שפותחה באופן עצמאי

10

מהירות & תאוצה

מהירות נסיעה מקסימלית 60m/דקה; תאוצת קו ישר בהעמסה מירבית 100mm/s²; מהירות קו ישר מלאה בהעמסה מירבית 30m/דקה

11

משובץ קרקע

משובץ אורכי וצירי מרבי שנדרש 16/9%

12

יכולת נשיאת טעינה

העמסה מירבית 18000kg, העמסה מקסימלית 20000kg

13

פרמטרי סוללה

48V/200Ah; טעינה מהירה אוטומטית; יחס טעינה/פריקה 1:8

14

תוכנת מערכת & בקר

מערכת בקרה שפותחה באופן עצמאי; מערכת הפעלה Windows XP/7/10; בקר (מודול נסיעה) ACS48S

III. מערכת ניהול ומעקב AGV

(1) מרכיבים מרכזיים של המערכת

כולל תוכנת ניהול ומתוזמן של מערכת AGV, מודול מעקב AGV, תוכנת ממשק מתוזמן AGV, והמכשיר החומרתי (מחשב ניהול ומעקב AGV). היא מהווה את הליבה של מערכת התחבורה AGV.

(2) פונקציות מרכזיות

  1. פונקציות בסיסיות:​ תכנון נתיבים ועיצוב, מתן פקודות לAGVs לבצע משימות תחבורה, מעקב בזמן אמת על המערכת, בקרה על טעינה אוטומטית, אבחון תקלות, ו החלפת נתונים חיצונית.
  2. פונקציות ניהול ומתוזמן:
    • ניהול זמן מחזור:​ הגדרה וניהול זמן המחזור היצירתי של מערכת הטיפול בעמדות הרכבה.
    • ניהול כלי רכב:​ בקרה על AGVs לביצוע משימות הרכבה בעמדות שונות לפי מיקומם וסטטוסם.
    • ניהול תנועה:​ ניהול בזמן אמת של כל AGVs לעקוב אחר הנתיבים המתוכנים, לבצע הורדת דרגה הדדית, ולבטיחת פעילות חלקה.
    • ניהול תקשורת:​ תקשורת עם מערכת ניהול לוגיסטיקה מחסן חומרים דרך LAN חוטי, ופקודות AGVs דרך WLAN אלחוטי.
  3. פונקציות בקרה ואדמיניסטרציה:​ מעקב על ביצוע משימות AGV, שאילתת מצב/מידע תנועה/אותות איסוף נתונים של AGV, פתרון סכסוכי נתיבים, בדיקת מצב תקשורת, ושאילתת מידע עצירה בינונית/תקלה.
  4. פונקציות מעקב גרפי:
    • הצגת מיקומי עבודה ודפוסי פעולה של AGV בצורה דינמית (ריצה, טעינה, ידנית, עצירתergency, עצירת תקלה, וכדומה), וכן מידע על תפוסה של נקודות עמדה ונקודות טעינה.
    • תמיכה בניהול הרשאות משתמש, הצגת/הגדרת מצב מערכת איסוף נתונים, מעקב והסרת חסימות AGV, וניהול אירועים חריגים (כולל סינון אירועים).

IV. שימושים ספציפיים של AGV חזק בתעשיית ציוד הבנייה

(1) שימוש בטיפול בעמדות הרכבה

  • תהליך פעולה:​ AGV נוסע לאורך קו ההרכבה, מפסיק בעמדות בסדרה. עם השלמת שלב יצירה, מופעל אוטומטית על ידי חיישנים בצד העמדה או על ידי תוכנת ניהול AGV, או באופן ידני דרך ממשק קריאה בצד העמדה, AGV ממשיך באופן אוטומטי לעמדה הבאה.
  • ערך שימוש:​ מחבר בין תהליכי יצירה שונים, מבטיח אספקה מתמשכת של חומרים לקו ההרכבה.

(2) ניהול דינאמי של פונקציית הטעינה

  • רקע עיצוב:​ הטבע המתמשך של משימות הרכבה מונע מAGVs לעזוב לאזור טעינה מרכזי במהלך התהליך.
  • תוכנית יישום:​ פונקציית טעינה אוטומטית מותקנת בשתי עמדות על המעגל הראשי. כאשר AGV מתחבר לסיים משימת הרכבה, מערכת הניהול מעריכה את רמת הסוללה ומפקחת על טעינה אוטומטית. הטעינה מפסיקה באופן אוטומטי בסוף מחזור הייצור, וAGV ממשיך לתהליכים הבאים. פלגי טעינה חירום זמינים גם בעמדות הטעינה לשירות ידני.

