SST Technology: ಪ್ರಜ್ವಲನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ದೃಶ್ಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ IEE-Business ಅನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸಿಕೊಂಡು ವಿತರಣೆ ಮತ್ತು ಉಪಭೋಗ ನಡೆಸುವುದು

I. ಪರಿಶೋಧನೆಯ ಪದ್ಧತಿ

ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ರೂಪಾಂತರ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು

ಶಕ್ತಿ ಸಂरಚನೆಯಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿವೆ. ಪ್ರಾಚೀನ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ನೂತನ ಪೀಳಿಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ದಿಟ್ಟಿದ್ದಾಗ, ಅವುಗಳ ಮೂಲಭೂತ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ನಮೂದಿಸಲಾಗಿದೆ:

ಇಳಿದ್ದರೆ. ಸೋಲಿಡ್-ಸ್ಟೇಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳ (SST) ಮುಖ್ಯ ಅನ್ವಯ ಪ್ರದೇಶಗಳು

ನೂತನ ಶಕ್ತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಪರಿಹರಣೆಯ ಹಿಂದಿನ ಪದ್ಧತಿಯಲ್ಲಿ, ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕರ ಸಹಾಯ, ಗ್ರಿಡ್ ಸಂಯೋಜನೆ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಲಂಪದ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಅನ್ವಯ ಸಂಯೋಜನೆ ಸ್ಥಳ-ಸಮಯ ಶಕ್ತಿ ಪೂರಕತೆಯ ಮುಖ್ಯ ಗುರಿಗಳಾಗಿ ಬಂದಿವೆ. SSTಗಳು ಉತ್ಪತ್ತಿ, ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವುದು, ವಿತರಣೆ, ಮತ್ತು ಉಪಯೋಗ ಎಲ್ಲಾ ಪದ್ಧತಿಗಳಲ್ಲಿ ತುಂಬಿದ್ದು, ವಿಶೇಷ ಅನ್ವಯಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ:

• ಉತ್ಪತ್ತಿ ಪಕ್ಷ: ನೇರವಾಗಿ ಜಾಲವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಕನವರ್ಟರ್, ಗ್ರಿಡ್ ರಚನೆ ಸಾಧನಗಳು, ಮಧ್ಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ DC ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು ವಾಯು, ಸೂರ್ಯ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹ ಸಂಯೋಜನೆಗಾಗಿ.

• ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಪಕ್ಷ: ಮಧ್ಯ ಮತ್ತು ಉನ್ನತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ DC ವಿತರಣೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು, ಲಂಪದ ಡಿಸಿ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧನಗಳು.

• ವಿತರಣೆ ಪಕ್ಷ: ಮಧ್ಯ ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಲಂಪದ ಸಂಪರ್ಕ ಯೂನಿಟ್‌ಗಳು, ಲಂಪದ ವಿತರಣೆ ಶಕ್ತಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು (PET), ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿವಹನ ಗುರಿಗಳಿಗಾಗಿ DC ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು.

• ಉಪಯೋಗ ಪಕ್ಷ: ಹೈಡ್ರೋಜನ್/ಅಲುಮಿನಿಯಮ್ ಉತ್ಪತ್ತಿಗಾಗಿ DC ಶಕ್ತಿ ಸ್ರೋತಗಳು, ನೇರವಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ನೇರವಾಗಿ ಡೇಟಾ ಕೇಂದ್ರ ಶಕ್ತಿ ಸ್ರೋತಗಳು.

(1) ರೈಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ — 25kV ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ PETT

SST ಆಧಾರಿತ ಕನವರ್ಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಅನಾತಿಕ ಶಕ್ತಿ ಗ್ರಿಡ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮುಖ್ಯ ಸಾಧನಗಳು.

