Markmið skrefmótorstöðvarhröðunar lýsa breytingu á eðlisraunarkrafti sem fall af skrefhöðunarröð í plössum á sekúndu (PPS). Það eru tvær karakteristískur, Kurva 1 og Kurva 2, sýndar í myndinni hér fyrir neðan.
Kurva 1, sýnd með bláu línu, er kölluð dragakraftarkurvan. Hún bendir á hámarksskrefhöðunarröðina sem motorin getur byrjað, samstillt, stöðvað eða snúið við mismunandi kraftgildum. Samanburðararlega, Kurva 2, sýnd með rauðri línu, er kölluð losnakraftarkurvan. Hún sýnir hámarksþróunarröðina sem motorin getur halda áfram að keyra undir mismunandi kraftgildum, en við þessa röð getur motorin ekki byrjað, stöðvað eða snúið.
Skulum fá betri skilning með dæmi byggt á ofangreindum kurvum.
Fyrir kraftgildi ƮL, getur motorin byrjað, samstillt, stöðvað eða snúið ef skrefhöðunarröðin er lægri en S1. Eftir að snúrinn hefur byrjað að snúa og náð samstillingu, má hækka skrefhöðunarröðina við sama kraft. Til dæmis, við kraftgildi ƮL1, eftir að motorin hefur byrjað og samstillt, má hækka skrefhöðunarröðina upp að S2 án þess að mista samstillingu.
Ef skrefhöðunarröðin fer yfir S2, mun motorinn mista samstillingu. Því miður, svæðið milli Kurva 1 og Kurva 2 sýnir spönn skrefhöðunarröðar sem samsvarar mismunandi kraftgildum, þar sem motorinn getur halda áfram að keyra eftir að hann hefur byrjað og samstillt. Þetta svæði er kölluð hröðunarsvæði, og sagt að motorinn sé að vinna í hröðunarmóði.