1. د میانی ولټین کیبلګیرۍ شتمنو احصائيه در لومړي عملې مرحله
پروژې شرکا وو، ترڅو په نوو مترو لاین د لومړي عملې دوره کې داسې پېښل کړه: ۲۱ مجموعې توان تجهیزات بکار رالوده، او په پخوا خورا کې ۲۶۶ حادثې پېژندل شول. په دې کې ۷۷ خرابۍ په میانی ولټین کیبلګیرۍ کې پېژندل شول، چې ۲۸.۹٪ جوړوي- چې د بل سره تر ډېر خرابې دي. احصائيه تحلیل د دې غږي چې مهم خرابې نوعونه شامل دي: حفاظت وسیله سنال غیرمعمولی، هوایي کمره فشار سنسور غلطه خبرې، کابل سټیشن کې زنده کړنه خرابې، او کابینو ترمنځ د ولټیج باس کړنه خرابې. دغه مسئلونه مستقیماً د میانی ولټین کیبلګیرۍ د عملې امنیت او کیفیت تأثیر لرونکي دي.
2. خرابې ځانګړتیاوو او ترمیمی اقدامات
د خرابې دېټا په ۳ میاشتو ټریک کولو او کامله د ځانګړتیاوو تحقیق کولو او د ترمیمی منظمه جوړولو په پام کې نیول شو. په شپږ میاشتې د ترمیم کې د خرابې په فریکوانس کې لږ شو، او عملې ثبات په بهترې توګه په ورته شو. د دې مخصوصه تحلیل په دې توګه دي:
2.1 سنال خرابې
2.2 د کابل سټیشن هوایي کمره فشار خرابې
2.3 د اړیکې خرابې
2.4 د ولټیج فاز کم شوې خرابې
3. د پیښې نگهداری منظمه
د تجهیزات د عملې او نگهداری تجربې په پام کې، د لومړي عملې مرحله د خرابې یوه لوی خطره مرحله ده، چې د طراحی خرابې، د نصب حرفيت، او د عملې محیط مسئلې په ترتیب ډیره پېژندل کیدی شي. د ابتدايي خرابې چکولو ناقصه مستقیماً د ټرافیک امنیت تهدید کوي. په هېواده توګه، د ګرانۍ نظرې لاندې، د ګارانتۍ دوره کې د خرابې پېژندل معمولاً د منیوفکچرو څخه د بلا کلفه فنی حمایت ترلاسه کیږي، او په ګارانتۍ پای تیرې د نگهداری ګرانۍ ډېر لوړه وي. په دې توګه، موږ د دې چې داسې منظمه جوړوله:
4. پای
د میانی ولټین کیبلګیرۍ په لومړي عملې مرحله کې د کلیدی نگهداری دامنه ته شاملول د تجهیزاتو خرابې د دقیق احصائيه تحلیل کول ترلاسه کوي. موږ باید د خرابې دېټا په اساس د نگهداری خطوط جوړولو، د نگهداری منظمه په دینامیک توګه تحویل کولو او د استاندارد عملې په واسطه د تجهیزاتو وګړووالیت افزایش کولو ترڅو د مترو امنیت تضمین کړو.