ಮುಖ್ಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ತುಂಬಿದ ಪ್ರದೇಶಗಳು:

• ಉನ್ನತ ವಿಘಟನೆಯ ಉನ್ನತ ಆವೃತ್ತಿ ಟೋಪೊಲಜಿ ಮತ್ತು ಉನ್ನತ ಶಕ್ತಿ ಉನ್ನತ ಆವೃತ್ತಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು

• ಉನ್ನತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ (AC25kV ನೇರ ಸಂಯೋಜನೆ) ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಉನ್ನತ ಆಯ್ಕೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ (ವಿಧಾರ್ಧ ವೋಲ್ಟೇಜ್: 85kV/1min)

• ಮೋಚನ ಮತ್ತು ಕಂಪನ ವಾತಾವರಣಗಳಿಗೆ ಅನುಕೂಲ, ಸುನಿಧಿ ಪ್ರದರ್ಶನ ಶೀತಳನ

• ಉನ್ನತ ಆವೃತ್ತಿ, ಉನ್ನತ ದಕ್ಷತೆಯ ಟೋಪೊಲಜಿ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು, ಸುಳ್ಳ ಮಾರ್ಪಾಡು ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಉನ್ನತ ಆವೃತ್ತಿ ಮಾಡುವ ನಿಯಂತ್ರಣ

ಅನ್ವಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು:

• 2020ರಲ್ಲಿ 140 ಕಿಮೀ/ಗಂಟೆ ಈಎಂಯು ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟು, DC1800V ನು ನೀಡುತ್ತದೆ

• ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದಕ್ಷತೆ 96.7% (ಇರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಂದ 2% ಹೆಚ್ಚು), ಶಕ್ತಿ ಘನತೆಯು 20% ಹೆಚ್ಚಿಸಲ್ಪಟ್ಟು

• ಪೂರ್ಣ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಗ್ರಿಡ್ ಪಕ್ಷವು ಸಕ್ರಿಯ ಸುಚ್ಚುವಣಿಕೆ, ಅನಿರ್ದೇಶ ಶಕ್ತಿ ಪೂರಕತೆ, ಶೂನ್ಯ ಚುಮ್ಮಡಿ ಮುಂದಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಶೂನ್ಯ ಬೆದರಿ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ

• ವಾಹನದ ಮೇಲೆ ಗತಿಶೀಲ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ ಪ್ರথಮ ವಿಶ್ವದ 25kV-SST ಉತ್ಪನ್ನ

(2) ನಗರ ರೈಲ್ ಶಕ್ತಿ ಸ್ರೋತ — ಮೆಟ್ರೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗಾಗಿ ಬಹು-ಪೋರ್ಟ್ ಶಕ್ತಿ ರೂಟರ್

ಮುಖ್ಯ ರಚನೆ:
ತ್ರಾಕ್ಷನ್ ಶಕ್ತಿ, ಸಹಾಯಕ ಶಕ್ತಿ, ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ ಮತ್ತು PV ಸಂಯೋಜನೆಗಾಗಿ ನಾಲ್ಕು-ಪೋರ್ಟ್ ವಿಘಟನೆಯ ರಚನೆ.

ಮುಖ್ಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು:

• IGBT ಆಧಾರದ ಎರಡು ಸ್ತರದ ಪೂರ್ಣ ಪುಲ್ ಎಲ್ ಎಲ್ ಸಿ ಸರ್ಕಿಟ್ ಟೋಪೊಲಜಿ

• SiC ಆಧಾರದ DAB ಸರ್ಕಿಟ್ ಟೋಪೊಲಜಿ ಸರಣಿ ಸಮಾನುಪಾತದ DC ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ

• ಶಕ್ತಿ ಸಾಧನಗಳಿಗಾಗಿ ಮೃದು ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ (ಶಾಖೆ ದಕ್ಷತೆ ≥98.5%)

• AC ಗ್ರಿಡ್ ಮೇಲೆ ಸಹ ಉಪಯೋಗಿಸುವ 12-ಪಲ್ಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್, ಡೈಯೋಡ್ ರೆಕ್ಟಿಫයರ್ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಉಪಯೋಗಿಸುವಾಗ ಸುಳ್ಳ ಶಕ್ತಿ ಚಕ್ರವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ

ಅನ್ವಯ ದ್ರುತತೆಗಳು:

