Is triail rothar blocáilte an mhótar induiceach coibhneasta leis an ttriall churtach anaisc. Sa thriail seo, cuirtear cosaint ar an n-aisleán chun aon rothú a sheachaint, agus cruthaítear curtach anaisc sna ciorcal rothara. Do mhótar slip-rings, cruthaítear an curtach anaisc trí na slip-rings. I gcás mótracha cage, tá na barraí rothara go forleathan curtha in curtach. Tugtar an ttriall seo freisin an ttriall Rothar Blocáilte. Tá an diagram circuit don thriail rothar blocáilte thíos:

Tugtar voltaí íseal ag feidearlacht íseal chuig an stator trí aitiotromfhoirithint trífhásach, ag dearbhú go bhfuil an currant lán-lód rátáilte ag cur síos sa stator. Seo trí mheastacháin a bhainimid as an ttriall rothar blocáilte:

Léitheanas an voltmhairt

áit a bhfuil cosϕ ina ionad an fachtóir cumhachta an churtach anaisc. Tá an tiomsa coibhneasta den mhótar, mar a leanann an taobh stator, forbríodh trí an cothromóid seo:

Tá an impead coibhneasta den mhótar, mar a leanann an taobh stator, forbríodh trí an cothromóid seo:

Tá an reacstáns coibhneasta den mhótar, mar a leanann an taobh stator, forbríodh trí an cothromóid seo:

Déantar an ttriall rothar blocáilte faoi choinníollai oibriú normálta, leis an gcuirr rothara agus an feidearlacht ag baint amach a n-ábhar réamhdháile. Ginearálta, do mhótar induiceach, atá an slipp idir 2% agus 4%. Nuair atá an feidearlacht stator 50 hertz faoi choinníollai normálta, baineann an feidearlacht rothara amach idir 1 agus 2 hertz.
Ba chóir an ttriall seo a dhéanamh ag feidearlacht íseal. Chun torthaí cruinne a bhaint amach, déantar an ttriall rothar blocáilte ag feidearlacht atá 25% nó níos lú den fheidhreamhlacht rátáilte. Forbrítear na reacstáin fuascachta ag an fheidhreamhlacht rátáilte bunaithe ar an prionsabal go bhfuil reacstáin coibhneasta le feidearlacht.
Ina theannta sin, do mhótracha le ráting níos lú ná 20 kilowatt, is beag tionchar ag an feidearlacht, agus is féidir an ttriall rothar blocáilte a dhéanamh go díreach ag an fheidhreamhlacht rátáilte.