Испит за блокиран ротор на асинхронен мотор

Блокираниот тестирање на индуктивниот мотор е аналого на краткиот колек на трансформатор. Во овој тест, вртежната оска на моторот е имобилизирана за да се спречи било какво ротирање, а обмотката на роторот е кратко поврзана. За мотор со прстени за клизнување, обмотката на роторот е кратко поврзана преку прстените за клизнување. Во случај на мотори со клетка, пругите на роторот се природно кратко поврзани. Овој тест исто така е познат и како Locked Rotor Test. Дијаграмот на колекот за блокираниот тестирање е прикажан подолу:

Намалена напонска вредност при намалена фреквенција се доставува до статорот преку трифазен аутотрансформатор, што гарантира дека целосниот номинален стројни ток циркулира во статорот. Блокираниот тестирање дава следните три мерења:

• Целосна входна моќ при кратки колек Psc: Таа е алгебарската сума на читањата од двата ватметра. Входната моќ при блокираниот тестирање е еквивалентна на комбинираните губитоци од медиум во статорот и роторот за сите три фази. Бидејќи се применува намален напон на статорот, што предизвикува недопуштање на ротација на роторот, јадрото и механичките губитоци можат да се игнорираат.

• Читање на амперметарот

• Читање на волтметарот

каде што cosϕ претставува факторот на моќ при кратки колек. Еквивалентното оптерванje на моторот, референтно до страната на статорот, е изразено со следнава равенка:

Еквивалентното импеданс на моторот референтно до страната на статорот е дадено со равенката прикажана подолу:

Еквивалентната реактанца на моторот референтно до страната на статорот е дадена со равенката прикажана подолу.

Блокираниот тестирање се изведува под нормални услови на работа, кога токот и фреквенцијата на роторот се во типични состојби. Обично, за индуктивен мотор, склизањето обично варира од 2% до 4%. Кога фреквенцијата на статорот е 50 херц при нормални услови, резултантната фреквенција на роторот се наоѓа во опсегот од 1 до 2 херц.

Овој тест треба да се изведе при намалена фреквенција. За да се постигнат точни резултати, блокираниот тестирање се изведува при фреквенција која е 25% или помала од номиналната фреквенција. Индуктивностите при номиналната фреквенција се изведуваат на основа на принципот дека реактанцата е пропорционална на фреквенцијата.

Сепак, за мотори со капацитет помал од 20 киловати, влијанието на фреквенцијата е занемарливо, и блокираниот тестирање може директно да се изведе при номиналната фреквенција.