چه جنبه‌هایی باید در مرحله اولیه عملیات مترو در نصب کابینه‌های قطع وصل متوسط ولتاژ توجه شود

1. آمار خطاهای رایج تجهیزات کلیدزنی ولتاژ متوسط در مرحله اولیه عملیات

به عنوان شرکت‌کنندگان در پروژه، در طول عملیات اولیه خط مترو جدید مشاهده کردیم: ۲۱ دستگاه تجهیزات تأمین برق به کار گرفته شدند و در سال اول ۲۶۶ پدیده حادثه رخ داد. از این تعداد، ۷۷ خطا در تجهیزات کلیدزنی ولتاژ متوسط اتفاق افتاد که ۲۸.۹٪ از کل خطاها را تشکیل می‌داد—که قابل توجه‌تر از خطاها در تجهیزات دیگر است. تجزیه و تحلیل آماری نشان می‌دهد که انواع اصلی خطا شامل: اختلالات سیگنال دستگاه‌های محافظ، هشدار غلط حسگرهای فشار کمره‌های هوایی، خرابی نشان‌دهنده‌های زنده‌بودن سمت کابل‌های فیدری کلیدها و لختی باربرهای ولتاژ بین کابین‌ها می‌باشد. این مسائل مستقیماً بر امنیت و کیفیت عملیات تجهیزات کلیدزنی ولتاژ متوسط تأثیر می‌گذارند.

2. دلایل خطا و اقدامات اصلاحی

ما آمار خطاها را طی ۳ ماه پیگیری کردیم، دلایل را به صورت جامع بررسی کردیم و برنامه‌های اصلاحی را تدوین کردیم. پس از شش ماه اصلاح، فرکانس خطا به طور قابل توجهی کاهش یافت و پایداری عملیاتی بهبود یافت. تجزیه و تحلیل دقیق به شرح زیر است:

2.1 خطاها در سیگنال‌ها

• دلیل: خرابی‌های داخلی برد‌های نشان‌دهنده‌های خط زنده عامل اصلی هشدارهای غلط مکرر سیگنال‌ها در مرحله اولیه بودند.

• اصلاح: پس از بازرسی تجهیزات در تمام خط، تمام نشان‌دهنده‌های خط زنده خراب تعویض شدند تا انتقال دقیق سیگنال‌ها تضمین شود.

2.2 خطاها در فشار کمره‌های کلیدها

• دلیل: پلاگ‌های متصل‌کننده‌های حسگرهای فشار کمره‌های کلیدهای ۳۵kV که آزاد بودند، منجر به تماس ضعیف و انتقال اشتباه سیگنال‌ها شدند.

• اصلاح: تمام پلاگ‌های حسگرهای فشار کمره‌ها تعویض شدند و اتصالات مداری تقویت شدند تا خطرات تماسی حذف شوند.

2.3 خطاها در ارتباطات

• دلیل: نقص‌های برد‌های سخت‌افزاری یا اختلالات عملیات نرم‌افزاری در دستگاه‌های محافظ منجر به شرایط نظارت غیرطبیعی شدند.

• اصلاح: برد‌های سخت‌افزاری خراب تعویض شدند و نرم‌افزار به‌روزرسانی شد تا پایداری ارتباطات بهینه شود.

2.4 خطاها در از دست دادن فاز ولتاژ

• دلیل: باربر ولتاژ در مدار بالای کابین به دلیل نیروهای خارجی آزاد شد و از جمع‌آوری سیگنال‌های طبیعی مدول محافظ ممانعت کرد.

• اصلاح: یک پل در بالای کابین نصب شد تا باربر ولتاژ ثابت شود، فرآیندهای سیم‌کشی استاندارد شدند و خطاها ناشی از آزادی ترمینال‌ها حذف شدند.

3. برنامه‌ریزی نگهداری پیگیر

با تجربه عملیاتی و نگهداری تجهیزات، مرحله اولیه عملیات دوره‌ای با خطر بالای خطا است که در آن نقص‌های طراحی، مهارت‌های نصب و مشکلات محیط عملیاتی معمولاً به طور متمرکز ظاهر می‌شوند. بررسی ناقص نقص‌های اولیه به طور مستقیم تهدیدی برای ایمنی ترافیک است. از نظر هزینه، رسیدگی به نقص‌ها در دوره گارانتی می‌تواند به پشتیبانی فنی رایگان از سوی سازنده‌ها منجر شود، در حالی که هزینه‌های نگهداری پس از انقضا گارانتی به طور قابل توجهی افزایش می‌یابد. بنابراین، ما استراتژی‌های زیر را تدوین کرده‌ایم:

• بهینه‌سازی فرآیند نگهداری: بررسی ترمینال‌های باربر ولتاژ را در برنامه نگهداری سالانه شامل می‌کنیم و همزمان وضعیت کلیدها را تأیید می‌کنیم.

• افزایش قابلیت اطمینان: از استراتژی‌های نگهداری علمی برای تمدید عمر مفید تجهیزات و کاهش هزینه‌های چرخه عمر از طریق بازرسی‌های منظم و نظارت بر وضعیت استفاده می‌کنیم.

4. نتیجه‌گیری

در نظر گرفتن تجهیزات کلیدزنی ولتاژ متوسط در مرحله اولیه عملیات در محدوده‌های کلیدی نگهداری به تحلیل آماری دقیق خطاها کمک می‌کند. ما باید از داده‌های خطا به عنوان پایه استفاده کنیم تا خطوط کلی نگهداری را تدوین کنیم، برنامه‌های نگهداری را به صورت پویا تنظیم کنیم و از طریق عملیات استاندارد قابلیت اطمینان تجهیزات را بهبود بخشیم تا ایمنی مترو تضمین شود.