Har min ovnsinduceringsmotor brug for at blive oljet?

Grundstruktur og arbejdssætning for induktionsmotor

Induktionsmotoren består hovedsagelig af to dele: stator og rotor. Statorparten inkluderer statorjernet og statorvindingen osv. Statorjernet er en del af motorens magnetiske kredsløb, og statorvindingen er forbundet med vekselstrøm for at generere et roterende magnetfelt.

Rotorparten har typer som ekornkage-rotor og spændingsudtaget rotor, tag ekornkage-rotoren som eksempel, den er indlejret med kobber eller aluminium-staver i rotorjernets slot og forbundet på begge ender af en kortslutningsring.

Dens arbejdssætning er baseret på loven om elektromagnetisk induktion. Når trefased vekselstrøm anvendes på statorvindingen, dannes et roterende magnetfelt i statorrummet. Dette roterende magnetfelt skærer over rotorledningen, og ifølge principperne for elektromagnetisk induktion dannes en induceret strømforskydning i rotorledningen.

Da rotorvindingen er lukket, dannes der en induceret strøm. Og denne inducerede strøm vil blive udsat for virkningen af elektromagnetisk kraft i det roterende magnetfelt, hvilket vil få rotoren til at rotere sammen med det roterende magnetfelt.

Skal induktionsmotoren smøres?

Lejerne i en induktionsmotor kræver smøring. Dette skyldes, at lejerne oplever friktion under motorens drift, og korrekt smøring kan reducere friktionsforskydninger, formindske slid, forlænge lejernes levetid og derved sikre motorens normale drift. Andre dele af motoren, såsom statorvindingerne og rotorjernet, behøver dog ikke at blive smøret.

Dele, der skal smøres, og olieskiftplan

Smørpunkter

Hovedsageligt bør lejedelen af motoren smøres.

Smøringstakt

For motorer med smøringssystemer

For motorer, der læses hvert andet måned (akkumulator), fastlæg, om der skal tilsættes olie, som angivet i logbogen. Hver oliefylding bør kombineres med tilstandsmonitorering, f.eks. optagelse af decibelværdien før og efter oliefyldingen (motoren bør køre mere end fem minutter efter oliefyldingen, før decibelværdien måles).

Generelt er det nødvendigt at kontakte for nedlukning for at tømme olie og foretage de relevante registreringer efter 4-6 oliefyldinger. Efter vedligeholdelse af motorer med smøringssystemer, bør det også noteres i logbogen. Samtidig bør smøringssystemet inkluderes i patruljeringsindholdet, holdes rent og i god stand, og enhver skade eller ledbelastning rapporteres hurtigt.

Motorer uden smøringssystemer (med rullelejer som eksempel)

Der er ingen brug for en konstant oliefylding gennem et oliehul; det er nok at anvende smørelse inden for en bestemt periode for at opfylde kravene. De fleste hører til tørsmøring. Hvis det imidlertid er en glidelager (der afhænger af oliefilmen mellem den indre og ydre buks for at adskille friktion, som hydrostatisk oliefilm-lager, hydrodynamisk oliefilm-lager og hydrostatisk-hydrodynamisk oliefilm-lager), hører det til tynd oljesmøring og kræver konstant olieforråd, hvilket giver anledning til et oliehul til at tilsætte ny olie.

Der findes ingen absolut fast standard for den specifikke cyklus, som skal vurderes samlet baseret på motorens driftsomgivelser (såsom temperatur, fugtighed, støvforhold osv.), driftsduration, belastning og andre faktorer. For eksempel kan motorer, der fungerer i hårde miljøer med høje temperaturer, store belastninger og meget støj, kræve hyppigere inspektion og vedligeholdelse af oliefylding.