私の暖炉のインダーサーモーターはオイルが必要ですか

誘導電動機の基本構造と動作原理

誘導電動機は主にスタータとロータの2つの部分から構成されています。スタータ部にはスタータコアやスタータ巻線などが含まれます。スタータコアはモーターの磁気回路の一部であり、スタータ巻線は交流電源に接続され、回転磁界を生成します。

ロータ部にはスクリューケージロータやワイヤードロータなどがありますが、スクリューケージロータを例にとって説明すると、ロータコアの溝に銅棒またはアルミニウム棒が埋め込まれ、両端でショートリングによって接続されています。

その動作原理は電磁誘導の法則に基づいています。三相交流がスタータ巻線に供給されると、スタータ空間内に回転磁界が生成されます。この回転磁界がロータ導体を横切ると、電磁誘導の原理によりロータ導体に誘導起電力が発生します。

ロータ巻線が閉ループであるため、誘導電流が発生します。そしてこの誘導電流は回転磁界内の電磁力の作用を受け、ロータが回転磁界と共に回転するようになります。

誘導電動機は油を必要とするのか？

誘導電動機のベアリングには潤滑が必要です。これは、モーターの動作中にベアリングに摩擦が生じ、適切な潤滑により摩擦損失を減らし、摩耗を減少させ、ベアリングの寿命を延ばし、モーターの正常な動作を確保できるためです。しかし、スタータ巻線やロータコアなどの他の部分は潤滑を必要としません。

油を必要とする部分とオイル交換スケジュール

潤滑点

主にモーターのベアリング部にグリースを注入する必要があります。

潤滑サイクル

給油装置付きのモーターの場合

毎月または隔月（蓄積器）で読み取られるモーターについては、ログブックに記録された要件に基づいて必要なときに油を追加することを決定します。各給油は状態監視と組み合わせて行い、給油前後のデシベル値を記録します（給油後5分以上モーターを動作させてからデシベル値を測定します）。

一般的に4-6回の給油後に、シャットダウンして油を排出し、それに応じた記録を行う必要があります。給油装置付きのモーターのメンテナンス後も、ログブックに記録する必要があります。同時に、給油装置は巡回検査の内容に含め、清潔かつ良好な状態を保ち、損傷や漏れがある場合は速やかに報告する必要があります。

給油装置のないモーター（ローラーベアリングを例として）

常に給油孔から給油する必要はありません。一定期間ごとに潤滑油を塗布すれば十分です。これらの大半は乾式潤滑に属します。ただし、滑動ベアリング（内外ライナー間の油膜によって摩擦を分離するもの、例えば静圧油膜ベアリング、動圧油膜ベアリング、静動圧油膜ベアリングなど）の場合、薄油潤滑に属し、常に給油が必要となるため、新しい油を追加するための給油孔があります。

具体的な周期には絶対的な固定基準はありません。モーターの動作環境（温度、湿度、塵埃条件など）、運転時間、負荷の大きさなどを総合的に判断する必要があります。例えば、高温、重負荷、塵埃が多い厳しい環境下で動作するモーターは、より頻繁な検査と給油メンテナンスが必要となる場合があります。