(1) Avvi tal-motur bħal-lanġas tal-stator jew reattanza serjali
Prinċipju: Bil-kożinżiment ta' reżistor jew reattanza mal-lanġas tal-stator tal-motur, id-dissinni tal-volttaġġ fuq il-reżistor jew reattanza jiżallu l-volttaġġ applikat fuq il-lanġas tal-motur isbaħ minn l-volttaġġ tas-sors, bl-għajn li jiżallu l-awwir tal-bda'. Wara l-bda', il-reżistor jew reattanza jiġi skurtassit biex il-motur jopra f'volttaġġ imdawk. Din il-metodu hija adekvata għal motors induttivi tal-kazzen tip ta' kapasità modera li rikiedu bda' sovvjaġġ. Ilkoll, il-reżistor tal-bda' jiżommu ħafna enerġija u ma għandhomx jiġu avviati ftit. Kuller, l-awwir tal-bda' jiżallu mingħajr l-aċċess tal-kurrent tal-bda'.
(II) Użu tal-Metodu tal-Bda' ta' Volttaġġ Imwaqqf
1. Avvi b'Volttaġġ Imwaqqf permezz ta' Autotransformer
Prinċipju: Meta tibda l-avvi tal-motur elektriku, ikkonektja s-silġ tal-korrent alternativ tri-fażi għal motur permezz ta' autotransformer. L-autotransformer jista' jiġi scelt bl-istgħal ta' tap ta' volttaġġ diversi mill-autotransformer skont il-kurrent permess tal-bda' u l-awwir tal-bda' irridut, bl-għajn li jiżallu l-volttaġġ applikat għal motur elektriku u mhux bil-mod li jiżallu l-awwir tal-bda'. Wara mbda' miftuħ, l-autotransformer jiġi diskoŋnessjonat, u llum il-motur elektriku jista' jiġi kkonektat direttament mal-silġ tal-korrent tri-fażi għal opra normali. Din hija adekvata għal motors ta' kapasità akbar u għandha l-avvantagi tal-struttura tal-linja kompakta u ebda limitazzjonijiet fuq modul tal-konnessjonijiet tal-lanġas tal-motur.
2. Bda' Y-Δ (għal motors induttivi tri-fażi)
Prinċipju: Għal motors induttivi tri-fażi li solitamint huma konnessa f'konfigurazzjoni delta fl-opra normali, il-proċess tal-bda' ibda' bl-konnessjoni Y. Fl-istant, il-volttaġġ applikat għal kunkur lanġas ta' faża huwa terz tal-radix tal-volttaġġ normali tal-opra, li jirriżulta f'volttaġġ infeżer u, fil-konsegwenza, riduzzjoni fil-kurrent tal-bda' u l-awwir. Wara mbda' miftuħ, il-motur jiġi swittja wkoll fil-konfigurazzjoni delta għal opra normali. Din il-metodu hija sempliċi u ekonomika, iżda tirdidu b'mod significanti l-awwir tal-bda', li għandha tkun adekvata għal scenariji tal-bda' ta' ħafna leġġer jew bla ħafna.
(3) Aġġusta s-caratteristiċi tal-ħafna tal-motur
Prinċipju: Jekk l-inertia tal-ħafna tal-motur hi kbira jew jekk karattristiċi tal-awwir tal-ħafna tista' jiġu aġġustati waqt it-tbda', din tiżdied appruwatament l-awwir tal-resistenza tal-ħafna (pereżempju, użu ta' dispositiv tal-fren tagħmel resistenza f'determinati l-ħafna mekanika fl-istant tal-bda') jista' jiżallu l-awwir effettiv tal-motur fl-istant tal-bda', bl-għajn li jiġi raggiunt l-effett tal-riduzzjoni tal-awwir tal-bda'. Ikkollu, din il-metodu rikieda operazzjoni attenta skont il-kundizzjonijiet speċifiċi tal-ħafna biex toħloġ l-effetti negativi fuq il-motur u l-equipament tal-ħafna.