| ඇතුල්කරණය | Wone Store |
| මූර්ගය අංකය | 12 ටන් සඳහා බරපතල උදෑසනු කෙරෙන AGV |
| මින් පිරීමේ මිලය | 12 ton |
| සේරියස් | LY-AK-12T |
AGV සුස්පැනීමේ ක්රමය: හුණ, ප්රතික්රියාගත
AGV ගමන් ප්රවේගය: අන්තර්උද්යාන AGV ප්රවේගය 0-60මී/මිනිත්තු පමණ. එහි ඉහළ ප්රවේගයට පෙනී පත් වීම සැලකිය යුතුය. නමුත්, සාමාන්ය නිෂ්පාදන ආයතන පිහිටුම් පරිසරය, මනුෂ්ය ආරක්ෂාව, සහ AGV ක්රියා කිරීමේදී පිහිටුම් සාම්යය ඇතුළත් කර බැලූ විට, ප්රවේගය පිහිටුම් කළ යුතුය 30මී/මිනිත්තුට අඩු විය යුතුය. (ත්රාන්ස්ෆොර්මර රෝපණයේ අත් වැඩි සාමාන්ය රථ සඳහා 20මී/මිනිත්තු) පිටත් රථ සඳහා උත්තම ප්රවේග සැකසුම 5-10කීමී/පැය සහ තොරු රථ සඳහා උත්තම ප්රවේගය 36කීමී/පැය වේ. දිගටම වෙනස් කළ හැකි ප්රවේග ප්රදාන උපකරණයකින් සමන්විතයි.
බැටරි සාම්යය: සාමාන්යයෙන් භාවිතා කරන්නේ 50-1000AH (අම්පීර් වාරය) පමණ පරාසයෙන් සහ මෙය බලයේ බලය/තරඟ ප්රමාණය/කෙනෙල් වැඩි කිරීම/උත්තම ප්රවේගය/කාලය (රික් සිට පුරා පැවැත්වීම/පුරා පිහිටුම්) සහ වෙනත් දත්ත මත පදනම් කර ඇත. දැනට සාමාන්යයෙන් භාවිතා කරන 100 ටන් AGV සඳහා බැටරි සාම්යය 4 වැනි සැපයුමක් සහ 96V300AH වේ.
ලාංයු බල පද්ධතිය: ශුද්ධ පෛදීක පද්ධතියක්, බල ප්රදානය සඳහා භාවිතා කරන්නේ රථ ප්රමාණයේ උපකෘමින් තොරු සහ නිර්වාහනය කළ යුතු ලීඩ් ප්රාන්ත බැටරියකි
බැටරි ක්රියා තාපය: සාමාන්ය පාම් පිළිගැනීම -20° සිට 45° සහ උත්තම තාපය -40° සිට 65° (ස්වයංක්රීය උණුසුම් උපකරණය හෝ උණුසුම් උපකරණයකින් සමන්විතයි). ප්රතිසාරණය කිරීමේ තාපය 0 වැඩි විය යුතුය.
ප්රතිසාරණ ක්රමය: විචාරක ප්රතිසාරණය හෝ ස්වයංක්රීය ප්රතිසාරණය (AGV ස්වයංක්රීයව පෙනී පත් වී ප්රතිසාරණ මට්ටමට පහත වී පවතී යැයි දැනගැනීමට පසුව ප්රතිසාරණ උපකරණයට යන්නට යොමු වේ), ස්වයංක්රීය ප්රතිසාරණය අස්ප්රශ බල ප්රදානය, පරීක්ෂණ ප්රතිසාරණය, සහ පිටුපස ප්රතිසාරණය ඇතුළත් වේ.