V. סיכום תוצאות השימוש

  1. מפתור את אתגר אספקת חומרים בזמן אמת לקו ההרכבה בתעשיית ציוד הבנייה, כמקרה שימוש מוצלח בתעשייה.
  2. משפר בצורה יעילה את יעילות ההרכבה על ידי שילוב תכנון נתיב גלובלי עם תכנון נתיב מקומי.
  3. מבטיח פעולה יציבה, יעילה ובטוחה של המערכת דרך תכנון מניעת התנגשות מקיף וניהול מעקב, מונע בצורה יעילה התנגשויות בין AGVs, אנשים ועצמים.

 

10/11/2025
מומלץ
Engineering
פתרון משלב חשמל מהветר והשמש עבור איים מרוחקים
תקצירהצעה זו מציגה פתרון אנרגיה משולב חדשני שמשלב בצורה עמוקה את טכנולוגיות ההפקת אנרגיה מהרוח, הפקת אנרגיה סולארית, אחסון מים בשיטות פומפינג והידרואלקטריקה, וטיהור מי ים. הפתרון מתכוון להתמודד באופן מערכתי עם האתגרים העיקריים של איים מרוחקים, כולל קושי בהיקף הרשת, עלויות גבוהות להפקת חשמל מדיזל, מגבלות של אחסון בגדלים מסחריים באמצעות סוללות, ומחסור במים מתוקים. הפתרון משיג סינרגיה ואוטונומיה ב"ספק חשמל - אחסון אנרגיה - אספקת מים", ומציע דרך טכנולוגית נאמנה, כלכלית וירוקה לפיתוח בר קיימא של האי.
Engineering
מערכת היברידית חכמה של רוח-שמש עם בקרת Fuzzy-PID לשיפור ניהול הסוללה ואופטימיזציה מקסימלית של כוח
תקצירההצעה מציגה מערכת ייצור חשמל היברידית של רוח-שמש המבוססת על טכנולוגיה מתקדמת של בקרה, במטרה להתמודד באופן יעיל וכלכלי לצרכי החשמל באזורים מרוחקים ובסצנאריות שימוש מיוחדות. ליבה של המערכת היא מערכת בקרה חכמה המרכזת סביב מעבד ATmega16. המערכת מבצעת מעקב אחר נקודת הספק המקסימלית (MPPT) עבור אנרגיית הרוח והשמש ומפעילה אלגוריתם אופטימלי שמשלב בקרה PID ובקרה עמומה לבקרה מדוייקת ויעילה של טעינה/פריקה של הרכיב העיקרי - הסוללה. כתוצאה מכך, היא מגבירה באופן משמעותי את יעילות הייצור הכוללת של החשמל, מ
Engineering
פתרון היברידי יעיל כלכלית של רוח-שמש: מبدل בק-בוסט וטעינה חכמה מפחיתים את עלות המערכת
תקציר​פתרון זה מציג מערכת היברידית חדשנית ליצירת חשמל מהרוח והשמש בעלת יעילות גבוהה. פתרון זה מתייחס לחסרונות מרכזיים בטכנולוגיות קיימות כגון שימוש נמוך באנרגיה, אורך חיים קצר של סוללות ויציבות מערכות גרועה, על ידי שימוש במעברי DC/DC Buck-Boost בשליטה דיגיטלית מלאה, טכנולוגיית מקבילות מתחלפות ואלגוריתם טעינה חכם בשלושה שלבים. הדבר מאפשר מעקב אחר נקודת החשמל המירבית (MPPT) עבור טווח רחב יותר של רוחות ושמש, שיפור משמעותי ביעילות التقטף של האנרגיה, הרחבת משך החיים של הסוללה באופן יעיל והפחתת עלות ה
Engineering
מערכת היברידית של אנרגיה רוח-שמש אופטימלית: פתרון עיצוב מקיף ליישומים חיצוניים לרשת
הקדמה והשראה1.1 אתגרים במערכות ייצור חשמל ממקור יחידמערכות ייצור חשמל פוטו-וולטאי (PV) או רוח טיפוסיות סובלות מתכונות פנימיות שליליות. ייצור חשמל באמצעות PV מושפע מחזורי יום ולילה ותנאי מזג אוויר, בעוד שיצירת חשמל באמצעות רוח תלויה במשאבי רוח בלתי יציבים, מה שמוביל לתנודות משמעותיות בהספק החשמלי הנוצר. כדי להבטיח אספקה מתמשכת של חשמל, יש צורך בבנקי סוללות קיבולת גבוהים לאחסון ואיזון אנרגיה. עם זאת, סוללות המופעלות בתדר גבוה של טעינה ומיחזור נמצאות לעיתים קרובות במצב של טעינה חלקית לאורך זמן תחת
שלח הצעת מחיר
הורדה
קבל את IEE Business אפליקציה коммерческая
השתמש באפליקציה IEE-Business כדי למצוא ציוד, לקבל פתרונות, להתחבר למומחי ולתת חלק בתיאום תעשייתי בכל זמן ובכל מקום – לתמיכה מלאה בפיתוח פרויקטי החשמל העסקים שלך