• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


30 tonlu İki arabanın bağlı olduğu AGV

  • 30 ton Double vehicle linkage AGV
  • 30 ton Double vehicle linkage AGV
  • 30 ton Double vehicle linkage AGV

Əsas xüsusiyyətlər

Marka Wone Store
Model nömrəsi 30 tonlu İki arabanın bağlı olduğu AGV
Nominal yükləmə kapasitesi 30 ton
Seriya LY-AK-30T

Təchizçidən gələn məhsul təsviri

Təsvir

SLAM Navigasiya-İki Araç Bağlantılı Ağır AGV

Servomotorla sürülən diferensial sürüş sistemi, aracın yürüyüş hissəsi kimi istifadə olunur, buna görə də iki boyutlu düzlem üzərində istənilən istiqamətə (düz, yatay, fırlanma və s.) hərəkət edə bilər.

30 tonlu iki araç bağlantılı AGV, nominal yüklü 30T, təchizat el ilə idarə edilə bilən/lazer avtomatik navigasiya ilə təmin edilmişdir, bu da bütün aracın hərəkətini mümkün edir.

11-27 metr mühimmat taşımaları, bağlantı mesafəsi tənzimlənə bilir

Teknologiya Parametrləri

Məhsul adı: 30 tonlu qismi qaldırma AGV-i-iki aracın bağlantısı
Nominal yük: 30T
Araç ağırlığı: 9T
Hərəkət istiqaməti: düz irəli və geri, yatay hərəkət, yerində fırlanma
Məhsul ölçüsü: 5000mm*3000mm*660mm
Qaldırılma hündürlüyü: 140mm
Şasinin zəmir hündürlüğü: 80mm
Sürüş növü: diferensial
Koruma səviyyəsi: IP65
Navigasiya növü: el ilə idarə edilən
İstifadə sahəsi: iç və xarici
Sürüş sürəti/yük yoxdur/dolu yük: 0-60m/dəq
Batareya növü: litium batareya
Təhlükəsizlik koruması: lazer təhlükəsizlik sensoru + təhlükəsizlik qərbəzi toxunuş + ses və işıq alarmı + acil durdurma düyməsi


İki araç bağlantılı AGV-nin üstünlüyü, onun çox böyük AGV araşdırma və inkişaf imkanlarına gəlir. Məhsul bir neçə ağır yük nəql etmə maşınları istifadə edir ki, sistemın nominal yük kapasitəsinin iki dəfəsini təmin etsin. İstifadəyə verildiyində, nəqliyyat AGV məhsulu daha müxtəlif şərtlərə uyğunlaşa bilər və müxtəlif növ məhsulların nəqlinə uyğunlaşa bilər.

Təhlükəsizlik sistemləri üçün, AGV-lər aşağıdakılardan ibarətdir:

a) Sensör: Maşın 0,3-3m aralığında insan və ya maneaya rast gəldiyində avtomatik olaraq dayanacaq. Sensör istifadə edilməyəndə, onu söndürmək olar.

b) LED işığı: 1) Yaşıl, arabadan 3 metr ərzində heç bir maneaya rast gəlməmişdir; 2) Narıncı, arabadan 1,5 metr ərzində maneaya rast gəlməmişdir; 3) Qırmızı, arabadan 30 sm ərzində maneaya rast gəlməmişdir.

c) Sinyal lampası: Hər tərəfdə iki lampası var, maşın sola və ya sağa dönəndə avtomatik olaraq yanır, peykərələri öncədən uzaqlaşdırmaq və ya maneadan uzaqlaşdırmaq üçün xatırladır

d) Toxunma qarşısındakı lenta: Araba təsadüfi olaraq insan və ya maneaya toxunduqda, avtomatik olaraq dayanacaq.

e) Ses və işıq alarmı: Təkər arabası hərəkət etdikdə, davamlı çalır, bu da işçiləri təkər arabanın yolundan uzaqlaşdırmaq və ya maneadan uzaqlaşdırmaq üçün xatırladır

f) Kayma qarşısındakı panel: Təkər arabasının platformasında, güclü kayma qarşısındakı funksiyası var, bu da malları kaymadan effektiv olaraq qoruyur.

