Ħal jasber il-motur tal-inducer ta' l-forn tas-silġ?

Struttura Bażiċa u Prinċipju ta' Ħilħ tal-Motor Induttiv

Il-motor induttiv huwa kompost preżipalment mill-żewġ parti: stator u rotor. Il-parti tal-stator inklużu l-kern tal-stator u t-tifl tal-stator, etċ. Il-kern tal-stator huwa parti minn t-trod tat-talb tal-motor, u t-tifl tal-stator jikkonektaw ma' l-enerġija alterna biex jġenru magħluq rotanti.

Il-parti tal-rotor għandha tipi kif il-rotor tal-kaxxi u l-rotor mitfalt, waqt li nsemmu l-rotor tal-kaxxi bħala eżempju, huwa miftuh bl-aħbar tal-ramel jew tal-alluminju fit-fjures tal-kern tal-rotor u mikonness f'dak it-tnejn permezz ta' anell tal-kurtagg.

Il-prinċipju ta' ħilħ huwa bsitu fuq il-liġi tal-induttanza elettromagnetika. Meta l-korrent tri-faċċa jiġi applikat fil-tifl tal-stator, jġenru magħluq rotanti fid-darba tal-stator. Dan il-magħluq rotanti jirriżulta fl-interruzzjoni tal-konduċturi tal-rotor, u skont il-prinċipju tal-induttanza elettromagnetika, jiġi ġenerat forza elektromottriċi indutta fil-konduċturi tal-rotor.

Waqt li t-tifl tal-rotor huwa magħluq, se jiġi ġenerat kurrent indutta. U dan il-kurrent indutta ser ikun sottospost għal-forza elettromagnetika fid-darba tal-magħluq rotanti, li se tgħadil il-rotor mal-magħluq rotanti.

Ħafna l-Motor Induttiv Jistenna Lubrifikazzjoni?

Il-cuscut tal-motor induttiv irridu lubrifikazzjoni. Dan għaliex il-cuscut ikunu sposti għal frizzjoni waqt l-operazzjoni tal-motor, u lubrifikazzjoni adekvata tista’ timminni l-pirda minn frizzjoni, tinqasax l-abrad, tallenti l-ħajja tas-servizz tal-cuscut, u billi dawk tasekku r-operazzjoni normali tal-motor. Isemma, l-oħrajn parti tal-motor, kif l-tifl tal-stator u l-kern tal-rotor, ma jistghux jiġu lubrikati.

Partijiet Li Għandhom Jiġu Lubrikati u Skeda tal-Bidla tal-Lubrifikant

Punti ta' Lubrifikazzjoni

Prevalentement, il-parti tal-cuscut tal-motor iridu jiġu graxxati.

Ċiklu ta' Lubrifikazzjoni

Għal motors b'dispożitivi ta' lubrifikazzjoni

Għal motors li jiġu lesti kull xahar (akkumulator), determina jekk trid tuża' lubrifikant skont il-necessita' segwita fil-logbook. Kull darba ta' lubrifikazzjoni għandha tkun meħtieġa monitorjar l-istat, bħal daqs il-valur tal-deċibel qabel u wara l-lubrifikazzjoni (il-motor għandu jirriman is-sedda aktar minn ħamsa minuti wara l-lubrifikazzjoni qabel ma jittieħel il-valur tal-deċibel).

Ġeneralement, wara 4-6 darbijiet ta' lubrifikazzjoni, huwa neċessarji li tikteb bil-mod ta' kontatt biex tixxieg il-motor biex tagħmel il-drain tal-lubrifikant u tiġi reġistrata l-informazzjoni relatata. Wara l-manutenzjoni tal-motors b'dispożitivi ta' lubrifikazzjoni, din għandha tkun ukoll registrata fil-logbook. F'demtax, id-dispożitiv ta' lubrifikazzjoni għandu jiġi inkluż fil-kontroll regolarment, immaqrax u f'condizioni bona, u rapporta qualsiasi dani jew inċidenti ta' leak immediatament.

Motors Senza Dispożitivi ta' Lubrifikazzjoni (Bħal Eżempju, Cuscut Rotanti)

Ma hemmx beżoin ta' lubrifikant konstant, basta li tuża' lubrifikant b'interval regolari biex tkun soddisfatti l-ebdien. L-akbar parte ta' dawn huma ta' lubrifikazzjoni ta' ollju xahar. Isemma, jekk huwa cuscut sliss (li dependi fuq l-film tal-ollju bejn il-liner intern u ekstern, bħal cuscut ta' film tal-ollju hidrostatic, hidrodinamiku, u hidrostatic-hidrodinamiku), huwa ta' lubrifikazzjoni ta' ollju xejn u iridu lubrifikant konstant, għalhekk huwa preżenti l-forax tal-ollju biex jagħti l-ollju ġdid.

Ma hemm ebda standard assolut fixxat għal l-ispazju speċifiċ, li għandu jiġi deduzzjonat komplessivamente skont l-ambjent operattiv tal-motor (bħal temperatur, umidità, kondizzjonijiet ta' ħwieġ, etċ.), il-durata tal-run, l-ammont tal-karig, u fakturi oħra. Pereżempju, motors li jagħmlu fi żvil ċirkostanzi b'temperatur alta, karig kbir, u ħwieġ kbir, jistgħu irridu inspezzjoni u manutenzjoni ta' lubrifikazzjoni aktar frekwenti.