मेरो फर्नेस इन्ड्युसर मोटरमा तेल चाहिन्छ कि?

प्रेरक मोटरको बुनियादी संरचना र कामकाजको सिद्धान्त

प्रेरक मोटर मुख्यतया दुई भागहरू: स्टेटर र रोटर बनेको छ। स्टेटर भागमा स्टेटर कोर र स्टेटर वाइनिङ आदि समावेश छ। स्टेटर कोर मोटरको चुंबकीय पथको एक भाग हो, र स्टेटर वाइनिङ AC विद्युतसँग जोडिएको छ जसले घूम्दो चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न गर्छ।

रोटर भागमा खर्दाल-केज रोटर र वाइन्डिङ-रोटर जस्ता प्रकारहरू छन्, खर्दाल-केज रोटरलाई उदाहरण गर्दा, यसमा रोटर कोरको स्लाटमा तामा वा अल्युमिनियम बारहरू राखिएको छ र दुई छोरमा एउटै शॉर्ट-सर्किटिङ रिंगले जोडिएको छ।

यसको कामकाजको सिद्धान्त विद्युत चुंबकीय प्रेरणको नियममा आधारित छ। जब तीन फेझको विद्युत स्टेटर वाइनिङमा लगाइएको हुन्छ, त्यसपछि स्टेटर स्थानमा घूम्दो चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न हुन्छ। यो घूम्दो चुंबकीय क्षेत्र रोटर चालकको ऊपर बाट जान्छ, र विद्युत चुंबकीय प्रेरणको सिद्धान्तमा अनुसार, रोटर चालकमा प्रेरित विद्युत बल उत्पन्न हुन्छ।

किनभने रोटर वाइनिङ बन्द छ, त्यसैले एउटा प्रेरित विद्युत उत्पन्न हुन्छ। र यो प्रेरित विद्युत घूम्दो चुंबकीय क्षेत्रमा विद्युत बलको कार्यकारी हुन्छ, जसले रोटरलाई घूम्दो चुंबकीय क्षेत्रको साथ घुमाउँछ।

प्रेरक मोटरमा तेल लगाउनुपर्छ कि?

प्रेरक मोटरको बेयरिङहरूमा तेल लगाउनुपर्छ। यो बेयरिङहरू मोटरको कामकाजमा घर्षण अनुभव गर्छन्, र योष्टित तेल लगाउने ले घर्षण नुकसान घटाउँछ, खराबी घटाउँछ, बेयरिङहरूको सेवा जीवन बढाउँछ, र यसरी मोटरको सामान्य कामकाज सुनिश्चित गर्छ। तर, मोटरका अन्य भागहरू, जस्तै स्टेटर वाइनिङ र रोटर कोर, तेल लगाउनुपर्दैन।

तेल लगाउने भागहरू र तेल बदल्ने योजना

तेल लगाउने बिन्दुहरू

मुख्यतया मोटरको बेयरिङ भागमा तेल लगाउनुपर्छ।

तेल लगाउने चक्र

तेल लगाउने उपकरणसँग बनेका मोटरहरूको लागि

दुई महिनाको अन्तरालमा पाठ गरिने मोटर (अक्कुमुलेटर)को लागि, लोगबुकमा आवश्यकतामा तेल थप्ने निर्धारण गर्नुहोस्। प्रत्येक तेल लगाउने बारमा अवस्था निगरानीको साथ जोडिएको हुनुपर्छ, जस्तै तेल लगाउने बारेमा र तेल लगाउने पछि डेसिबेल मान रेकर्ड गर्नुहोस् (तेल लगाउने पछि मोटरलाई पाँच मिनेटभन्दा बढी चलाउनुहोस् र त्यसपछि डेसिबेल मान माप गर्नुहोस्)।

सामान्यतया, ४-६ बार तेल लगाउने पछि, बन्द गर्ने लागि सम्पर्क गर्नुपर्छ र तेल निकाल्नुपर्छ र त्यसको लागि अनुरूप रेकर्ड गर्नुपर्छ। तेल लगाउने उपकरणसँग बनेका मोटरको रक्षामा पछि, यसलाई लोगबुकमा नोट गर्नुपर्छ। एउटै समयमा, तेल लगाउने उपकरणलाई पट्रोल तथा निरीक्षण सामग्रीमा समावेश गर्नुपर्छ, यसलाई सफा र अच्छो अवस्थामा राख्नुपर्छ, र क्षति वा लीक भएको चाहिँ तिर्यक समयमा रिपोर्ट गर्नुपर्छ।

तेल लगाउने उपकरणहरू बिनाका मोटरहरू (रोलर बेयरिङ उदाहरण गर्दा)

निरन्तर तेल थप्ने लागि तेल छेद आवश्यक छैन; यसलाई निश्चित अवधिमा तेल लगाउने लागि पर्याप्त छ। यी अधिकांश शुष्क तेल लगाउने छन्। तर, यदि यो स्लाइडिङ बेयरिङ हो (जसले भित्र र बाहिरको लाइनरहरूको बीचको तेल फिल्मले घर्षण विभाजित गर्छ, जस्तै हाइड्रोस्टैटिक तेल फिल्म बेयरिङ, हाइड्रोडायनामिक तेल फिल्म बेयरिङ, र हाइड्रोस्टैटिक-हाइड्रोडायनामिक तेल फिल्म बेयरिङ), यो पतलो तेल लगाउने छ र निरन्तर तेल आपूर्ति आवश्यक छ, त्यसैले नयाँ तेल थप्ने लागि तेल छेद छ।

विशेष चक्रको लागि कुनै निश्चित नियम छैन, यसलाई मोटरको कामकाजको वातावरण (जस्तै तापक्रम, आर्द्रता, धूलको स्थिति, आदि), कामकाजको अवधि, भारको आकार, र अन्य फेक्टरहरू आधारित विश्लेषण गर्नुपर्छ। उदाहरणका लागि, उच्च तापक्रम, ठूलो भार, र धेरै धूलको वातावरणमा काम गर्ने मोटरहरूको लागि अधिक नियमित निरीक्षण र तेल लगाउने रक्षामा आवश्यकता हुन्छ।