g) Acil durdurma: acil hallarda

h) Avtomatik fren: Elektrik kəskinə düşüb gəldikdə təkər arabasını itir

i) Ağıllı zəng: Batareya tam dolduqdan sonra avtomatik olaraq söndürülür.

j) Zəif batareya alarmı: Batareya seviyesi 20% altına düşdükdə, zəng şarj etmək barədə xatırladır, bu da batareya ömrünü effektiv olaraq uzadır və qoruyur

k) Yuxarı yükləmə, qısa mövqe, yuxarı voltaj, aşağı voltaj, yuxarı cərəyan, aşağı cərəyan kimi elektrik koruma funksiyalarına malikdir. 1) Araç tərəfində parlatıcı lentalar var, ki, uzaqdan peykərələri xatırladır

AGV iki araç koordinasiyası nəqliyyatının üstünlükləri:

1. Yüksək təhlükəsizlik (bir çox aktiv və passiv təhlükəsizlik funksiyalarına malik);

2. Yüksək dəqiqlik, gözəl görünürlük və gece operasiyaları üçün inteqral aydınlatma və xəbərdarlıq işarələri ilə artırılmış rahatlıq;

3. İşçilik və sarflama maliyyətlərinin azaldılması;

4. İş effektivliyinin artırılması;

5. Yeni enerji və avtomatlaşmaya keçid üçün milli çağışlara cavab vermək.

30 ton iki araç bağlantılı AGV

Bu ağır AGV, çərçivə, sualıq plaka, sürücü teker modulu, sürücü teker süspansiyası mekanizmi, ana idarəetmə vahidi, endüstriy tələy, teker servomotorları və sürücüləri, planetli redüser, hidravlika gücü/vana kompleksi, enerji batareya paketi, aşağı voltajlı elektrik təchizatı, lidar sensoru, şarj aksesuarları və idarəetmə sistemi ilə əsasən təşkil olunmuşdur.

Çoxlu Sürücü İstehsalatı + Üstünlük Gucu

İki ox simmetrik sürüş üslubu, dörd teker sürüşü, səkkiz teker çoxlu sürüş koordinasiyası, iki boyutlu omni-hərəkət və üstünlük gucu ilə təmin edilir. Bu, ≤30 m/dəq sürət, bir çox addımsız sürət tənzimləməsi və özü-də tənzimlənən sürət ilə təmin edilir.

Xarici Çevrə

Mürəkkəb xarici reliefə uyğunlaşa bilir. Fosforli demir litium batareyası, -5°C temperatur və nemlikdə normal şəkildə işləyir, həttə ki, hafif yağmur və kar altında, əlverişli 7 saat batareya ömrü və 5 ildən artıq xidmət müddəti ilə.

Ağıllı Hidravlika Sistemi + Ağırlıq Algılama

Hidravlika süspansiyada sıçrayış və səviyyələndirmə sistemi var, bu da sabit iş platformasını təmin edir. Bir çox mərkəz nöqtə algılama sistemi, məhsulun aşırı ağırlığını belələmək üçün istifadə olunur. Bir çox təhlükəsizlik funksiyaları

Toxunmaya asılı olmayan lazər sensörü algılama + ultrason radar + toxunma qarşısındakı lenta + üç rəngli farlar + hoparlör + acil durdurma + səssiz acil durdurma + uzaqlıqdan acil durdurma

Modulyar istehsal + yüksək stabillik + xəta proqnozu + acil hadisə cavabı

Sürücü modulu, idarəetmə qutusu, hidravlika sistemi və digər komponentlərin modulyar dizayn və istehsalı. Araç sonlu element analizi, elektrik hesablamaları, kolaborativ idarəetmə proqramı kimi murəddi, stabil və etibarlı texnologiyalar istifadə olunur.

