कसरी एक इन्डक्सन मोटरको सुरुवातील टोकः कम गर्न सकिन्छ?

(१) स्टेटर वाइंडिङको श्रृंखला प्रतिरोध वा प्रतिक्रिया शुरुआत

सिद्धान्त: मोटरको स्टेटर वाइंडिङमा प्रतिरोध वा प्रतिक्रियालाई श्रृंखला मा जोड्ने द्वारा, प्रतिरोध वा प्रतिक्रियामा उत्पन्न भएको वोल्टेज गिरावट ले मोटर वाइंडिङमा लगाएको वोल्टेजलाई स्रोत वोल्टेजभन्दा कम गर्छ, जसले शुरुवातील टोक्सलाई कम गर्छ। शुरु हुनपछि, प्रतिरोध वा प्रतिक्रियालाई छोटा-सर्किट गरिन्छ र मोटरलाई रेटेड वोल्टेजमा संचालन गर्न अनुमति दिइन्छ। यो विधि मध्यम क्षमताका बारहँदा आरामदायक शुरुवात गर्ने आवश्यकता राख्ने केज टाइप इन्डक्सन मोटरको लागि उपयुक्त छ। तर, शुरुवातील प्रतिरोध एक निश्चित मात्रामा ऊर्जा खप्त गर्छ र यसलाई बारबार शुरु गर्नु उचित छैन। यसको उपरान्त, शुरुवातील धाराले घटेको बारेमा शुरुवातील टोक्सले पनि घट्छ।

(II) कम वोल्टेज शुरुवाती विधि प्रयोग गर्दै

१. ऑटोट्रान्सफार्मर वोल्टेज रिडक्सन शुरुवात

सिद्धान्त: इलेक्ट्रिक मोटर शुरु गर्दा, तिन फेज एसी पावर सप्लाईलाई एउटा ऑटोट्रान्सफार्मर द्वारा इलेक्ट्रिक मोटरसँग जोड्ने गरिन्छ। ऑटोट्रान्सफार्मरलाई अनुमत शुरुवाती धारा र आवश्यक शुरुवाती टोक्सको आधारमा विभिन्न ट्रान्सफार्मर वोल्टेज टैपहरूमा चयन गर्न सकिन्छ, जसले इलेक्ट्रिक मोटरमा लगाएको वोल्टेज र त्यसको शुरुवाती टोक्सलाई कम गर्छ। शुरुवात पूरा हुनपछि, ऑटोट्रान्सफार्मरलाई छोड्ने गरिन्छ, र इलेक्ट्रिक मोटरलाई तिन फेज पावर सप्लाईसँग सीधा जोड्ने गरिन्छ र नैमित्तिक संचालन गरिन्छ। यो विधि ठूलो क्षमताका मोटरको लागि उपयुक्त छ र यसको लाइन संरचना संकुचित छ र मोटर वाइंडिङको वायरिंग प्रणालीमा कुनै प्रतिबन्ध छैन।

२. Y-Δ शुरुवात (तिन फेज इन्डक्सन मोटरको लागि)

सिद्धान्त: नैमित्तिक संचालनमा डेल्टा विन्यासमा जोडिएका तिन फेज इन्डक्सन मोटरको लागि, शुरुवाती लागि Y-शेप विन्यासमा जोडिन्छ। यस समय, प्रत्येक फेज वाइंडिङमा लगाएको वोल्टेज नैमित्तिक संचालन वोल्टेजको वर्गमूल गुना एक तिहाई हुन्छ, जसले कम वोल्टेज र, त्यसको अनुसार, शुरुवाती धारा र टोक्सलाई कम गर्छ। शुरुवात पूरा हुनपछि, मोटरलाई डेल्टा विन्यासमा फेरि जोडिन्छ र नैमित्तिक संचालन गरिन्छ। यो विधि सजिलो र आर्थिक छ, तर यसले शुरुवाती टोक्सलाई बेहोरा कम गर्छ, जसले यसलाई हल्को लोड वा नो-लोड शुरुवाती परिस्थितिहरूको लागि उपयुक्त बनाउँछ।

(३) मोटरको लोड विशेषताहरू समायोजन गर्नुहोस्

सिद्धान्त: यदि मोटरले चालाउने लोडको इनर्जिया ठूलो छ वा शुरुवाती लागि लोडको टोक्स विशेषतालाई समायोजन गर्न सकिन्छ, त्यस पार्ने लोडको प्रतिरोध टोक्सलाई उपयुक्त रूपमा बढाउन (जस्तै, केही मेकानिकल लोडहरूको लागि शुरुवाती समयमा प्रतिरोध लगाउने लागि ब्रेकिंग डिभाइस प्रयोग गर्न), यो शुरुवाती लागि मोटरको प्रभावी टोक्स उत्पादनलाई सापेक्ष रूपमा कम गर्न सकिन्छ, जसले शुरुवाती टोक्सलाई कम गर्ने प्रभाव फलाउँछ। तर, यो विधि निश्चित लोड परिस्थितिहरू आधारमा धेरै ध्यान दिएर चलाउनुपर्छ र यसले मोटर र लोड उपकरणहरूमा कुनै नकारात्मक प्रभाव उत्पन्न गर्न नपर्छ।