(1) Rafmagnsþrýstingur eða viðbótarviðbót í röð með stöturöðun
Princip: Með því að tengja óhreinri eða viðbótarviðbót í röð við stöturöðun mótorssins, lækkar spönnfall yfir óhreinri eða viðbótarviðbótinni spennu sem er gefin á mótorssnertingu undir uppruna spennu, sem gerir að byrjandi dreifni minnkar. Eftir að byrja, er óhreinri eða viðbótarviðbót lokuð til að leyfa mötornum að vinna við fastsett spennu. Þessi aðferð er gild fyrir kafamótor á miðlungs stærð sem biðja um mjúka byrjun. En byrjunaróhreinri notast af ákveðnu orkuofnæmi og ætti ekki oft að byrja. Auk þess, byrjunardreifni minnkar vegna lækkunar á byrjunarströmi.
(II) Notkun laekkaðrar spennu við byrjun
1. Sjálfvirkra spennafræði laekkaðra spenna við byrjun
Princip: Þegar byrjað er á raufamóti, verða þrírásir AC straumur tengdir við raufamótið í gegnum sjálfvirkra spennafræði. Sjálfvirkra spennafræði má velja með mismunandi spennuspor samkvæmt leyfðri byrjunarstraumi og nauðsynlegri byrjunardreifni, sem lækkar spennu sem er gefin á raufamóti og þannig lækkar byrjunardreifni. Eftir að byrjun hefur verið fullnægt, er sjálfvirkra spennafræði losuð, sem leyfir raufamótið að vera beint tengt við þrírásir straumsuppfærslu fyrir venjulega vinnum. Þetta ferli er gild fyrir stærri stærð móta og hefur kosti eins og trauð línum skipulag og engar takmarkanir á tengslavettvang mótor snertinga.
2. Y-Δ Byrjun (fyrir þrírásra útlagsmótor)
Princip: Fyrir þrírásra útlagsmótor sem venjulega eru tengd í delta skipulag við vinnum, byrjar byrjunarferlið með Y-skipulag. Í þessu tímapunkti er spennan sem er gefin á hverri snertingu ein þriðja partur af kvadratrót tím normgreindar vinnum spennu, sem gerir að lágra spennu, og samkvæmt því lækkar byrjunarspennu og dreifni. Eftir að byrjun hefur verið fullnægt, er mótor skiptur aftur yfir í delta skipulag til venjulegrar vinnslu. Þessi aðferð er einföld og kostgjarn, en hún lækkar mjög byrjunardreifni, sem gerir hana gild fyrir ljónalegt eða óhlaða byrjunaratriði.
(3) Stilla hleðslueiginleika mótsins
Princip: Ef inerslan hleðslu sem mótorinn keyrir er mikil eða dreifnieiginleikar hleðslunnar geta verið stilltur á byrjunartíma, er hægt að auka óhreinri dreifni hleðslunnar (til dæmis, með nota bremshlutverk fyrir ákveðnar verkhluta til að leggja á óhreinri í augnablik byrjunar) sem myndar að lækkun á efstu dreifni mótsins á byrjunartíma, og þannig ná efstu árangri að lækkar byrjunardreifni. En þessi aðferð krefst athyglisfulls stjórnunar samkvæmt sérstökum hleðsluskilyrðum til að forðast neinkvað áhrif á mótor og hleðsluvélar.