• ಬಹುಶಾಖೆ ಪುನರುತ್ಪಾದನೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ; 26% ಚಿಕ್ಕ ಪ್ರದೇಶ, ಸ್ಥಾಪನ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಖರ್ಚು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ

• ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಶೂನ್ಯ ಶಕ್ತಿ ನಷ್ಟ ಇಲ್ಲದೆ, ಇರುವ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವಿಸುವುದು

• ರೆಕ್ಟಿಫಿಕೇಶನ್, ಶಕ್ತಿ ಪುನರುತ್ಪಾದನೆ, ಅನಿರ್ದೇಶ ಪೂರಕತೆ, ಮತ್ತು ಹರ್ಮೋನಿಕ ಸುಚ್ಚುವಣಿಕೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿ ಸ್ಥಿರ ಬಹು-ಪೋರ್ಟ್ ಶಕ್ತಿ ಪ್ರವಾಹ ನಿಯಂತ್ರಣ

(3) ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ & ಬ್ಯಾಟರಿ ಬದಲಾವಣೆ — ಇವ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗಾಗಿ 10kV ನೇರ ಸಂಯೋಜನೆಯ SST

ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ರಚನೆ:

• 10kV ಮಧ್ಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನೇರ ಸಂಯೋಜನೆ, 1MVA ಶಕ್ತಿ: 1 ನೇರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡುಲ್ + 2 ಸಹ ಬಸ್ ನೆಟ್ವರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡುಲ್‌ಗಳು

• 300kW ಅತಿ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಆರು 120kW ವೇಗದ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿದೆ; PV-ಸಂಗ್ರಹ ಸಂಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಗ್ರಿಡ್ ಸಂಯೋಜನೆಗೆ ಸಂಬದ್ಧವಾಗಿದೆ

ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಕಾರಗಳು:

• ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡುಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿದೆ; ವಿಶಾಲ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ನೇರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೀಡುತ್ತದೆ, ವ್ಯವಸ್ಥೆ ದಕ್ಷತೆ ≥97% (ಚೂಡಿನ 98.3%)

• ಗ್ರಿಡ್ ಸಹಾಯ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿರ್ವಹಣೆ ನೀಡುತ್ತದೆ, ದ್ವಿ-ದಿಕ್ಕಿನ V2G (ವಾಹನದಿಂದ-ಗ್ರಿಡ್) ಮತ್ತು G2V (ಗ್ರಿಡ್-ವಾಹನದಿಂದ) ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ

(4) ಪಾರ್ಕ್ ಶಕ್ತಿ ಸ್ರೋತ — ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಪಾರ್ಕ್ ಶಕ್ತಿ ರೂಟರ್ (PV-ಸಂಗ್ರಹ-ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಂಯೋಜನೆ)

ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ರಚನೆ:
SST ಆಧಾರದ 10kV ನೇರ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಶಕ್ತಿ ರೂಟರ್, AC10kV ಮತ್ತು DC750V ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ, DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವಿಂಡೋಗಳು, ಮತ್ತು DC ಪ್ರತಿರಕ್ಷಣ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಮುಖ್ಯ ರಚನೆ:
315kW SST ಕೆಂಪಾನಿ, 976.12kWp PV, 0.5MW/1.3MWh ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ, 10 DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಶನ್‌ಗಳು.

ಅನ್ವಯ ಮೌಲ್ಯ:

• PV ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಪೀಕ್-ಶೇವಿಂಗ್ ಅರ್ಬಿಟ್ರೇಜ್ ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುತ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ

• ಕೊಠಡಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಗ್ರಿಡ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬಫರ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಮಾಪನಾಂಕವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ

• ಔಟ್‌ಪುಟ್-ಸೈಡ್ "ಸಾಲಿಡ್-ಸ್ಟೇಟ್ DC ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ + ಡಿಸ್‌ಕನೆಕ್ಟ್ ಸ್ವಿಚ್" ಸಂಯೋಜನೆಯು ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಿಗೆ ದೋಷ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ

(5) ನವೀಕರಣೀಯ ಶಕ್ತಿ ಏಕೀಕರಣ — PV-ಗೆ-ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಗಾಗಿ DC/DC ಎನರ್ಜಿ ರೌಟರ್

