اینڈکشن موتر کا بلوک ڈ رٹر ٹیسٹ
اینڈکشن موتر کا بلاکڈ روتر ٹیسٹ ترانسفر کے شارٹ سرکٹ ٹیسٹ کے مشابہ ہے۔ اس ٹیسٹ میں، موتر کا شافٹ کسی بھی گردش کو روکنے کے لئے غیر متحرک کر دیا جاتا ہے، اور روتر وائنڈنگ کو شارٹ سرکٹ کر دیا جاتا ہے۔ اسلپ رنگ موتروں کے صورت میں، روتر وائنڈنگ کو اسلپ رنگز کے ذریعے شارٹ سرکٹ کر دیا جاتا ہے۔ قیدی موتروں کے صورت میں، روتر بارز ذاتی طور پر شارٹ سرکٹ ہوتے ہیں۔ اس ٹیسٹ کو لاکڈ روتر ٹیسٹ بھی کہا جاتا ہے۔ بلاکڈ روتر ٹیسٹ کے سرکٹ ڈائیگرام کو نیچے دکھایا گیا ہے:
ایک تین فیز خودکار ٹرانسفارمر کے ذریعے استور کو کم فریکوئنسی پر کم ولٹیج فراہم کی جاتی ہے، یہ یقینی بناتا ہے کہ استور میں مکمل لوڈ ریٹڈ کرنٹ گردش کرتا ہے۔ بلاکڈ روتر ٹیسٹ نیچے درج تین پیمائشیں دیتا ہے:
ولٹ میٹر کی پڑتال
جہاں cosϕ شارٹ سرکٹ کا طاقت کا عامل ظاہر کرتا ہے۔ موتر کا استور سائیڈ کے حوالے سے مساوی مقاومت نیچے دی گئی مساوات سے ظاہر کی جاتی ہے:
موتر کا استور سائیڈ کے حوالے سے مساوی آمیٹنس نیچے دی گئی مساوات سے ظاہر کی جاتی ہے:
موتر کا استور سائیڈ کے حوالے سے مساوی ریاکٹنس نیچے دی گئی مساوات سے ظاہر کی جاتی ہے۔
بلاکڈ روتر ٹیسٹ عام کام کرنے کی حالت میں کیا جاتا ہے، روتر کرنٹ اور فریکوئنسی کو ان کی معمولی حالت میں رکھا جاتا ہے۔ عموماً، ایک اینڈکشن موتر کے لئے، اسلپ عام طور پر 2% سے 4% تک ہوتا ہے۔ جب استور فریکوئنسی معمولی حالت میں 50 ہرٹز ہوتی ہے تو، نتیجے میں روتر فریکوئنسی 1 سے 2 ہرٹز کے درمیان ہوتی ہے۔
اس ٹیسٹ کو کم فریکوئنسی پر کیا جانا چاہئے۔ صحیح نتائج حاصل کرنے کے لئے، بلاکڈ روتر ٹیسٹ کو ریٹڈ فریکوئنسی کے 25% یا اس سے کم پر کیا جاتا ہے۔ ریٹڈ فریکوئنسی پر لیکیج ریاکٹنس کو ایک اصول کے مطابق نکالا جاتا ہے کہ ریاکٹنس فریکوئنسی کے تناسب میں ہوتی ہے۔
فی حال، 20 کلوواٹ سے کم ریٹڈ والے موتروں کے لئے، فریکوئنسی کا اثر ناچیز ہوتا ہے، اور بلاکڈ روتر ٹیسٹ مستقیماً ریٹڈ فریکوئنسی پر کیا جا سکتا ہے۔
