Induksiya motorunun bloklaşdırılmış rotor testi, tranformatorun kısa devre testine benzerdir. Bu testte, motorun şaftı dönmeyi engellemek için sabitlenir ve rotor bobini kısa devre edilir. Kayışlı motorlarda rotor bobini kayışlar vasitəsilə kısa devre edilir. Kafesli motorların hallerinde rotor çubukları özü ilə kısa devre olur. Bu test Bloklanmış Rotor Testi kimi də tanınır. Aşağıda bloklaşdırılmış rotor testinin şəmaları verilmişdir:

Statora üç fazalı avtotransformatordan azaltılmış voltaj və azaltılmış frekans təmin edilir, bu da statora tam yük reytinqi olan cürəmənin dolaşmasını təmin edir. Bloklaşdırılmış rotor testi aşağıdakı üç ölçümü verir:

Voltmetr oqu

burada cosϕ kısa devrənin güc faktorunu ifadə edir. Stator tərəfinə istinad edilən motorun ekvivalent mühüm direnci aşağıdakı tənimi ilə ifadə olunur:

Stator tərəfinə istinad edilən motorun ekvivalent mühüm impedance-i aşağıdakı tənimi ilə ifadə olunur:

Stator tərəfinə istinad edilən motorun ekvivalent mühüm reaktiv direnci aşağıdakı tənimi ilə ifadə olunur.

Bloklaşdırılmış rotor testi normal işləmə şərtlərində, rotor cürəməsi və frekansının tipik vəziyyətlərində icra olunur. Ümumiyyətlə, induksiya motoru üçün slip 2% - 4% aralığında olur. Normal şərtlərdə stator frekansi 50 gerçdə olduğunda, nəticəvi rotor frekansı 1 - 2 gerç aralığında yer alır.
Bu test azaltılmış frekansda icra edilməlidir. Dəqiq nəticələr əldə etmək üçün, bloklaşdırılmış rotor testi reytinq frekansından 25% və ya daha az olan frekansda icra olunmalıdır. Reytinq frekansındakı sıçrama reaktivlikləri, reaktivlikin frekansla orantılı olduğu prinsipinə əsaslanaraq hesablanır.
İndi də, 20 kilovatdan az olan motorlar üçün frekansın təsiri nəzərə alınmaz, və bloklaşdırılmış rotor testi reytinq frekansında doğrudan icra edilə bilər.