Sualıq plaka mekanizmi

İki aracın şifrələnmiş Wi-Fi vasitəsilə kommunikasiya edir, öndə və arxada kabl sensoirlər + açı sapması sensörleri ilə aracın deplasmanını izləyir, iki aracın bağlantısında kəsilməsizliyi təmin edir.

Bir çox təhlükəsizlik tədbirləri təhlükəsizliyi təmin etmək üçün tətbiq olunur. AGV-nin böyük ölçüsü və ağırlığı nəzərə alındıqda, bir çox təhlükəsizlik tədbirləri tətbiq olunur:

. Toxunma qarşısındakı lenta (toxunma qarşısındakı lanta)

Əgər ön, arxa və ya solda/sağda toxunma qarşısındakı lanta maneaya toxunduqda, arac avtomatik olaraq dayanır və maneadan silindikdən sonra avtomatik olaraq yenidən işə salınır.

. Toxunmaya asılı olmayan qarşılaşma (lazər qarşılaşma sensörü)

AGV lazər təhlükəsizlik sensörü ilə donanmışdır. AGV 0°-270° göstərici açısı və maksimum 10m deteksiya məsafəsi ilə təmin edilir. 1-10m aralığında yavaşlama və 0,2-1m aralığında durdurma edə bilir. Manea aşkarlandığında, AGV avtomatik olaraq yavaşlayır və durur, manea silindikdən sonra işə salınır.

. El ilə idarəedilən (Acil durdurma)

AGV el ilə idarəedilən və acil durdurma düymələri ilə donanmışdır. Operatör nəzarətçi ehtiyac duyulduğunda doğrudan AGV-yi idarə edə bilər.

. Ses və işıq işarələri (Üç rəngli işıq + hoparlör)

AGV miyanə işarələmə cihazları, parlayan işıqlar və ses alarmları ilə donanmışdır, bu da yaxınlıqdakı işçilərin işarələri aydın şəkildə tanımaq imkanı yaradır. Ayrıca, rayon xəbərdarlığı və yürüyüş xəbərdarlığı da var.

Təchizçinizi tanın
Onlayn mağaza
Zamanında çatdırılma nisbəti
Cavab verilmə müddəti
100.0%
≤4h
Şirkətin ümumi baxış
İş yeri: 1000m² Ümumi işçi sayı: İlkin Yıllık İxrac (ABŞ): 300000000
İş yeri: 1000m²
Ümumi işçi sayı:
İlkin Yıllık İxrac (ABŞ): 300000000
Xidmətlər
İş tipi: Satış
Əsas Kategoriyalar: Tranformator/Cihaz aksesuarları/Kabel və kəblər/Yeni enerji növləri/Sənədləndirici cihazlar/Yüksək pilləli elektrik cihazları/İnşaat elektrik cihazları Bütün kompleks elektrik sistemləri/Düşük qüvvəli elektrik cihazları/ölçü cihazları/İşçətərəflər/Elektrik isteqaməti mühərrikləri/Elektroterminali
Bütöv həyat zəmanəti meneceri
Avadanlıq alma, istifadə, təmir və satış sonrası bütün ömür baxım xidmətləri, elektrik avadanlığının təhlükəsiz işləməsi, kəsilmədən idarə edilməsi və narahat olmamaqla elektrik enerjisinin istifadəsini təmin edir.
Platforma uyğunluq sertifikatlaşdırılması və texniki qiymətləndirmədən keçmiş avadanlıq təchizatçısı mənbədə uyğunluğu, peşəkarlığı və etibarlılığı təmin edir