ಮುಖ್ಯ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್‌ಗಳು:

• 5MW ಐಸೊಲೇಟೆಡ್ DC/DC ಕನ್ವರ್ಟರ್: ಇನ್‌ಪುಟ್ DC800–1500V, ಔಟ್‌ಪುಟ್ DC0–850V, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಸರ್ ಬಸ್‌ಬಾರ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ

• ಏಕಾಕಾರ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ: 3/6MVA, 3–20MVA ಗೆ ಮಾಪನಾಂಕಗೊಳಿಸಬಹುದು; ಔಟ್‌ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ DC0–1300V/2000V ಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು

ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು:

• ಎಸಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಪರಿವರ್ತನಾ ಹಂತಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ; ಒಟ್ಟಾರೆ ದಕ್ಷತೆ 96%–98%

• ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನ ಐಸೊಲೇಟೆಡ್ DC ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು ಅಳವಡಿಕೆಗೆ ಅನುಕೂಲವಾದ ಸರಣಿ-ಸಮಾಂತರ ಟೋಪಾಲಜಿಗಳೊಂದಿಗೆ, PV, ಸಂಗ್ರಹಣೆ, ರೈಲು ಶಕ್ತಿ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್/ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ

• ಮಾಡ್ಯೂಲಾರ್, ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ವಿವಿಧ ಕೈಗಾರಿಕಾ-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ DC ಗ್ರಿಡ್ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ

(6) ವಿತರಣಾ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್

ಮಧ್ಯಮ- ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಫ್ಲೆಕ್ಸಿಬಲ್ ಇಂಟರ್‌ಕನೆಕ್ಷನ್ ಸಾಧನ:

• ಲೋಡ್ ಅಸಮತೋಲನ, ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ವಿತರಿತ PV, EV ಚಾರ್ಜರ್ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ

• ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ: ಸಕ್ರಿಯ/ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿ ಪ್ರವಾಹ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಗ್ರಿಡ್ ಇಂಟರ್‌ಕನೆಕ್ಷನ್, ನವೀಕರಣೀಯ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ

• ದೋಷದ ಸ್ಥಿತಿ: ಅಂತರಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ತ್ವರಿತ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ವಿಚ್‌ಓವರ್

10kV ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿತ ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ:

• ಮಧ್ಯಮ/ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಗ್ರಿಡ್ ಸಂಪರ್ಕವು ಲೈನ್ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ

• ಎರಡು-ಹಂತದ ಪರಿವರ್ತನೆಯು ವ್ಯಾಪಕ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ

• ಮಾಡ್ಯೂಲಾರ್ PCS ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್

• ಕ್ಯಾಸ್ಕೇಡೆಡ್ H-ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಟೋಪಾಲಜಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಅಳವಡಿಕೆಗೆ ಅನುಕೂಲವಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಇನ್ಸುಲೇಶನ್ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ-ಚೈನ್ ಪವರ್ ಫ್ಲೋ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ

(7) ಉತ್ಪಾದನಾ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಗ್ರಿಡ್ ಸಂಪರ್ಕ — 10kV ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿತ ಫೋಟೋವೋಲ್ಟಾಯಿಕ್ ಹೊಸ ಗ್ರಿಡ್ ಇಂಟರ್‌ಫೇಸ್

ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳು:

• ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನ ಐಸೊಲೇಶನ್ + ಕ್ಯಾಸ್ಕೇಡೆಡ್ CHB ಮುಖ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಟೋಪಾಲಜಿ

• ಸಾಮರ್ಥ್ಯ: N×315kVA (ಮಾಪನಾಂಕಗೊಳಿಸಬಹುದು), 1500V ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಅನುಕೂಲವಾದ ಔಟ್‌ಪುಟ್, ದಕ್ಷತೆ >98.3%

ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು:

• MPPT (ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ ಬಿಂದು ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್) ಮತ್ತು ಐಸೊಲೇಶನ್/ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಐಸೊಲೇಟೆಡ್ DC-DC ಮಾಡುವ ಮಧ್ಯಮ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನೇರ ಸಂಪರ್ಕ

