Uchunguzi wa Matatizo ya Mikoa ya Kuondoka Kwa Mwanga wa Magari ya Nishati ya Umeme

Kama magari ya umeme wa nishati mpya zinapopendelekea kuwa na ufanisi zaidi, idadi ya vipanda viwili vya umeme kwa wakulima vilivyotumika na wengi imeongezeka kila mwaka. Ukweli wa thamani inayomadhibika kutoka kwa vipanda viwili vya umeme ni muhimu sana kwa maslahi ya wengi wa wamiliki wa magari ya umeme. Hivyo, kutathmini vipanda viwili vya umeme mara kwa mara ni muhimu sana. Chini, nitashirikiana na sheria zinazohusiana na kazi yangu ya kinyume, nitashiriki taaluma na utaratibu wa kutathmini, kutafuta hitilafu, kutengeneza, na kutunza vizuri vipanda viwili vya umeme kwa magari ya umeme.

1 Hitilafu za Kawaida za Vipanda Viwili vya Umeme kwa Magari ya Umeme

Wakati vipanda viwili vya umeme vinatumika, mzunguko mkuu unahatari kubwa kutokana na umeme na nguvu, ambayo ni sababu msingi ya hitilafu kwenye vipanda viwili vya umeme. Kuhusu hali za hitilafu, kuna mbili tu ya hali za kawaida kwa vipanda viwili vya umeme.

1.1 Nishati ya vipanda viwili vya umeme haijafungua na haiwezi kupandisha
1.1.1 Sababu za Hitilafu

Sababu imara ya hitilafu ni kwamba uhusiano wa nishati ya pande haijasafiri vizuri：

Kitufe cha kupandisha umeme haipo vizuri; kuna hitilafu katika mzunguko wa umeme wa pande.

1.1.2 Tathmini na Kutatua Hitilafu

Mzunguko wa tathmini kama Figure 1.

• Angalia kitufe kikuu cha kifaa cha upande (kufunguliwa kwa urutubisho; fungua ikiwa liko wazi).

• Jaribu upasuaji wa umeme wa kitufe kikuu (L - N, L - PE yanapaswa kuwa 220V). Upasuaji usio sahihi → angalia au uanze tena mzunguko au badilisha kitufe (wazi, chache, kilichovunjika).

• Jaribu upasuaji wa umeme wa pamoja kwa pande (L - N, L - PE yanapaswa kuwa 220V). Upasuaji usio sahihi → uanze tena mzunguko au badilisha kitufe (wazi/kilichovunjika).

1.2 Uhusiano wa Kibodi Umafanyika, Pandisho Limeanza lakini Hakuna Pandisho

Hii huonekana wakati nishati, uhusiano wa plug-battery, na hali ya kutumaini ni sahihi. Saba kesi:

• Pandisho sahihi lakini data ya kudhibiti inaonyesha 0 → Hitilafu ya mawasiliano kati ya pande na mfumo.
  Tatua: ① Anza tena programu ya kudhibiti/server; ② Anza tena nyuzi ya pande; ③ Uanze tena mfumo wa nyuzi na programu.

• Umeme wa pandisho <20A (hali sahihi) &rarr; Hitilafu ya nyuzi/programu.
  Tatua: ① Anza tena programu ya nyuzi; ② Uanze tena pande na programu; ③ Reinstall nyuzi/programu.

• Haiwezi kupandisha/kuingia kwenye orodha &rarr; Hitilafu ya mawasiliano.
  Tatua: ① Angalia parameta za nyuzi; ② Uanze tena mfumo wa nyuzi/programu; ③ Reinstall nyuzi/programu.

• Hakuna mawasiliano BMS baada ya kurudisha nyuzi &rarr; Hitilafu ya mawasiliano.
  Tatua: ① Uanze tena mfumo wa nyuzi/programu; ② Reinstall nyuzi/programu; ③ Badilisha moduli wa CAN bus 200T.

• BMS sahihi, umeme sahihi lakini amperage 0 &rarr; Kukimbia kwa makosa.
  Tatua: ① Funua kifundo cha dharura; ② Angalia batteeri na BMS.

• BMS sahihi, hakuna umeme wa pandisho &rarr; Kukimbia kwa makosa.
  Tatua: ① Funua kifundo cha dharura; ② Angalia batteeri na BMS.

• BMS sahihi, umeme unaing'ang'ania, amperage 0 &rarr; Hitilafu ya moduli ya pandisho.
  Tatua: Badilisha moduli.

2 Matumizi na Utunzaji wa Vipanda Viwili vya Umeme kwa Magari ya Umeme

• Kabla ya pandisho: Angalia vifaa (mavunde, viungo) kwa damu.

• Ukweli wa kawaida wakati wa kutumia: Bonyeza kifundo cha dharura &rarr; tofauta nishati zote.

• Weka mbali vitu vinavyoweza kuchemka/vikata (gasi, chembechembe).

• Usitumie ikiwa mavunde/viungo yana tatizo (vigelegele, kuchoka, mviringo ulioonekana).

• Usiondoe wakati anapo pandisho; usiweke mikono katika mizizi ya guni.

• Chukua hatari ya kupandisha nje wakati wa mvua/mvua ya maji. Usipande ikiwa maji yanakuwa karibu na kiwango cha magari.