Индуктивтік мотордың блокталған ротор тесті трансформатордың кысыртық схемалық тестіне ұқсас. Бұл тестте, мотордың шаftsын ауыстырып, айналымын бас тартады және роторлық обмотка кысырулай қосылады. Слайд-ринг мотор үшін, роторлық обмотка слайд-ринг арқылы кысырулай қосылады. Кеңес моторларының роторлық бөлшектері естікте кысырулай қосылған. Бұл тест қатарда, Locked Rotor Test деп те аталады. Блокталған ротор тесті үшін электрик схема төмендегідей:

Төмендетілген напряжение және төмендетілген частота үш фазалық авто-трансформатор арқылы статорға ұсталады, осы арқылы статорда толық жүкке берілетін төмендетілген ток циркулирлейді. Блокталған ротор тесті төмендегі үш өлшемдерді береді:

Вольтметр оқылуы

мұнда cosϕ кысырту схемасының күшейінің коэффициентін білдіреді. Мотордың статор жағына байланысты эквивалентті сопротивление төмендегі теңдеу арқылы өрнектеледі:

Мотордың статор жағына байланысты эквивалентті импедансы төмендегі теңдеу арқылы өрнектеледі:

Мотордың статор жағына байланысты эквивалентті реактивті индукциясы төмендегі теңдеу арқылы өрнектеледі.

Блокталған ротор тесті нормаль іске қосу шарттарында жүзеге асырылады, роторлық ток және частота өзара қатысты болады. Негізінен, индуктивтік мотор үшін, скольжение әдетте 2% - 4% аралығында болады. Нормаль шарттарда статордың частотасы 50 герц болса, ротордың частотасы 1 - 2 герц аралығында болады.
Бұл тест төмендетілген частотада жүзеге асырылуы керек. Точтық нәтиже алу үшін, блокталған ротор тесті ұсынылған частотаның 25% немесе одан төменінде жүзеге асырылады. Рейтингдік частотадағы жұмысқа арналған реактивті индукциялар частотаға пропорционал болу принципіне негізделеді.
Осылайша, 20 киловатттан төмен рейтингі бар моторлар үшін, частотаның таасири маңызды емес, сондықтан блокталған ротор тесті рейтингдік частотада жүзеге асырыла алады.