Analiza grešaka na AC nabavljačima za električna vozila

Kako se sve više koriste novi električni vozila, broj javnih napajalnih stuba za ta vozila raste godine iz godine. Tačnost merenih vrednosti na AC napajalnim stubama direktno utiče na vitalne interese velikog broja vlasnika električnih vozila. Stoga je posebno važno redovno obavljati obavezne pregleda napajalnih stuba. U nastavku, kombinujući relevantne propise i praktičnu radnju, podijelit ću neke iskustva i prakse o pravilnom sprovodjenju verifikacije, analize grešaka, popravka i pravilne održavanje AC napajalnih stuba za električna vozila.

1 Uobičajene greške AC napajalnih stuba za električna vozila

Tokom korišćenja AC napajalnih stuba, glavni krug direktno podlijeđe naponu i strujnom stresu, što je glavni uzrok grešaka u AC napajalnim stubima. U pogledu stanja grešaka, postoje uglavnom dve uobičajene situacije sa napajalnim stubama.

1.1 Indikator snage napajalnog stuba nije upaljen i ne može da napaja
1.1.1 Uzroci greške

Mogući uzrok greške je da je veza napajanja abnormalna：

AC veza za napajanje nije pravilno povezana; postoji greška u krugu napajalnog stuba.

1.1.2 Dijagnoza greške i otklanjanje grešaka

Proces dijagnoze kao na Slici 1.

• Provjerite glavni prekidač distribucijskog ormara (treba biti zatvoren tokom normalne operacije; zatvorite ako je otvoren).

• Izmjerite izlazni napon glavnog prekidača (L - N, L - PE trebao bi biti 220V). Anormalan napon → provjerite/povežite ponovo krug ili zamijenite prekidač (otvoren, lučan, oštećen).

• Izmjerite ulazni napon napajalnog stuba (L - N, L - PE trebao bi biti 220V). Anormalan napon → povežite ponovo krug ili zamijenite prekidač (otvoren/oštećen).

1.2 Fizička veza uspostavljena, napajanje započeto ali bez napajanja

Događa se kada su snaga, veza štapić - baterija i stanje pripremljenosti normalna. Sedam slučajeva:

• Normalno napajanje, ali podaci nadzora pokazuju 0 → Greška u komunikaciji između stuba i sistema.
  Popravka: ① Ponovno pokrenite nadzor/server; ② Ponovno pokrenite displej stuba; ③ Prekid snaga - ciklus sistema i programa displeja.

• Struja napajanja <20A (normalno stanje) &rarr; Greška displeja/programa.
  Popravka: ① Ponovno pokrenite program displeja; ② Prekid snaga - ciklus stuba i programa; ③ Ponovno instalirajte displej/program.

• Ne može da se napaja/ulazi u interfejs &rarr; Greška u komunikaciji.
  Popravka: ① Provjerite parametre displeja; ② Prekid snaga - ciklus sistema/programa displeja; ③ Ponovno instalirajte displej/program.

• Nema komunikacije s BMS nakon ponovnog pokretanja displeja &rarr; Greška u komunikaciji.
  Popravka: ① Prekid snaga - ciklus sistema/programa displeja; ② Ponovno instalirajte displej/program; ③ Zamijenite modul CAN bus 200T.

• BMS normalan, napon normalan ali 0 struja &rarr; Pogrešno pritisnuto hitno zaustavljanje.
  Popravka: ① Otklonite hitno zaustavljanje; ② Provjerite bateriju i BMS.

• BMS normalan, nema napajajućeg napona &rarr; Pogrešno pritisnuto hitno zaustavljanje.
  Popravka: ① Otklonite hitno zaustavljanje; ② Provjerite bateriju i BMS.

• BMS normalan, napon fluktuira, 0 struja &rarr; Greška u modulu napajanja.
  Popravka: Zamijenite modul.

2 Pravilno korišćenje i održavanje napajalnih stuba za električna vozila

• Pre napajanja: Inspektujte opremu (kable, konektore) na oštećenja.

• Anomalije tokom korišćenja: Pritisnite hitno zaustavljanje &rarr; prekid svih snaga.

• Zadržavajte gorive/eksplozivne materije (plinove, kemikalije) podalje.

• Ne koristite ako štapić/kabel ima defekte (pukotine, istraživanje, izloženi žice).

• Nikada ne isključujte tijekom napajanja; nema kontakt s živim čvorom štapića.

• Izbjegavajte napajanje vani kada pada kiša/grmljavina. Zakazano napajanje ako je voda blizu visine vozila.