මීට අනුව පරිවර්තනය කෙරුණු ලේඛනය පහත පරිදියි: Induction Motor වල නිල කොට පැත්තා ඇති රෝටර් පරීක්ෂණය
ඉන්දුක්ෂන් මෝටරයක ස්ථිති රෝටර් පරීක්ෂණය තොරව පරිපූර්ණ කිරීමේ පරීක්ෂණයට අනුගතයි. මෙම පරීක්ෂණයේදී, මෝටරයේ ස්ථානය අල්ලා ගැනීමට නිර්මාණය කරනු ලබනු ද, රෝටර් ප්‍රසාරණය තොරව පරිපූර්ණ කරනු ලැබේ. ස්ලිප්-රින්ග් මෝටරයක විට, රෝටර් ප්‍රසාරණය ස්ලිප්-රින්ග් ආශ්‍රയෙන් තොරව පරිපූර්ණ කරනු ලැබේ. කේජ් මෝටර් වලදී, රෝටර් බාර් ඇතුලත්වීමේ තුරු තොරව පරිපූර්ණ කර ඇත. මෙම පරීක්ෂණය ස්ථිති රෝටර් පරීක්ෂණය ලෙසින්ද හැඳින්වෙයි. ස්ථිති රෝටර් පරීක්ෂණය සඳහා උරුම් රූපය පහත පරිදියි:
ත්‍රිපාද එක්සත් පරිවර්තකය අතර ස්ථානය වෙත අඩු සංඛ්‍යාතයක් සහ අඩු වේගයක් යොමු කරනු ලැබේ, ස්ථානය සම්පූර්ණ ප්‍රතිපත්ත ධාරාව සඳහා සහ රෝටර් නැතිව ස්ථානය වෙත යොමු කරනු ලැබේ. ස්ථිති රෝටර් පරීක්ෂණය පහත තුන් මිනුම් ලබා දෙයි:
වොල්ට් මිටරයේ පිළිගැනීම
මෙහි cosϕ ට තොරව පරිපූර්ණ කිරීමේ බල සාධකය නිරූපණය කරයි. ස්ථානය වෙත අනුගත කෙරෙන මෝටරයේ සමාන බාධාව පහත සමීකරණයෙන් පිළිබඳව පිළිබඳව පිළිබඳව පිළිබඳව පිළිබඳව පිළිබඳව පිළිබඳව පිළිබඳව පිළිබඳව පිළිබඳව පිළිබඳව පිළිබඳව පිළිබඳව පිළිබඳව පිළිබඳව පිළිබඳව පිළිබඳව පිළිබඳව පිළිබඳව පිළිබඳව පිළිබඳව පිළිබඳව පිළිබඳව පිළිබඳව පිළිබඳව පිළිබඳව පිළිබඳව පිළිබඳව පිළිබඳව පිළිබඳව පිළිබඳව පිළිබඳව පිළිබඳව පිළිබඳව පිළිබඳව පිළිබඳව පිළිබඳව පිළිබඳව පිළිබඳව පිළිබඳ......
ස්ථානය වෙත අනුගත කෙරෙන මෝටරයේ සමාන උල්ලංඩය පහත සමීකරණයෙන් නිරූපණය කරයි:
ස්ථානය වෙත අනුගත කෙරෙන මෝටරයේ සමාන අනුක්‍රියාව පහත සමීකරණයෙන් නිරූපණය කරයි.
ස්ථිති රෝටර් පරීක්ෂණය ප්‍රක්‍රිය ප්‍රතිපත්ත තත්වයේදී කළ යුතුය, රෝටර් ධාරාව සහ වේගය ඇති සාමාන්‍ය තත්වයේදී. මුළුම් ප්‍රකාශයක, ඉන්දුක්ෂන් මෝටරයක ස්ලිප් සාමාන්‍යයෙන් 2% සිට 4% දක්වා වේ. ස්ථානයේ වේගය 50 හෙට්ස් වූ විට, රෝටර් වේගය 1 සිට 2 හෙට්ස් දක්වා වේ.
මෙම පරීක්ෂණය අඩු වේගයකින් කළ යුතුය. සෘණ ප්‍රතිපත්ත ලබා ගැනීමට, ස්ථිති රෝටර් පරීක්ෂණය ප්‍රතිපත්ත වේගයේ 25% හෝ එයට අඩු වේගයකින් කළ යුතුය. ප්‍රතිපත්ත වේගයකින් බාධාව සමානුපාතික වන බැවින්, ප්‍රතිපත්ත වේගයකින් බාධාව ලබා ගත හැකිය.
හරිදැයි, 20 කිලෝවාට්ට අඩු ප්‍රතිපත්ත වලදී, වේගයේ බලය නිරාකාරයි, ස්ථිති රෝටර් පරීක්ෂණය ප්‍රතිපත්ත වේගයකින් ප්‍රතික්‍රියා කළ හැකිය.