• ಸರಳೀಕೃತ ಎರಡು-ಹಂತದ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ, ಹೆಚ್ಚು ದಕ್ಷ; 10kV ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಗ್ರಿಡ್ ಬೇಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ

• ಕೈಗಾರಿಕ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಮೀಣ ವಿತರಿತ PV ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯವಾಗುತ್ತದೆ

(8) ಲೋಡ್ ಬದಿ — SST ಆಧಾರಿತ ಡೇಟಾ ಸೆಂಟರ್ ಪವರ್ ಸಪ್ಲೈ

10kV ನೇರ-ಸಂಪರ್ಕ ಪರಿಹಾರ:

• 2.5MW ಪವರ್ (315kW × 8), ಸಿಸ್ಟಮ್ ದಕ್ಷತೆ 98.3%, ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನ ಐಸೊಲೇಟೆಡ್ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ

• DC ಬದಿಯಲ್ಲಿ 400VDC DC ರಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್

• ಪೂರ್ಣ PWM ನಿಯಂತ್ರಣವು ಗ್ರಿಡ್-ಬದಿಯ ಪವರ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರ್ >0.99, ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ಸ್ <3% ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ

ಭವಿಷ್ಯದ ನೋಟ

AC/DC ವಿತರಣಾ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿ, ನವೀಕರಣೀಯ ಶಕ್ತಿ, ಸಾರಿಗೆ, ಪವರ್ ಸಪ್ಲೈ, ಶಕ್ತಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದೋಷ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಮೂಲಕ, SSTಗಳು ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಏಕೀಕೃತ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ:

• AC/DC ಮಿಶ್ರ ಪವರ್ ಸಪ್ಲೈ

• ಸೋರ್ಸ್-ಗ್ರಿಡ್-ಲೋಡ್-ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಏಕೀಕರಣ

• ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ಶಕ

  ಪ್ರದಾನ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಬಜಾರ ಮೆಕಾನಿಸಮ್: ಪ್ರಾಚೀನ “ಲೋಡ್-ಸೋರ್ಸ್-ಗ್ರಿಡ್” ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕಿನ ಲೋಡ್-ಸೋರ್ಸ್-ಗ್ರಿಡ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗದು. ಅನೇಕದಿಕ್ಕಿನ ಶಕ್ತಿ ಪ್ರವಾಹ ಬಜಾರ ಮೆಕಾನಿಸಮ್ಗಳನ್ನು ವಿಕಸಿಸಬೇಕು.

• ಸ್ಟಾಂಡರ್ಡೈಝೇಶನ್ ಮತ್ತು ಇಂಟರೋಪರೇಬಿಲಿಟಿ: ವಿವಿಧ ಉಪಕರಣ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಪ್ರೊಟೋಕಾಲ್ಗಳು ವಿಕ್ರೇತರ ನಡುವಿನ ಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಸ್ಟಾಂಡರ್ಡೈಸ್ ಚಾಟ್ ಪ್ರೊಟೋಕಾಲ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಆದೇಶ ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಬೇಕು.

• ಪಾರ್ಶ್ವ ಪ್ರದೇಶದ ಸಹಕರಣೆಯಾದ ಪ್ರದಾನ: ಲಂಬಿಲ್ಲಿನ ಇಂಟರ್ಕನೆಕ್ಷನ್ ಪ್ರಾಚೀನ ಪ್ರದೇಶ ಸೀಮೆಗಳನ್ನು ತುಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಐಕ್ಯವಾದ ಉತ್ತರದಾಯಿತ್ವ ವಿತರಣೆ, ರಿಸರ್ವ್ ಹಂಚಿಕೆ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಶ್ವ ಪ್ರದೇಶದ ಸಹಕರಣೆಯಾದ ಪ್ರದಾನ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು.

ಈ ಚುನಾವಣೆಗಳು ಐಕ್ಯವಾದ ಸ್ಟಾಂಡರ್ಡ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ನಿರೀಕ್ಷಣ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮೆಕಾನಿಸಮ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.