• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Analiza grešaka u AC nabavljačima za električna vozila

Felix Spark
Felix Spark
Polje: Poteškoće i održavanje
China

S obzirom na rastuću popularnost novih električnih vozila, broj javnih nabavljačkih stupnjeva za podupire od godine do godine. Točnost mjerenja strujnih nabavljačkih stupnjeva za električna vozila direktno je povezana s ključnim interesima velikog broja vlasnika električnih vozila. Stoga je posebno važno redovito provoditi obavezne inspekcije nabavljačkih stupnjeva. U nastavku, kombinirajući relevantne propise i praktičnu radnu iskustva, podijelit ću neka iskustva i prakse o pravilnom izvođenju provjere, analize grešaka, popravka i točnog održavanja AC nabavljačkih stupnjeva za električna vozila.

1 Uobičajene greške AC nabavljačkih stupnjeva za električna vozila

Tijekom korištenja AC nabavljačkih stupnjeva, glavni krug direktno je izložen naprezanjima struje i napona, što je glavni uzrok grešaka u AC nabavljačkim stupnjevima. U pogledu stanja grešaka, postoje uglavnom dvije uobičajene situacije za nabavljačke stupnjeve.

1.1 Indikator snage nabavljačkog stupnja nije uključen i ne može se napuniti
1.1.1 Uzroci grešaka

Mogući uzrok greške je da je spoj napajanja abnormalan:

Uređaj za spajanje AC nabavljačkog spoja nije pravilno spojen; postoji greška u krugu nabavljačkog stupnja.

1.1.2 Dijagnoza grešaka i otklanjanje

Tok dijagnoze prema Slici 1.

  • Provjerite glavni prekidač distribucijskog ormara (trebao bi biti zatvoren tijekom normalnog rada; zatvorite ako je otvoren).

  • Testirajte izlazni napon glavnog prekidača (L - N, L - PE trebalo bi biti 220V). Anomalni napon → provjerite/prijedite krug ili zamijenite prekidač (otvoreno, slabo prijeden, oštećen).

  • Testirajte ulazni napon nabavljačkog stupnja (L - N, L - PE trebalo bi biti 220V). Anomalni napon → prijedite krug ili zamijenite prekidač (otvoreno/oštećen).

1.2 Fizički spoj ostvaren, napunjivanje započeto ali bez naplate

Dogodi se kada su snaga, spoj štapić-baterija i stanje pripremljeno normalno. Sedam slučajeva:

  • Normalno napunjivanje, ali nadzorna podatka pokazuju 0 → Greška komunikacije između stupnja i sustava.
    Popravak: ① Ponovo pokrenite nadzor/server; ② Ponovo pokrenite zaslon stupnja; ③ Prijedite sustav zaslona i program.

  • Struja napunjivanja <20A (normalno stanje) &rarr; Greška zaslona/programa.
    Popravak: ① Ponovo pokrenite program zaslona; ② Prijedite stupanj i program; ③ Ponovno instalirajte zaslon/program.

  • Ne može se napuniti/upisati u sučelje &rarr; Greška komunikacije.
    Popravak: ① Provjerite parametre zaslona; ② Prijedite sustav zaslona/program; ③ Ponovno instalirajte zaslon/program.

  • Nema BMS komunikacije nakon ponovnog pokretanja zaslona &rarr; Greška komunikacije.
    Popravak: ① Prijedite sustav zaslona/program; ② Ponovno instalirajte zaslon/program; ③ Zamijenite modul CAN bus 200T.

  • BMS normalno, napon normalan ali 0 struja &rarr; Pogrešno pritisnuto hitno zaustavljanje.
    Popravak: ① Otklonite hitno zaustavljanje; ② Provjerite bateriju i BMS.

  • BMS normalno, nema napona napunjivanja &rarr; Pogrešno pritisnuto hitno zaustavljanje.
    Popravak: ① Otklonite hitno zaustavljanje; ② Provjerite bateriju i BMS.

  • BMS normalno, napon fluktuira, 0 struja &rarr; Greška modula napunjivanja.
    Popravak: Zamijenite modul.

