Med økende popularitet for nye energi elbiler, vokser antallet av offentlige ladestasjoner årlig. Om måleverdiene for AC-ladestasjoner for elbiler er nøyaktige, har direkte betydning for de mange elbileneiers vitale interesser. Derfor er det spesielt viktig å gjennomføre regelmessige obligatoriske inspeksjoner av ladestasjoner. Nedenfor deler jeg noen erfaringer og praksiser for riktig utførelse av verifisering, feilanalyse, reparasjon og korrekt vedlikehold av AC-ladestasjoner for elbiler, kombinert med relevante forskrifter og praktisk arbeid.
1 Vanlige feil hos AC-ladestasjoner for elbiler
Under bruk av AC-ladestasjoner blir hovedkretsen direkte påvirket av strøm- og spenningsspenning, som er den hovedmessige årsaken til feil i AC-ladestasjoner. I forhold til feiltilstander, finnes det hovedsakelig to vanlige situasjoner for ladestasjoner.
1.1 Strøm-indikatoren på ladestasjonen er ikke på, og den kan ikke lade
1.1.1 Feilårsaker
En mulig feilårsak er at strømforsyningen til ladingen er abnormal:
AC-ladeforbindelsesenheten er ikke riktig koblet; det er en feil i ladestasjonskretsen.
1.1.2 Feildiagnose & feilretting
Diagnoseflyt som figur 1.
1.2 Fysisk kobling utført, lading startet, men ingen lading
Oppstår når strøm, stikkontakt-batterikonnektering, og stand-by-tilstand er normal. 7 tilfeller:
Normal lading, men overvåkningsdata viser 0 → Kommunikasjonsfeil mellom stasjon og system.
Løsning: ① Start om overvåking/server; ② Nullstill skjermvisning; ③ Skru av/på skjermsystem & program.
Ladestrøm <20A (normal tilstand) → Skjerm/programfeil.
Løsning: ① Start om skjermprogram; ② Skru av/på stasjon & program; ③ Gjeninstaller skjerm/program.
Kan ikke lade/komme inn i grensesnitt → Kommunikasjonsfeil.
Løsning: ① Sjekk skjermparametre; ② Skru av/på skjermsystem/program; ③ Gjeninstaller skjerm/program.
Ingen BMS-kommunikasjon etter skjermstart → Kommunikasjonsfeil.
Løsning: ① Skru av/på skjermsystem/program; ② Gjeninstaller skjerm/program; ③ Erstatt CAN-bussmodul 200T.
BMS normal, spenning normal, men 0 strøm → Feilaktig nødstopp trykk.
Løsning: ① Frigi nødstopp; ② Sjekk batteri & BMS.
BMS normal, ingen ladespenning → Feilaktig nødstopp trykk.
Løsning: ① Frigi nødstopp; ② Sjekk batteri & BMS.
BMS normal, spenning fluktuert, 0 strøm → Lademodulfeil.
Løsning: Erstatt modul.
2 Riktig bruk & vedlikehold av elbilsladestasjoner