Əlaqədar Məhsullar

Əlaqədar Biliyler

  • Əsas tranformatorun hadisələri və hafif qazın işləmə problemləri
    1. Qəza qeydiyyatı (19 mart 2019-cu il)19 mart 2019-cu il tarixində saat 16:13-də monitorinq fonu №3 əsas transformatorun yüngül qaz təsirini bildirdi. «Elektrik transformatorlarının istismarı üzrə Qaydalar»a (DL/T572-2010) uyğun olaraq, istismar və texniki xidmət (İTQ) personalı №3 əsas transformatorun sahədəki vəziyyətini yoxladı.Sahədə təsdiq edildi: №3 əsas transformatorun WBH qeyri-elektrik mühafizə paneli transformatorun gövdəsinin B fazasında yüngül qaz təsirini bildirdi və sıfırlama effe
    02/05/2026
  • 10kV elektrik daşım xətlərində birfazlı zəmlənə və onun aradan qaldırılması
    Bir fazlı qrup qırığı üçün xarakteristiklər və aşkarlama cihazları1. Bir fazlı qrup qırığı xarakteristikləriMərkəzi səsli və işıqlı siqnallar:Xəbərdarlıq zəngi çalır və «[X] kV şin bölməsində qrup qırığı» yazılı göstərici lampası yanır. Petersen bobini (qövs söndürmə bobini) ilə neytral nöqtəni torpaqlayan sistemlərdə «Petersen bobini işə düşüb» göstəricisi də yanır.İzolyasiya monitorinqi voltmetrinin göstəriciləri:Qırıq olan faza gərginliyi azalır (tam olmayan torpaqlanma halında) və ya sıfıra
    01/30/2026
  • 110kV~220kV elektrik şəbəkə transformatorları üçün nötral nöqtənin zərərli qablaşdırılması rejimi
    110kV~220kV elektrik şəbəkə transformatorlarının nötral nöqtələrinin qaradaşma rejimlərinin tənzimlənməsi, transformatorların nötral nöqtələrinin dielektrik dayanım tələblərinə uyğun olmalıdır və eyni zamanda, elektroçimələrdəki sıfır sərhədli mühümətlərin ümumi dəyişməsini minimala endirmək lazımdır. Həmçinin, sistemin hər hansı bir qısalığında sıfır sərhədli ümumi mühümətin müsbət sərhədli ümumi mühümətdən üç dəfə böyük olmamasını təmin etmək lazımdır.Yeni tikinti və texniki yenidən təchizat l
    01/29/2026
  • Neden İstasyonlar Daş, Çakıl, Küçük Taş və Döyülmüş Kaya Kullanır?
    Neden Podstansiyalar Taş, Şəkər, Küngül və Dağlanmış Daşdan İstifadə Edir?Podstansiyalarda, elektrik və paylanma transformatorları, elektroçarx hatları, gerilim transformatorları, dəmir-satım transformatorları və ayırıcı klişlər kimi təchizatların hepsi qaradaşlıq lazımdır. Qaradaşlıqdan başqa, indi daha mürəkkəb şəkildə nə səbəbdən podstansiyalarda adətən şəkər və dağlanmış daş istifadə edilir. Bu taşlar görünüşdə sadə olsa da, onlar təhlükəsizlik və funksional rollarda mühüm rol oynayır.Podsta
    01/29/2026
  • Niyə Transformator İdin Yalnız Bir Nöqtədən Qarada Olmalıdır Müxtəlif Nöqtələrdən Qarada Olan Daha Etibarlı Değil Mi
    Neden Tranformator İdinə Qround Olunmalıdır?İşləmə zamanı, tranformator idinə, idiyi və sargıları sabitləyən metal strukturlar, hissələr və komponentlər güclü elektrik sahasında yer alırlar. Bu elektrik sahasının təsiri altında, onlar zəminə nisbətən nisbətən yüksək potensial alırlar. Əgər idinə qround olunmasa, id və qround edilmiş saxlama strukturları və rezervuar arasında potensial fərq yaranacaq, bu da ara-saxlı deyişmələrinə səbəb olabilir.Əlavə olaraq, işləmə zamanı, sargılardan etrafına g
    01/29/2026
  • Tranformator Nötr Bağlanmasını Anlama
    I. Nötral Nokta Nədir?Tranformatorda və qeneratorda nötral nokta, bu nöqtədən hər bir xarici terminala qədər olan mutlak voltajın bərabər olduğu xüsusi bir nöqtədir. Aşağıdaki şəkildə, O nöqtəsi nötral nöqtəni təsvir edir.II. Nötral Noktanın Niyə Yerə Bağlanması Lazımdır?Üç fazlı AC elektrik sistemində nötral nokta və yer arasındakı elektrik bağlantısı metoduna nötral yer bağlama metodu deyilir. Bu bağlama metodu doğrudan təsir edir:Elektrik şəbəkəsinin təhlükəsizliyi, mənfəəti və ekonomikası;Si
    01/29/2026

