Nola askatuko dugu indukzio motore baten hasteko momentua?

(1) Erretruko serieko erritantza edo reaktantzia abiaraztearentzat

Oinarriak: Motorren erretruko bobinarekin seriean konexatutako erritantza edo reaktore baten bitartez, erritantzaren edo reaktorearen azpitik pasatzen den tentsioak motorraren bobina gaineko tentsiora alderatua murriztu egiten du, hala eta guztiz iturburuko tentsioko azterketarako. Honek hasierako momentua murrizten du. Abiarazte ondoren, erritantza edo reaktorea itxita geratzen da, horrela motorra tentsio osoan erabiltzeko. Metodorik honek arrakasta handiko indarki motoreei dago eskerrikasko, hasiera lisia behar dutenei. Baina, hasierako erritantzak puntu batetako energia kontsumitzen du eta inoiz eta inoiz erabili behar ez da. Gainera, hasierako tentsioa murrizteagatik, hasierako momentua ere murrizten da.

(II) Tentsio Murriztua Duena Abiaraztearen Metodoa Erabiliz

1. Autotransformadorearen Bitartezko Tentsio Murriztua Duena Abiaraztea

Oinarriak: Elektriko motorra abiaraztean, hiru faseko A.C. iturburua autotransformadore baten bitartez elektriko motorra konexatu. Autotransformadoreak, baimendutako hasierako tentsioaren eta beharrezkoa den hasierako momentuaren arabera, desberdintasunak dituzten tentsio puntuetatik aukeratu daitezke, elektriko motorrari aplikatzen zaizkion tentsioa murriztuz, beraz, hasierako momentua murriztuz. Abiarazte amaitzean, autotransformadorea deskonexatzen da, elektriko motorrak tresna hiru faseko iturburuarekin zuzenean konexatzeko erabiltzeko. Metodorik honek kapasitate handiko motorrei dago eskerrikasko eta lerro estruktura trinko eta motorren bobinen konexio moduengatik murrizketarik gabe daude.

2. Y-Δ Abiaraztea (hiru faseko indarki motorrentzat)

Oinarriak: Hiru faseko indarki motorrak, arrunta izan diren delaletan delta konfigurazioan erabiltzen direnen kasuan, abiarazte prozesuak Y forma baten konexioaz hasten da. Momentuan, fase bakoitzaren bobinei aplikatzen zaizkion tentsioa arrunt operazio tentsioko erro karratuaren hiru heren bat, tentsio txikiagoa emanez, beraz, hasierako tentsioa eta momentua murriztuz. Abiarazte amaitzean, motorra birlehun delta konfigurazioan erabiltzeko aldatzen da. Metodorik honek sinplea eta ekonomikoa da, baina hasierako momentua askoz murrizten du, halaber, karga txikiak edo kargarik gabe abiarazte kasuetan dago eskerrikasko.

(3) Motorren karga ezaugarriak doitu

Oinarriak: Motorrek mugitzen duten kargaren inertzia handia badu edo kargaren momentu ezaugarria abiaraztearen artean doitu daitekeenean, kargaren errizistentzia momentua aproposki gehituz (adibidez, mekaniko kargu batzuei brakegailu bat erabiliz, abiarazte unean errizistentzia aplikatuz), motorren hasierako momentu efektiboa relatiboki murriz daiteke, beraz, hasierako momentu murriztea lortuz. Baina, metodorik honek karga baldintzen araberako exekutazio atsegin bat eskatzen du, motor eta kargu gailuen gaineko arrazoigabekotasunik sortu gabe.