• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


پہلا آرڈر کنٹرول سسٹم: یہ کیا ہے؟ (آگے کا وقت، استحکام کا وقت اور ترانسفر فنکشن)

Electrical4u
Electrical4u
فیلڈ: بنیادی برق
0
China

What Is A First Order Control System

پہلے درجی کنٹرول سسٹم کیا ہے؟

ایک پہلے درجی کنٹرول سسٹم کو ایک قسم کا کنٹرول سسٹم یا کنٹرول سسٹم کہا جاتا ہے جس کا ان پٹ-آؤٹ پٹ تعلق (جو کہ ترانسفر فنکشن بھی کہلاتا ہے) ایک پہلے درجی تفریقی مساوات ہوتا ہے۔ ایک پہلے درجی تفریقی مساوات میں صرف پہلے درجی مشتق ہوتا ہے، لیکن پہلے درجی سے زیادہ کوئی مشتق نہیں۔ تفریقی مساوات کا درجہ موجودہ مساوات میں موجود سب سے زیادہ درجہ کے مشتق کا درجہ ہوتا ہے۔

مثال کے طور پر، نیچے دیے گئے کنٹرول سسٹم کا بلاک ڈائیگرام دیکھیں۔

First Order Control System Block Diagram
(a) پہلے درجی کنٹرول سسٹم کا بلاک ڈائیگرام؛ (b) سادہ شدہ بلاک ڈائیگرام

اس کنٹرول سسٹم کے لیے ترانسفر فنکشن (ان پٹ-آؤٹ پٹ تعلق) کو ایسے طور پر تعریف کیا گیا ہے:

  \begin{align*} \frac{C(s)}{R(s)} = K \frac{1}{Ts+1} \end{align*}

جہاں:

  • K ڈی سی گین (سسٹم کے ان پٹ سگنل اور آؤٹ پٹ کے مستحکم حالت کے درمیان تناسب) ہے

  • T سسٹم کا ٹائم کانسٹنٹ ہے (ٹائم کانسٹنٹ ایک پہلے درجی سسٹم کی رفتار کا پیمانہ ہے جس کا استعمال ایک یونٹ سٹیپ ان پٹ کے جواب کے لیے کیا جاتا ہے)

یاد رہے کہ تفریقی مساوات کا درجہ موجودہ مساوات میں موجود سب سے زیادہ درجہ کے مشتق کا درجہ ہوتا ہے۔ ہم اسے s کے لحاظ سے متعین کرتے ہیں۔

کیونکہ یہاں s پہلے درجے کا ہے (s^1 = s)، اس لیے اوپر کا ترانسفر فنکشن ایک پہلے درجی تفریقی مساوات ہے۔ لہذا اوپر کا بلاک ڈائیگرام ایک پہلے درجی کنٹرول سسٹم کی نمائندگی کرتا ہے۔

ایک نظریاتی متبادل مثال میں، کہیں کہ ترانسفر فنکشن کا مطلب یہ تھا:

  \begin{align*} \frac{C(s)}{R(s)} = K \frac{1}{Ts^2+1} \end{align*}

اس مثال میں کیونکہ s دوسرے درجے کا ہے (s^2)، ترانسفر فنکشن ایک دوسرے درجی تفریقی مساوات ہے۔ لہذا اوپر کے ترانسفر فنکشن کے ساتھ ایک کنٹرول سسٹم دوسرے درجی کنٹرول سسٹم ہوگا۔

زیادہ تر عملی ماڈلز پہلے درجی سسٹمز ہوتے ہیں۔ اگر کسی بلند درجی کے سسٹم میں ایک غالب پہلے درجی مود ہو تو اسے پہلے درجی سسٹم کے طور پر سمجھا جا سکتا ہے۔

اینجینئرز سسٹمز کو زیادہ موثر اور قابل اعتماد بنانے کے لیے تکنیکوں کو دریافت کرنے کی کوشش کرتے ہیں۔ کنٹرول سسٹمز کو کنٹرول کرنے کی دو طریقے ہیں۔ ایک کھلا لوپ کنٹرول سسٹم ہے، اور دوسرا بند لوپ فیڈبیک کنٹرول سسٹم ہے۔

کھلا لوپ سسٹم میں، ان پٹ دیے گئے عمل کو پیش کرتا ہے اور آؤٹ پٹ پیدا کرتا ہے۔ سسٹم میں کوئی فیڈبیک نہیں ہوتا ہے کیونکہ سسٹم کو واقعی آؤٹ پٹ کی خواہش مند قدر کے قریب کتنی دوری کا علم نہیں ہوتا ہے۔

بند لوپ کنٹرول سسٹم میں، سسٹم کی اصل آؤٹ پٹ کی خواہش مند آؤٹ پٹ سے کتنا فرق ہے (وقت کے ساتھ لامتناہی تک، یہ فرق steady state error کے طور پر جانا جاتا ہے)۔ یہ فرق کو فیڈبیک کے طور پر کنٹرولر کو پیش کرتا ہے جو سسٹم کو کنٹرول کرتا ہے۔ کنٹرولر اس فیڈبیک کے بنیاد پر سسٹم کو کنٹرول کرتا ہے۔