AGV නාවිකතා ක්රම ප්රධාන ලෙස පිළිබඳව:
1. ධුරි පැත්ත නාවිකතාව
ඇලෙක්ට්රොමාග්නෙටික පිළිගැනීමට උ슷්සු ප්රකාර, තායිය පිහිටුවීම සඳහා නියැළි පිහිටුවීමේ මෙහෙයුම ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් නාවිකතාව ලබා ගනී. මෙය වඩා ප්රතික්රියාත්මක වේ, මාර්ගය වෙනස් කිරීම හෝ විශාල කිරීම සිදු කිරීම සිදු කිරීම පහසු වේ, සහ ධුරි පැත්ත ප්රකාශය සිදු කිරීම පහසු වේ, නමුත් මෙම ප්රකාරය පරිසරයේ සිටි නියැළි ප්රමාණය මගින් අත් වැඩි ප්රතික්රියාවක් ලබා ගනී, ධුරි පැත්ත මැළැයින් විස්තරණය සිදු කළ විට ධුරි පැත්ත රෝපණය වේ, නිසා නාවිකතාවේ ප්රතික්රියාව පරිසරයේ බොහෝ ප්රමාණයක් මත පදනම් කර ඇත.
2. ලේසර් SLAM නාවිකතාව
ලේසර් පිළිගැනීම යනු AGV ගමන් මාර්ගයේ පෙර පිහිටුවීමේ ලේසර් ප්රතිබිම් ස්ථාපනය කිරීමයි. AGV ලේසර් ස්කානරය මගින් ලේසර් ප්රසාරණය කරන සහ ලේසර් ප්රතිබිම් මගින් ප්රතික්රියා ලැබෙන ලේසර් ප්රසාරණ මගින් පූර්වික පිහිටුම සහ දිශාව පිළිගනී, සහ බොහෝ සෘජුකෝණ ජ්යාමිතිය මගින් AGV නාවිකතා කිරීමට භාවිතා කරන අතර මෙම තාක්ෂණයේ උත්තම පිළිබඳ බලය යනු AGV නිශ්චිත පිහිටුම් කළ හැකි වන බවයි; පිහිටුම් කිරීමට නියැළි උපකරණ නොවේ; ගමන් මාර්ගය ස්වයංක්රීය විය හැකි වේ සහ විවිධ පරිසර පිහිටුම් සඳහා ප්රතික්රියාත්මක වේ. දැනට බහුතරයක් පිළිබඳව ප්රමුඛ ප්රතිසාරණ ක්රමයක් ලෙස බහුතර ප්රදේශීය AGV නිශ්පාදකයන් භාවිතා කරන අතර; බොහෝ අවම යනු නිර්මාණ උපකරණ මිල වැඩි වේ, පරිසර අවශ්යතාව ප්රතික්රියාත්මක වේ (පාර්ශවික ආලෝකනය, ප්රාන්ත අවශ්යතාව, ප්රකාශ අවශ්යතාව ආදී ප්රමාණය), සහ පිටත භාවිතා කිරීමට නොහැකි වේ (විශේෂයෙන් වස, තුන්, සහ මැදි ප්රතික්රියාව).
3. GNSS-GPS/බෙයිඩූ නාවිකතාව.
මූලික මිතුරු
AGV ප්රකාරය: පිහිටුම් නැංවීම
කිරීම් පිහිටුම් KG: 12000 KG
රථයේ සාම්යය: 3000 KG
ගමන් ප්රකාරය: දිගටම වෙනස් කළ හැකි ප්රදාන උපකරණය
ගමන් දිශාව: පිහිටුම් පිටුපසට, පිහිටුම් පිටුපසට, පිහිටුම් පිටුපසට, පිහිටුම් පිටුපසට, ස්ථානයේදී ප්රදානය
නාවිකතා ක්රමය: ධුරි පැත්ත
රුපයේ ප්රමාණය (දිග, විශාලත්වය, උස) mm: 3400x1200x440
බොටම් ප්රතිස්ථාපනය mm: 35
භාවිතා පරිසරය: අන්තර්උද්යාන
පිහිටුම් තෝරාගැනීමේ ප්රCISION mm: ±10mm
නාවිකතා තෝරාගැනීමේ ප්රCISION mm: ±10mm
ගමන් ප්රවේගය පිහිටුම් පිහිටුම්: 0-15
ආරක්ෂා ආරක්ෂාව: ලේසර් ප්රතිබිම් අවිකාශ සොයාගැනීමේ සේන්සරය + ආරක්ෂා පිටුපස ස්පර්ශණය + ශබ්ද සහ ආලෝක අවදානම + උද්ඝෝෂණ බොත්තුව