ಒಂದು ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್ ಗೆ ಬ್ಲಾಕ್ ರೋಟರ್ ಪರೀಕ್ಷೆ
ಒಂದು ಪ್ರವೇಶನ ಮೋಟರ್‌ನ ಬ್ಲಾಕ್-ರೊಟರ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕಿಟ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ಮೋಟರ್‌ನ ಷಾಫ್ಟ್‌ನ್ನು ಚಲನೆಯಿಂದ ನಿರೋಧಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೊಟರ್ ವೈನಿಂಗ್‌ನ್ನು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕಿಟ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಲಿಪ್-ರಿಂಗ್ ಮೋಟರ್‌ನ ಕಾರಣದಿಂದ, ರೊಟರ್ ವೈನಿಂಗ್‌ನ್ನು ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್‌ನ ಮೂಲಕ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕಿಟ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೇಜ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳ ಕಾರಣದಿಂದ, ರೊಟರ್ ಬಾರ್‌ಗಳು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕಿಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಲಾಕ್ಡ್ ರೊಟರ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ಲಾಕ್-ರೊಟರ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸರ್ಕಿಟ್ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಕೆಳಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ:
ಸ್ಟೇಟರ್‌ನಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತ್ರಿಭಾಗದ ಔಟೋಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರದಾನ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಸ್ಟೇಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ರೇಟೆಡ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ಲಾಕ್-ರೊಟರ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯಿಂದ ಕೆಳಗಿನ ಮೂರು ಮಾಪನಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು:
ವೋಲ್ಟ್ಮೀಟರ್ ಓದು
ವೋಲ್ಟ್ಮೀಟರ್ ಓದು
ಇಲ್ಲಿ cos ϕ ಎಂಬುದು ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕಿಟ್ ಪವರ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಮೋಟರ್‌ನ ಸ್ಟೇಟರ್ ವಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ ಸಮಾನ ರಿಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ಕೆಳಗಿನ ಸಮೀಕರಣದಿಂದ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ:
ಮೋಟರ್‌ನ ಸ್ಟೇಟರ್ ವಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ ಸಮಾನ ಇಂಪೀಡೆನ್ಸ್ ಕೆಳಗಿನ ಸಮೀಕರಣದಿಂದ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ:
ಮೋಟರ್‌ನ ಸ್ಟೇಟರ್ ವಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ ಸಮಾನ ರಿಯಾಕ್ಟೆನ್ಸ್ ಕೆಳಗಿನ ಸಮೀಕರಣದಿಂದ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಬ್ಲಾಕ್-ರೊಟರ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ರೊಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಆವೃತ್ತಿಯು ತಮ್ಮ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಒಂದು ಪ್ರವೇಶನ ಮೋಟರ್‌ನ ಕಿರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 2% ರಿಂದ 4% ರ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೇಟರ್ ಆವೃತ್ತಿ 50 ಹೆರ್ಟ್ಸ್ ಇದ್ದರೆ, ರೊಟರ್ ಆವೃತ್ತಿಯು 1 ರಿಂದ 2 ಹೆರ್ಟ್ಸ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ.
ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಬೇಕು. ಶುದ್ಧ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ಬ್ಲಾಕ್-ರೊಟರ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ರೇಟೆಡ್ ಆವೃತ್ತಿಯ 25% ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರೇಟೆಡ್ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಲೀಕೇಜ್ ರಿಯಾಕ್ಟೆನ್ಸ್‌ನ್ನು ರಿಯಾಕ್ಟೆನ್ಸ್ ಆವೃತ್ತಿಯ ಗುಣಾಂಕದ ಮೇಲೆ ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹಾಗಾಗಿ, 20 ಕಿಲೋವಾಟ್ ಕಡಿಮೆ ಮೋಟರ್‌ಗಳಿಗೆ, ಆವೃತ್ತಿಯ ಪ್ರಭಾವವು ನೆರೆಯಾದ್ದರಿಂದ, ಬ್ಲಾಕ್-ರೊಟರ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ರೇಟೆಡ್ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ನಡೆಸಬಹುದು.