Əlaqəli Həllər

  • İnteqrasiya olunmuş Rüzgar-Güneş Hibrit Enerji Həlliyatı Uzaq Adalar üçün
    Xülası​Bu təklif, ülgə enerjisi, fotovoltaik enerji nəqliyyatı, pompalama hidroenerji saxlanılması və dəniz suyunun tatlılaşdırılması texnologiyalarını sıx bir şəkildə birləşdirən innovativ bir inteqrasiya enerji həllini təqdim edir. Uzaq adaların qarşıdan gələn əsas çətinliklərini sistemli olaraq həll etməyə cəhd edir, bu çətinliklər arasında elektrik şəbəkəsinin örtüyü çətin, dizel enerji istehsalının yüksək xərcləri, tradisional batareya saxlanmasının limitləri və tatlı su mənbələrinin nadirl
    10/17/2025
  • İntellektual Rüzgar-Güneş Hibrit Sistemi Fuzzy-PID Kontrolü ile İyileştirilmiş Batarya Yönetimi ve MPPT
    Xülası​Bu təklif, məhsuldar və iqtisadi olaraq uzaq sahələr və xüsusi tətbiq sahələrinin enerji ehtiyacını həll etmək üçün əsaslanan qabaqcıl idarəetmə texnologiyası olan şəmal-güneş hibrid enerji nəql sistemini təqdim edir. Sistemin əsası, ATmega16 mikroprosessoru ətrafında mərkəzləşdirilmiş intellektual idarəetmə sistemi ilə bağlıdır. Bu sistem, hemçinin şəmal və güneş enerjisi üçün Maksimum Güc Nöqtəsi izlənməsini (MPPT) icra edir və pillin asanlıqla və effektiv şarj/vəziyyət idarəetməsi üçün
    10/17/2025
  • Maliyyət Yaxşılaşdırıcı Rüzgar-Güneş Hibrit Həll: Buck-Boost Konverter və Ağıllı Zərurət Cariyyəsi Sistemin Maliyyətini Azaldır
    Xülası​Bu həll yolu, innovativ və yüksək effektivliyə malik rüzgar-güneş hibridləri olan enerji nəqliyyat sistemini təklif edir. Mövcud texnologiyaların asılıqlarını - kiçik enerji istifadəsi, qısa batarya ömrü və zəif sistem stabilliyi kimi - nəzərə alaraq, sistem tamamilə rəqəmsal idarə olunan buck-boost DC/DC konverterlər, paralel interleave texnologiyası və akıllı üç mərhələli şarj alqoritmlərindən istifadə edir. Bu, daha geniş rüzgar sürəti və günəş işığı diapazonunda maksimum enerji nöqtəs
    10/17/2025
Doğru təchizatçını hələ tapa bilmədinizmi? Təsdiqlənmiş təchizatçılar sizi tapsın. İndiyə Sifariş Qiymətini Alın
Doğru təchizatçını hələ tapa bilmədinizmi? Təsdiqlənmiş təchizatçılar sizi tapsın.
İndiyə Sifariş Qiymətini Alın
Sorğu göndər
+86
faylı yükləmək üçün klikləyin
Yükləmək
IEE Business tətbiqini əldə et
IEE-Business tətbiqini istifadə edərək ehtiyac məhsullarını axtarın həllər əldə edin ekspertlərlə əlaqə qurun və iştirak etməyə imkan yaradın sənaye işbirliyində daima sizin enerji layihələrinizin və biznesinizin inkişafını dəstəkləyir