(1) سٹیٹر ونڈنگ سیریز ریزسٹنس یا ریکٹنس شروعات
اصول: موتروں کے سٹیٹر ونڈنگ کے سلسلہ میں ایک ریزسٹر یا ریکٹر کو جوڑنے سے، ریزسٹر یا ریکٹر پر فالٹ کے باعث موتروں کے ونڈنگ تک پہنچنے والے ولٹیج منبع ولٹیج سے کم ہوجاتا ہے، جس سے شروعاتی ٹارک کم ہوجاتا ہے۔ شروع ہونے کے بعد، ریزسٹر یا ریکٹر کو شارٹ سرکٹ کر دیا جاتا ہے تاکہ موتروں کو نمائندہ ولٹیج پر چلانے کی اجازت ملتی ہے۔ یہ طریقہ معتدل صلاحیت والے کیج-ٹائپ انڈکشن موتروں کے لئے مناسب ہے جنہیں لیان چلنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ تاہم، شروعاتی ریزسٹر قدرے بجلی استعمال کرتا ہے اور اسے زیادہ سے زیادہ شروع نہیں کیا جانا چاہئے۔ علاوہ ازیں، کم ہونے والے شروعاتی کرنٹ کی وجہ سے شروعاتی ٹارک کم ہوجاتا ہے۔
(II) کم ولٹیج شروعات کا طریقہ استعمال کرتے ہوئے
1. آٹومیٹرانسفر ولٹیج کم کرنے کا شروعات
اصول: موتروں کو شروع کرتے وقت، تین فیز کے ای سی پاور سپلائی کو موتروں سے جوڑنے کے لئے ایک آٹومیٹرانسفر کا استعمال کیا جاتا ہے۔ آٹومیٹرانسفر کو مختلف ترانسفر ولٹیج ٹیپس کے ساتھ منتخب کیا جاسکتا ہے، جو مقررہ شروعاتی کرنٹ اور درکار شروعاتی ٹارک کے مطابق ہوتا ہے، جس سے موتروں تک پہنچنے والے ولٹیج کم ہوجاتا ہے اور شروعاتی ٹارک کم ہوجاتا ہے۔ شروع ہونے کے بعد، آٹومیٹرانسفر کو الگ کردیا جاتا ہے، جس سے موتروں کو تین فیز پاور سپلائی سے مستقیماً جوڑنے کی اجازت ملتی ہے تاکہ نارمل آپریشن کے لئے استعمال کیا جا سکے۔ یہ طریقہ بڑی صلاحیت والے موتروں کے لئے مناسب ہے اور یہ خطوط کی ساخت کو چھوٹا بناتا ہے اور موتروں کے ونڈنگ کے واائرنگ کے طریقے پر کوئی قید نہیں ہوتی ہے۔
2. Y-Δ شروعات (تین فیز کے انڈکشن موتروں کے لئے)
اصول: عام طور پر آپریشن کے دوران ڈیلٹا کنفیگریشن میں جڑے ہوئے تین فیز کے انڈکشن موتروں کے لئے، شروعاتی عمل Y شکل کی جڑ سے شروع ہوتا ہے۔ اس وقت، ہر فیز کے ونڈنگ تک پہنچنے والے ولٹیج کا معمولی آپریشنگ ولٹیج کا واحد تیسرا حصہ ہوتا ہے، جس سے کم ولٹیج ہوتا ہے اور نتیجے میں شروعاتی کرنٹ اور ٹارک کم ہوجاتا ہے۔ شروع ہونے کے بعد، موتروں کو نارمل آپریشن کے لئے ڈیلٹا کنفیگریشن میں واپس جوڑ دیا جاتا ہے۔ یہ طریقہ آسان اور معقول ہے، لیکن یہ شروعاتی ٹارک کو کافی حد تک کم کرتا ہے، جس سے یہ ہلکے بوجھ یا بغیر بوجھ کے شروعات کے لئے مناسب ہوتا ہے۔
(3) موتروں کے لوڈ خصوصیات کو تبدیل کریں
اصول: اگر موتروں کے ذریعے چلایا جانے والا لوڈ کا انرٹیا بڑا ہو یا شروعاتی دوران لوڈ کے ٹارک خصوصیات کو تبدیل کیا جا سکے تو، لوڈ کی ریزسٹنس ٹارک کو مناسب طور پر بڑھانے سے (مثلاً کچھ مکینکل لوڈ کے لئے بریکنگ ڈیوائس کا استعمال کرتے ہوئے شروعات کے وقت ریزسٹنس لگانے کے لئے) موتروں کے شروعاتی دوران موثر ٹارک کو نسبتاً کم کیا جاسکتا ہے، جس سے شروعاتی ٹارک کو کم کرنے کا اثر حاصل ہوتا ہے۔ تاہم، یہ طریقہ مخصوص لوڈ کی شرائط کے مطابق دیکھ بھال سے آپریشن کرنے کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ موتروں اور لوڈ معدات پر کسی غیر مطلوبہ اثر کو روکا جا سکے۔