2 Pravilno korištenje i održavanje nabavljačkih stupnjeva za električna vozila

  • Prije napunjivanja: Provjerite opremu (kabeli, konektori) na oštećenja.

  • Anomalije tijekom korištenja: Pritisnite hitno zaustavljanje &rarr; prekid svih struja.

  • Držite se podalje od laganoplinskih/eksplozivnih materija (plinova, kemikalija).

  • Ne koristite ako ima defekata (pukotine, nosivost, izloženi žici).

  • Nikada ne iskopčavajte tijekom napunjivanja; nema kontaktiranja pod napajanjem sa srži oružja.

  • Izbjegavajte napunjivanje na otvorenom tijekom kiše/groma. Zakazano napunjivanje ako je voda blizu visine vozila.

Daj nagradu i ohrabri autora
Preporučeno
Curenje hidrauličkim curenjem i curenjem plina SF6 u prekidačima
Curenje hidrauličkim curenjem i curenjem plina SF6 u prekidačima
Curenje u hidrauličkim upravljačkim mehanizmimaZa hidrauličke mehanizme, curenje može uzrokovati česte kratakročne pokretanje pumpi ili prekomjerno dug vrijeme ponovnog pritiska. Štetno unutarnje isijecanje ulja u ventilima može dovesti do propada pritiska. Ako hidrauličko ulje stigne na stranu dušika u akumulatoru, to može uzrokovati neobičan porast pritiska, što utječe na sigurno funkcioniranje SF6 prekidača.Osim grešaka uzrokovanih oštećenim ili nepravilnim uređajima za detekciju pritiska i k
Felix Spark
10/25/2025
Vodič za uobičajene greške i rješenja 10kV RMU
Vodič za uobičajene greške i rješenja 10kV RMU
Problemi u primjeni i mjere rješavanja za 10kV kružne glavne jedinice (RMU)10kV kružna glavna jedinica (RMU) je uobičajeno električno distribucijsko uređajstvo u urbanim mrežama snabdijevanja električnom energijom, glavno namijenjena srednjem naponu za snabdijevanje i distribuciju. Tijekom stvarne operacije mogu se pojaviti različiti problemi. Ispod su navedeni uobičajeni problemi i odgovarajuće ispravne mjere.I. Električki kvarovi Unutarnji kratak spoj ili loše povezivanjeKratak spoj ili lučna
Echo
10/20/2025
Vrste visokonaponskih prekidača i vodič za otklanjanje grešaka
Vrste visokonaponskih prekidača i vodič za otklanjanje grešaka
Visoki-naponski prekidnici: Klasifikacija i dijagnostika grešakaVisoki-naponski prekidnici su ključni zaštitni uređaji u elektroenergetskim sustavima. Brzo prekidaju strujanje kada dođe do greške, sprečavajući oštećenje opreme zbog preopterećenja ili kratičnih spojeva. Međutim, zbog dugotrajne upotrebe i drugih faktora, prekidnici mogu razviti greške koje zahtijevaju pravočasnu dijagnozu i otklanjanje.I. Klasifikacija visoki-naponskih prekidnika1. Prema lokaciji instalacije: Unutarnji tip: Insta
Felix Spark
10/20/2025
10 zabrana za instalaciju i operaciju transformatora!
10 zabrana za instalaciju i operaciju transformatora!
10 zabrana za instalaciju i rad transformatora! Nikada ne instalirajte transformator previše daleko—izbjegavajte postavljanje na udaljene planine ili u divljini. Prevelika udaljenost ne samo što šteti kabelima i povećava gubitke na liniji, već teži i upravljanju i održavanju. Nikada ne odaberite kapacitet transformatora proizvoljno. Odabir pravog kapaciteta je ključan. Ako je kapacitet premali, transformator može biti preopterećen i lako oštećen—preopterećenje iznad 30% ne bi trebalo prelaziti d
James
10/20/2025
Pošalji upit
Preuzmi
Dohvati IEE Business aplikaciju
Koristite IEE-Business aplikaciju za pronalaženje opreme, dobivanje rješenja, povezivanje s stručnjacima i sudjelovanje u suradnji u industriji u bilo koje vrijeme i na bilo kojem mjestu što potpuno podržava razvoj vaših projekata i poslovanja u energetici