เราสามารถลดแรงบิดเริ่มต้นของมอเตอร์เหนี่ยวนำได้อย่างไร

(1) การเริ่มต้นด้วยความต้านทานหรือความต้านทานอิน덕ทีฟแบบอนุกรมในวงจรขดลวดสเตเตอร์

หลักการ: โดยการเชื่อมต่อความต้านทานหรือความต้านทานอิน덕ทีฟเข้ากับวงจรขดลวดสเตเตอร์ของมอเตอร์ แรงดันไฟฟ้าที่ลดลงผ่านความต้านทานหรือความต้านทานอิน덕ทีฟจะทำให้แรงดันที่นำไปใช้กับขดลวดมอเตอร์น้อยกว่าแรงดันแหล่งจ่าย ทำให้แรงบิดในการเริ่มต้นลดลง หลังจากเริ่มต้นแล้ว ความต้านทานหรือความต้านทานอิน덕ทีฟจะถูกป้อนทางตรงเพื่อให้มอเตอร์ทำงานที่แรงดันกำหนด วิธีนี้เหมาะสมสำหรับมอเตอร์เหนี่ยวนำแบบกรงกระรอกขนาดกลางที่ต้องการการเริ่มต้นอย่างราบรื่น แต่ความต้านทานในการเริ่มต้นจะใช้พลังงานบางส่วนและไม่ควรเริ่มต้นบ่อยๆ นอกจากนี้ แรงบิดในการเริ่มต้นยังลดลงเนื่องจากกระแสเริ่มต้นที่ลดลง

(II) ใช้วิธีการเริ่มต้นด้วยแรงดันลดลง

1. การเริ่มต้นด้วยการลดแรงดันโดยใช้ออโตทรานส์ฟอร์เมอร์

หลักการ: เมื่อเริ่มต้นมอเตอร์ไฟฟ้า ให้เชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟฟ้าสามเฟสเข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้าผ่านออโตทรานส์ฟอร์เมอร์ ออโตทรานส์ฟอร์เมอร์สามารถเลือกใช้ได้ตามแรงดันที่อนุญาตและการบิดที่ต้องการในการเริ่มต้น ซึ่งจะลดแรงดันที่นำไปใช้กับมอเตอร์ไฟฟ้าและทำให้แรงบิดในการเริ่มต้นลดลง หลังจากการเริ่มต้นเสร็จสิ้น ออโตทรานส์ฟอร์เมอร์จะถูกแยกออก และมอเตอร์ไฟฟ้าจะเชื่อมต่อโดยตรงกับแหล่งจ่ายไฟฟ้าสามเฟสเพื่อการทำงานปกติ วิธีนี้เหมาะสมสำหรับมอเตอร์ขนาดใหญ่และมีข้อดีคือโครงสร้างสายไฟที่กะทัดรัดและไม่มีข้อจำกัดในการเชื่อมต่อวงจรขดลวดมอเตอร์

2. การเริ่มต้นด้วยการเปลี่ยนแปลงจาก Y-Δ (สำหรับมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟส)

หลักการ: สำหรับมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟสที่มักจะเชื่อมต่อในรูปแบบเดลตาขณะทำงาน การเริ่มต้นจะเริ่มด้วยการเชื่อมต่อในรูปแบบ Y ในเวลานั้น แรงดันที่นำไปใช้กับขดลวดเฟสแต่ละเฟสจะเป็นหนึ่งในสามของแรงดันปกติ ทำให้แรงดันและกระแสเริ่มต้นลดลง หลังจากการเริ่มต้นเสร็จสิ้น มอเตอร์จะถูกเปลี่ยนกลับไปเป็นรูปแบบเดลตาสำหรับการทำงานปกติ วิธีนี้ง่ายและประหยัด แต่ทำให้แรงบิดในการเริ่มต้นลดลงอย่างมาก ทำให้เหมาะสมสำหรับการเริ่มต้นภายใต้ภาระเบาหรือไม่มีภาระ

(3) ปรับคุณสมบัติภาระของมอเตอร์

หลักการ: ถ้าแรงเฉื่อยของภาระที่มอเตอร์ขับเคลื่อนมีขนาดใหญ่หรือคุณสมบัติแรงบิดของภาระสามารถปรับได้ระหว่างการเริ่มต้น การเพิ่มแรงต้านทานของภาระอย่างเหมาะสม (เช่น ใช้เครื่องเบรกสำหรับภาระบางประเภทเพื่อให้แรงต้านทานในขณะเริ่มต้น) สามารถลดแรงบิดที่มอเตอร์ส่งออกได้ในระหว่างการเริ่มต้น ทำให้ได้ผลของการลดแรงบิดในการเริ่มต้น แต่วิธีนี้ต้องดำเนินการอย่างระมัดระวังตามสภาพภาระเฉพาะ เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นกับมอเตอร์และอุปกรณ์ภาระ