ইনডাকশন মোটরের ব্লকড-রোটর পরীক্ষা ট্রান্সফরমারের শর্ট-সার্কিট পরীক্ষার সমতুল্য। এই পরীক্ষায়, মোটরের সাফট অচল করে দেওয়া হয় যাতে কোনো ঘূর্ণন হয় না, এবং রোটর ওয়াইন্ডিং শর্ট-সার্কিট করা হয়। স্লিপ-রিং মোটরের ক্ষেত্রে, রোটর ওয়াইন্ডিং স্লিপ রিং দিয়ে শর্ট-সার্কিট করা হয়। কেজ মোটরের ক্ষেত্রে, রোটর বারগুলি প্রাকৃতিকভাবেই শর্ট-সার্কিট থাকে। এই পরীক্ষাকে লকড রোটর পরীক্ষা বলা হয়। নিচে ব্লকড-রোটর পরীক্ষার সার্কিট ডায়াগ্রাম দেওয়া হল:

একটি তিন-ফেজ অটোট্রান্সফরমার দিয়ে স্টেটারে কম ভোল্টেজ এবং কম ফ্রিকোয়েন্সি সরবরাহ করা হয়, যাতে স্টেটারে পূর্ণ-লোড রেটেড কারেন্ট প্রবাহিত হয়। ব্লকড-রোটর পরীক্ষা নিম্নলিখিত তিনটি পরিমাপ দেয়:

ভোল্টমিটারের পাঠ্য

যেখানে cosϕ শর্ট-সার্কিটের পাওয়ার ফ্যাক্টর প্রতিনিধিত্ব করে। মোটরের স্টেটার পাশে প্রতিনিধিত্বকারী সমতুল্য রোধ নিম্নলিখিত সমীকরণ দ্বারা প্রকাশ করা হয়:

মোটরের স্টেটার পাশে প্রতিনিধিত্বকারী সমতুল্য ইমপিডেন্স নিম্নলিখিত সমীকরণ দ্বারা দেওয়া হয়:

মোটরের স্টেটার পাশে প্রতিনিধিত্বকারী সমতুল্য রিঅ্যাকট্যান্স নিম্নলিখিত সমীকরণ দ্বারা দেওয়া হয়:

ব্লকড-রোটর পরীক্ষা সাধারণ পরিচালনার শর্তাধীনে সম্পন্ন করা হয়, যেখানে রোটর কারেন্ট এবং ফ্রিকোয়েন্সি তাদের সাধারণ অবস্থায় থাকে। সাধারণত, ইনডাকশন মোটরের ক্ষেত্রে, স্লিপ সাধারণত 2% থেকে 4% পর্যন্ত হয়। স্টেটার ফ্রিকোয়েন্সি 50 হার্টজ হলে, ফলস্বরূপ রোটর ফ্রিকোয়েন্সি 1 থেকে 2 হার্টজের মধ্যে পড়ে।
এই পরীক্ষা কম ফ্রিকোয়েন্সিতে সম্পন্ন করা উচিত। সঠিক ফলাফল পাওয়ার জন্য, ব্লকড-রোটর পরীক্ষা রেটেড ফ্রিকোয়েন্সির 25% বা তার কমে সম্পন্ন করা হয়। রেটেড ফ্রিকোয়েন্সির লিকেজ রিঅ্যাকট্যান্স রিঅ্যাকট্যান্স ফ্রিকোয়েন্সির সমানুপাতিক হওয়ার মূলনীতি অনুসারে গণনা করা হয়।
তবে, 20 কিলোওয়াট বা তার কম রেটিংযুক্ত মোটরের ক্ষেত্রে, ফ্রিকোয়েন্সির প্রভাব উপেক্ষণীয়, এবং ব্লকড-রোটর পরীক্ষা সরাসরি রেটেড ফ্রিকোয়েন্সিতে সম্পন্ন করা যেতে পারে।