Pagsusi sa Pagkamalas ng DC Charging Piles sa Electric Vehicle

Isipas ang pagdako sa kaluoy sa bag-ong enerhiya nga mga saka elektriko, ang numero sa mga pampublikong charging piles nga suporta niini usa usab nagpadayon sa pagdako. Kung ang sukod sa measurement value sa mga AC charging piles alang sa mga saka elektriko maoy eksakto kay direkta kini naadto sa vital nga interes sa daghang may-ari sa mga saka elektriko. Busa, ang regular nga mandatory inspections sa mga charging piles labi na importante. Sumala, gisulbaran nako ang among kaugalingon ug mga praktika bahin sa proper nga pagpatuman sa verification, fault analysis, repair, ug correct maintenance sa mga AC charging piles alang sa mga saka elektriko.

1 Common Faults of AC Charging Piles for Electric Vehicles

Human sa paggamit sa mga AC charging piles, ang main circuit mao ang direktang maapektuhan sa current ug voltage stress, kini ang primary nga rason sa mga fault sa mga AC charging piles. Sa termino sa mga estado sa fault, adunay duha ka common nga sitwasyon alang sa mga charging piles.

1.1 The power indicator of the charging pile is not on and it can’t charge
1.1.1 Fault Causes

Ang posible nga rason sa fault mao ang abnormal nga connection sa charging power:

Ang AC charging connection device wala maproper nga gi-connect; adunay fault sa circuit sa charging pile.

1.1.2 Fault Diagnosis & Troubleshooting

Ang diagnosis flow sama sa Figure 1.

• Suriin ang distribution cabinet main switch (closed human sa normal nga operasyon; i-close kung open).

• Testi-on ang output voltage sa main switch (L - N, L - PE dapat 220V). Abnormal nga voltage → suriin/reconnect ang circuit o replace switch (open, loose, damaged).

• Testi-on ang input voltage sa charging pile (L - N, L - PE dapat 220V). Abnormal nga voltage → reconnect ang circuit o replace switch (open/damaged).

1.2 Physical Connection Done, Charging Started but No Charge

Mao kini ang mosulod kung ang power, plug - battery connection, ug standby state normal. Adunay 7 ka kasagaran:

• Normal charge pero ang monitoring data nagpakita og 0 → Communication fault tali sa pile & system.
  Pagsabot: ① Restart ang monitoring/server; ② Reboot ang pile display; ③ Power - cycle display system & program.

• Charge current <20A (normal state) → Display/program fault.
  Pagsabot: ① Restart ang display program; ② Power - cycle pile & program; ③ Reinstall display/program.

• Wala makapanggawas/makapangutana sa interface → Communication fault.
  Pagsabot: ① Suriin ang display parameters; ② Power - cycle display system/program; ③ Reinstall display/program.

• Wala BMS communication human sa display reboot → Communication fault.
  Pagsabot: ① Power - cycle display system/program; ② Reinstall display/program; ③ Replace CAN bus module 200T.

• BMS normal, voltage normal pero 0 current → Mistaken emergency stop press.
  Pagsabot: ① Release emergency stop; ② Suriin ang battery & BMS.

• BMS normal, wala charge voltage → Mistaken emergency stop press.
  Pagsabot: ① Release emergency stop; ② Suriin ang battery & BMS.

• BMS normal, voltage fluctuates, 0 current → Charging module fault.
  Pagsabot: Replace module.

2 Proper Use & Maintenance of EV Charging Piles

• Pre - charge: Suriin ang equipment (cables, connectors) alang sa damage.

• Abnormality during use: Ipress ang emergency stop → cut all power.

• Ipalayo ang flammables/explosives (gases, chemicals).

• Dili gamiton kung ang gun/cable adunay defects (cracks, wear, exposed wires).

• Wala unplug human sa charging; wala live - contact sa gun core.

• Iwasan ang outdoor charging sa panahon sa ulan/thunder. Prohibit charging kung ang tubig malapitan sa taas sa saka.