Բլոկավորված ռոտորի փորձը ինդուկցիոն մոտորում
Առանձնացման տեստը ինդուկտիվ շարժիչում համարժեք է փոխհոլտային սարքի կորճացման տեստին: Այս տեստում շարժիչի առանցքը ապահովվում է անշարժ լինելու համար և ռոտորի օղակը կորճացվում է: Սլիպ-ռինգ շարժիչների դեպքում ռոտորի օղակը կորճացվում է սլիպ ռինգերի միջոցով: Նախագծված շարժիչների դեպքում ռոտորի սյունակները բնորոշ են կորճացված: Այս տեստը նաև հայտնի է որպես Առանձնացման տեստ: Առանձնացման տեստի կայուն դիագրամը ներկայացված է ստորև:
Շարժիչի սթատորին միջոցով եռաֆեզային ավտոթրանսֆորմատորի միջոցով տրամադրվում է կիսաբար կիսաբար նվազված լարում և հաճախություն, որպեսզի սթատորում շրջի լի բեռի նշված հոսանքը: Առանձնացման տեստը տալիս է հետևյալ երեք չափումները:
Վոլտմետրի ցուցմունքը
որտեղ cosϕ ներկայացնում է կորճացման հզորության գործակիցը: Շարժիչի համարժեք դիմադրությունը, որը համապատասխանում է սթատորի կողմին, արտահայտվում է հետևյալ հավասարմամբ:
Շարժիչի համարժեք իմպեդանսը, որը համապատասխանում է սթատորի կողմին, տրվում է ստորև ներկայացված հավասարմամբ:
Շարժիչի համարժեք ռեակտանսը, որը համապատասխանում է սթատորի կողմին, տրվում է ստորև ներկայացված հավասարմամբ:
Առանձնացման տեստը կատարվում է նորմալ աշխատանքային պայմաններում, երբ ռոտորի հոսանքը և հաճախությունը նրանց տիպիկ վիճակներում են: Ընդհանուր առմամբ, ինդուկտիվ շարժիչի դեպքում սլիպը հաճախ տեղադրվում է 2% - 4% միջակայքում: Երբ սթատորի հաճախությունը նորմալ պայմաններում 50 ヘルツです、生成的翻译似乎被意外中断了。让我继续完成剩余部分的翻译。
Առանձնացման տեստը կատարվում է նորմալ աշխատանքային պայմաններում, երբ ռոտորի հոսանքը և հաճախությունը նրանց տիպիկ վիճակներում են: Ընդհանուր առմամբ, ինդուկտիվ շարժիչի դեպքում սլիպը հաճախ տեղադրվում է 2% - 4% միջակայքում: Երբ սթատորի հաճախությունը նորմալ պայմաններում 50 հերց է, ռոտորի հաճախությունը ընկնում է 1 մինչև 2 հերց միջակայքում: Այս տեստը պետք է կատարվի նվազված հաճախությամբ: Արդիական արդյունքներ ստանալու համար առանձնացման տեստը կատարվում է նշված հաճախության 25% կամ ավելի փոքր հաճախությամբ: Լիքը ռեակտանսները նշված հաճախության դեպքում ստացվում են ռեակտանսի համամասնությունը հաճախության հետ պահանջվող սկզբունքի հիման վրա: Այնուամենայնիվ, 20 կիլովատ ներկայացման ներքև գտնվող շարժիչների դեպքում հաճախության ազդեցությունը նշանակալի չէ, և առանձնացման տեստը կարող է կատարվել նշված հաճախությամբ:
Հաշվարկված