اگر ان پٹ ایک یونٹ سٹیپ ہے، تو آؤٹ پٹ ایک سٹیپ ریسپانس ہوتا ہے۔ سٹیپ ریسپانس س

ایک تعریف دیں اور مصنف کو حوصلہ افزائی کریں
مہیا کردہ
تھری فیز SPD: قسم، وائرنگ اور مینٹیننس گائیڈ
تھری فیز SPD: قسم، وائرنگ اور مینٹیننس گائیڈ
1. تین فیز کی بجلی کی طوفانی حفاظتی آلات (SPD) کیا ہے؟تین فیز کی بجلی کی طوفانی حفاظتی آلات (SPD)، جسے عام طور پر تین فیز کی رعد کی روکنے والی دستیابی بھی کہا جاتا ہے، تین فیز کے متبادل بجلی کے نظام کے لیے خصوصی طور پر بنائی گئی ہے۔ اس کا اصل مقصد رعد کے زدیں یا بجلی کے نظام میں سوچنے کی کارروائیوں کے ذریعے پیدا ہونے والے عبوری اوپر وولٹیج کو محدود کرنا ہوتا ہے، تاکہ نیچے کی الیکٹرانک کارکردگی کو نقصان سے بچایا جا سکے۔ SPD انرجی کے امتصاص اور تفریغ پر عمل کرتا ہے: جب اوپر وولٹیج کا واقعہ ہوتا ہے
James
12/02/2025
ریل وے 10kV بجلی کی پار سے لنیں: ڈیزائن اور آپریشن کے مطابق تقاضے
ریل وے 10kV بجلی کی پار سے لنیں: ڈیزائن اور آپریشن کے مطابق تقاضے
ڈاکوآن لائن کے پاس بڑا بجلی کا بوجھ ہے، جس میں سیکشن کے ساتھ متعدد اور پھیلے ہوئے بوجھ کے نقاط ہیں۔ ہر بوجھ کے نقطے کی صلاحیت کم ہوتی ہے، اوسط طور پر 2-3 کلومیٹر پر ایک بوجھ کا نقطہ ہوتا ہے، لہذا بجلی کی فراہمی کے لیے دو 10 kV بجلی کی ترانہ لائنوں کا استعمال کیا جانا چاہئے۔ تیز رفتار ریلوے میں بجلی کی فراہمی کے لیے دو لائنوں کا استعمال کیا جاتا ہے: پرائمری ترانہ لائن اور کامپریہنسیو ترانہ لائن۔ دونوں ترانہ لائنوں کی بجلی کا ذریعہ ہر بجلی تقسیم کمرے میں نصب ولٹیج ریگولیٹرز کے ذریعہ فیڈ کردہ مخصوص
Edwiin
11/26/2025
کیبل کے نقصان کے اسباب کا تجزیہ اور نقصان کم کرنے کے طریقے
کیبل کے نقصان کے اسباب کا تجزیہ اور نقصان کم کرنے کے طریقے
بجلی کے نیٹ ورک کی تعمیر میں، ہم اصل حالت پر توجہ مرکوز کرنا چاہئیں اور اپنی ضروریات کے لیے مناسب نیٹ ورک کی ساخت قائم کرنا چاہئیں۔ ہمیں نیٹ ورک میں طاقت کی کھو بھیل کو کم کرنے کی ضرورت ہے، سماجی ذخائر کی سرمایہ کاری کو بچانے کی ضرورت ہے، اور چین کے معاشی فائدے کو کامیابی سے بہتر بنانے کی ضرورت ہے۔ متعلقہ بجلی کی فراہمی اور بجلی کے محکموں کو بھی اثردار طور پر بجلی کی کھو بھیل کو کم کرنے کے مرکزی مقاصد کے مطابق کام کرنے کی ضرورت ہے، توانائی کی صرف شدگی کو کم کرنے کی دعوت پر جواب دینا چاہئیں، اور
Echo
11/26/2025
معیاری رفتار سرعت ریلوے بجلی کے نظام کے لئے غیر متعادل زمینیت کے طرائق
معیاری رفتار سرعت ریلوے بجلی کے نظام کے لئے غیر متعادل زمینیت کے طرائق
ریلوے بجلی کے نظام بنیادی طور پر خودکار بلاک سگنلنگ لائنوں، فیڈر بجلی کی لائنوں، ریلوے سبسٹیشنز اور تقسیم اسٹیشنز، اور داخل ہونے والی بجلی کی سپلائی لائنوں پر مشتمل ہوتے ہیں۔ یہ سگنلنگ، مواصلات، رولنگ اسٹاک سسٹمز، اسٹیشن مسافر نقل و حمل، اور دیکھ بھال کی سہولیات سمیت اہم ریلوے آپریشنز کو بجلی فراہم کرتے ہیں۔ قومی بجلی گرڈ کا ایک لاازمی حصہ ہونے کے ناطے، ریلوے بجلی کے نظام بجلی ہندسیات اور ریلوے انفراسٹرکچر دونوں کی منفرد خصوصیات کا مظاہرہ کرتے ہیں۔معمولی رفتار والے ریلوے بجلی کے نظام کے لیے نیوٹ
Echo
11/26/2025
انکوائری بھیجیں
ڈاؤن لوڈ
IEE Business ایپلیکیشن حاصل کریں
IEE-Business ایپ کا استعمال کریں تاکہ سامان تلاش کریں، حل حاصل کریں، ماہرین سے رابطہ کریں اور صنعتی تعاون میں حصہ لیں، یہ تمام طور پر آپ کے بجلی منصوبوں اور کاروبار کی ترقی کی مکمل حمایت کرتا ہے