С увеличением популярности электромобилей на новых источниках энергии количество поддерживающих общественных зарядных станций растет год от года. Точность измерений на зарядных станциях переменного тока для электромобилей напрямую связана с жизненно важными интересами большого числа владельцев электромобилей. Поэтому регулярные обязательные проверки зарядных станций особенно важны. Ниже, опираясь на соответствующие правила и практическую работу, я поделюсь опытом и практикой правильного проведения проверок, анализа неисправностей, ремонта и правильного обслуживания зарядных станций переменного тока для электромобилей.
1 Общие неисправности зарядных станций переменного тока для электромобилей
В процессе использования зарядных станций переменного тока основная цепь напрямую подвержена воздействию тока и напряжения, что является основной причиной неисправностей в таких зарядных станциях. В отношении состояний неисправности, существуют в основном две распространенные ситуации для зарядных станций.
1.1 Индикатор питания зарядной станции не горит, и она не может заряжать
1.1.1 Причины неисправности
Одна из возможных причин неисправности — ненормальное соединение зарядного питания:
Устройство подключения для зарядки переменным током не подключено должным образом; в цепи зарядной станции есть неисправность.
1.1.2 Диагностика неисправностей и устранение
Диагностический процесс представлен на рисунке 1.
1.2 Физическое соединение выполнено, зарядка началась, но нет заряда
Происходит, когда питание, соединение разъема-аккумулятора и состояние ожидания нормальные. 7 случаев:
Нормальная зарядка, но данные мониторинга показывают 0 → Неисправность связи между зарядной станцией и системой.
Решение: ① Перезапустите мониторинг/сервер; ② Перезапустите дисплей зарядной станции; ③ Перезапустите систему и программу дисплея.
Ток зарядки <20А (нормальное состояние) → Неисправность дисплея/программы.
Решение: ① Перезапустите программу дисплея; ② Перезапустите зарядную станцию и программу; ③ Переустановите дисплей/программу.
Не удается заряжать/входить в интерфейс → Неисправность связи.
Решение: ① Проверьте параметры дисплея; ② Перезапустите систему/программу дисплея; ③ Переустановите дисплей/программу.
Нет связи BMS после перезапуска дисплея → Неисправность связи.
Решение: ① Перезапустите систему/программу дисплея; ② Переустановите дисплей/программу; ③ Замените модуль CAN-шины 200T.
BMS нормальная, напряжение нормальное, но ток 0 → Ошибка нажатия аварийной остановки.
Решение: ① Снимите аварийную остановку; ② Проверьте аккумулятор и BMS.
BMS нормальная, нет зарядного напряжения → Ошибка нажатия аварийной остановки.
Решение: ① Снимите аварийную остановку; ② Проверьте аккумулятор и BMS.
BMS нормальная, напряжение колеблется, ток 0 → Неисправность модуля зарядки.
Решение: Замените модуль.
2 Правильное использование и обслуживание зарядных станций для электромобилей