Որո՞նց ասպեկտներին պետք է դատարկվի շունչային միջակայքում գտնվող սահնակային բլոկերի ներстановлению в начальной стадии эксплуатации метро

1. Միջին լարման սկզբունքով հեռացուցիչների ընդհանուր կոտորածների վերլուծությունը աշխատանքի առաջին փուլում

Նոր մետրոպոլիտենի աշխատանքի առաջին փուլում համագործակցող կողմորոշում էինք, որ 21 հզորագիր սարքավորում ներկայացվել է, որոնց մեջ առաջացել է ընդհանուր 266 կոտորած: Այդ մեջ 77 կոտորած հանդիպել է միջին լարման սկզբունքով հեռացուցիչներում, որը կազմում է 28.9% ընդհանուր կոտորածներից՝ այլ սարքավորումների համեմատ նշանակալիորեն բարձր մակարդակ: Վերլուծությունը ցույց է տալիս, որ գլխավոր կոտորածների տեսակները ներառում են. պաշտպանության սարքի ազդանշանների անհասկացելիություն, օդանակի ճնշումը չափող սենսորների կեղծ աղբյուրներ, սարքավորումների լրիվ հաղորդակցման կողմի կողմից կողմի առաջացած ազդանշանների հանդիպումը և կապակցված սարքավորումների միջև լարման բարձրության բուսային կապերի թարմացումը: Այս հարցերը անմիջապես ազդում են միջին լարման սկզբունքով հեռացուցիչների աշխատանքի անվտանգության և որակի վրա:

2. Կոտորածների պատճառները և ուղղող գործողությունները

Կոտորածների տվյալների 3-ամսյակ հետևելու հետո մենք լրիվ ուսումնասիրեցինք պատճառները և մշակեցինք ուղղող պլան: Ուղղող գործողությունների վերջում կոտորածների հաճախականությունը նշանակալիորեն նվազեց, և աշխատանքի կայունությունը բարելավվեց: Համարյա վերլուծությունը հետևյալն է.

2.1 Սիգնալային կոտորածներ

• Պատճառ. Սկզբունքով հաճախական սիգնալային կեղծ աղբյուրների հիմնական պատճառը հանդիպել է կողմի առաջացած ազդանշանների սարքավորումների ներքին մասերի հորինելու պատճառով:

• Ուղղող գործողություն. Ամբողջ գծի սարքավորումների ստուգումից հետո բոլոր վնասված կողմի առաջացած ազդանշանների սարքավորումները փոխարինվեցին, որպեսզի պարտադիր սիգնալային փոխանցումը ապահովագրվի:

2.2 Սկզբունքով հեռացուցիչների օդանակի ճնշման կոտորածները

• Պատճառ. 35kV սկզբունքով հեռացուցիչների օդանակի ճնշումը չափող սենսորների կապակցված կապերի թարմացումը հանդիպել է պայմանավորված անհամապատասխան կապում և սիգնալային անհասկացելիությամբ:

• Ուղղող գործողություն. Բոլոր օդանակի ճնշումը չափող սենսորների կապակցված կապերը փոխարինվեցին և կապերը ամրացվեցին, որպեսզի հեռացվեն կապակցման հարցերը:

2.3 Հաղորդակցման կոտորածները

• Պատճառ. Պաշտպանության սարքի սենսորների հարդարանքները կամ ծրագրային աշխատանքի անհասկացելիությունը հանդիպել է նորմալ կառավարման պայմանների անհասկացելիությամբ:

• Ուղղող գործողություն. Վնասված սենսորները փոխարինվեցին և ծրագիրը թարմացվեց հաղորդակցման կայունության օպտիմիզացման համար:

2.4 Լարման ֆազի կոտորածները

• Պատճառ. Սարքավորումների վերին մասում լարման բարձրության բուսային կապերի թարմացումը հանդիպել է արտաքին ուժերի պատճառով, որը պայմանավորված է պաշտպանության մոդուլի նորմալ ազդանշանների ստացման անհնարինությամբ:

• Ուղղող գործողություն. Սարքավորումների վերին մասում նախատեսվեց կապակցված կառուցվածք, որպեսզի լարման բարձրության բուսային կապերը ամրացվեն, կապակցման գործընթացը ստանդարտացվի և կոպտական կապերի թարմացումը հեռացվի:

3. Հետագա նախատեսված սպասարկման պլանը

Սարքավորումների աշխատանքի և սպասարկման փորձից հետևում է, որ աշխատանքի առաջին փուլը կոտորածների համար բարձր ռիսկի պարբերություն է, որտեղ նախատեսված սարքավորումների սխալները, ներկայացման գործընթացը և աշխատանքի պայմանները կարող են ինտենսիվ հանդիպել: Սկզբնական սխալների անբավարար ստուգումը անմիջապես ապահովում է անվտանգությունը: Դրա համար մենք նախատեսել ենք հետևյալ ստրատեգիան.

• Սպասարկման գործընթացի օպտիմիզացում. Լարման բարձրության բուսային կապերի ստուգումը ներառել գործարանային սպասարկման պլանում և համարյա սարքավորումների դիրքը ստուգել:

• Օգտագործման կայունության բարելավում. Սարքավորումների ծրագրային սպասարկումը ներառել գիտական սպասարկման ստրատեգիաներով սարքավորումների ծրագրային սպասարկման համար և կայունության բարելավումը սպասարկման համար ստանդարտացման համար:

4. Ամփոփում

Միջին լարման սկզբունքով հեռացուցիչների ներառումը աշխատանքի առաջին փուլում հիմնական սպասարկման սկունդի մեջ օգնում է ճշգրիտ վերլուծել սարքավորումների կոտորածները: Մենք պետք է օգտագործենք կոտորածների տվյալները սպասարկման պլանների համար, դինամիկորեն կարգավորել սպասարկման պլանները և ստանդարտացման համար սարքավորումների կայունությունը բարելավել, որպեսզի ապահովենք մետրոպոլիտենի անվտանգությունը: