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전기 자동차 AC 충전 기의 고장 분석

Felix Spark
Felix Spark
필드: 고장 및 유지보수
China

신에너지 전기차가 점점 더 인기를 얻으면서 지원하는 공용 충전기는 연간 증가하고 있습니다. 전기차의 AC 충전기 측정값이 정확한지 여부는 많은 전기차 소유자의 중요한 이익과 직접적으로 관련되어 있습니다. 따라서 충전기의 정기적인 의무 검사를 실시하는 것이 특히 중요합니다. 아래에서는 관련 규정과 실제 작업을 결합하여 전기차용 AC 충전기의 적절한 검증, 고장 분석, 수리 및 올바른 유지 관리에 대한 몇 가지 경험과 방법을 공유하겠습니다.

1 전기차용 AC 충전기의 일반적인 고장

AC 충전기 사용 중 주 회로는 전류와 전압 스트레스에 직접 영향을 받아 AC 충전기의 고장의 주요 원인이 됩니다. 고장 상태 면에서 보면 주로 두 가지 일반적인 상황이 있습니다.

1.1 충전기의 전원 표시등이 켜지지 않고 충전할 수 없음
1.1.1 고장 원인

가능한 고장 원인은 충전 전력 연결이 비정상적일 수 있습니다:

AC 충전 연결 장치가 제대로 연결되지 않았거나, 충전기 회로에 고장이 있습니다.

1.1.2 고장 진단 및 해결 방법

진단 흐름은 그림 1과 같습니다.

  • 배전반 주 스위치 확인 (정상 작동 시 닫혀있어야 함; 열려있으면 닫음).

  • 주 스위치 출력 전압 측정 (L - N, L - PE는 220V여야 함). 비정상적인 전압 → 회로 재연결 또는 스위치 교체 (열려있거나 느슨하거나 손상됨).

  • 충전기 입력 전압 측정 (L - N, L - PE는 220V여야 함). 비정상적인 전압 → 회로 재연결 또는 스위치 교체 (열려있거나 손상됨).

1.2 물리적 연결 완료, 충전 시작했지만 충전되지 않음

전력, 플러그 - 배터리 연결, 대기 상태가 정상일 때 발생합니다. 7가지 경우:

  • 정상 충전이지만 모니터링 데이터가 0으로 표시 → 충전기와 시스템 간 통신 고장.
    해결 방법: ① 모니터링/서버 재시작; ② 충전기 디스플레이 재부팅; ③ 디스플레이 시스템 및 프로그램 전원 재설정.

  • 충전 전류 <20A (정상 상태) &rarr; 디스플레이/프로그램 고장.
    해결 방법: ① 디스플레이 프로그램 재시작; ② 충전기 및 프로그램 전원 재설정; ③ 디스플레이/프로그램 재설치.

  • 충전할 수 없거나 인터페이스 진입 불가 &rarr; 통신 고장.
    해결 방법: ① 디스플레이 매개변수 확인; ② 디스플레이 시스템/프로그램 전원 재설정; ③ 디스플레이/프로그램 재설치.

  • 디스플레이 재부팅 후 BMS 통신 없음 &rarr; 통신 고장.
    해결 방법: ① 디스플레이 시스템/프로그램 전원 재설정; ② 디스플레이/프로그램 재설치; ③ CAN 버스 모듈 200T 교체.

  • BMS 정상, 전압 정상이나 전류 0 &rarr; 긴급 정지 버튼 오작동.
    해결 방법: ① 긴급 정지 해제; ② 배터리 및 BMS 확인.

  • BMS 정상, 충전 전압 없음 &rarr; 긴급 정지 버튼 오작동.
    해결 방법: ① 긴급 정지 해제; ② 배터리 및 BMS 확인.

  • BMS 정상, 전압 변동, 전류 0 &rarr; 충전 모듈 고장.
    해결 방법: 모듈 교체.

2 전기차 충전기의 적절한 사용 및 유지 관리

  • 충전 전: 장비(케이블, 커넥터)의 손상 여부 확인.

  • 사용 중 이상 발생 시: 긴급 정지 버튼 누르고 모든 전원 차단.

  • 발화성/폭발성 물질(가스, 화학물질) 근처에 놓지 않음.

  • 건/케이블에 결함(龜裂, 磨損, 裸露的導線)이 있으면 사용하지 않음.

  • 충전 중에는 절대 플러그를 뽑지 않음; 건 핵심 부분과 접촉하지 않음.

  • 우천이나 천둥 번개 시 야외 충전 피함. 차량 높이까지 물이 가까워지면 충전 금지.

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