ఇలక్ట్రిక్ వాహనాల ఏసీ చార్జింగ్ పైల్స్ యొక్క ఫెయిల్యూర్ విశ్లేషణ అనేది IEE-Business యొక్క ఒక ప్రాముఖ్యతను ప్రారంభిస్తుంది
యూనిక్ శక్తి వాహనాలు ప్రభావం చేసుకోవడంతో, ప్రజల ఉపయోగానికి అనుగుణంగా పబ్లిక్ చార్జింగ్ పైల్స్ సంఖ్య వర్షానంతరంగా పెరుగుతుంది. ఎస్సీ చార్జింగ్ పైల్స్ల మీటర్ విలువ ఖచ్చితంగా ఉంటే, ఇది విద్యుత్ వాహన మాలకుల అనేక ప్రధాన హితాలను సంబంధిస్తుంది. కాబట్టి, చార్జింగ్ పైల్స్ల నియమితంగా అనివార్యమైన పరిశోధనలను చేయడం చాలా ముఖ్యం. క్రింద, సంబంధిత నిబంధనల మరియు ప్రాయోజిక పనితో కలిసి, ఎస్సీ చార్జింగ్ పైల్స్ల నిర్ధారణ, దోష విశ్లేషణ, రిపేర్, మరియు సరైన పరిక్లన్నప్పుడు చేయడంపై చాలా అనుభవాలను మరియు ప్రాక్టీస్లను పంచుకుందాం.
1. ఎస్సీ చార్జింగ్ పైల్స్ల యొక్క సాధారణ దోషాలు
ఎస్సీ చార్జింగ్ పైల్స్ని ఉపయోగించే సమయంలో, ముఖ్య సర్క్యూట్ డిరెక్ట్లీ కరెంట్ మరియు వోల్టేజ్ స్ట్రెస్ని అనుసరించే ఫలితంగా, ఇది ఎస్సీ చార్జింగ్ పైల్స్ల దోషాల ప్రధాన కారణం. దోష స్థితుల దృష్ట్యా, చార్జింగ్ పైల్స్లకు ముఖ్యంగా రెండు సాధారణ పరిస్థితులు ఉన్నాయి.
1.1 చార్జింగ్ పైల్లో పవర్ ఇండికేటర్ పని చేయడం లేదు, మరియు ఇది చార్జ్ చేయలేదు
1.1.1 దోష కారణాలు
ఒక సాధ్య దోష కారణం చార్జింగ్ పవర్ కనెక్షన్ అనంటే:
ఎస్సీ చార్జింగ్ కనెక్షన్ డైవైస్ సరైన విధంగా కనెక్ట్ చేయబడలేదు; చార్జింగ్ పైల్ సర్క్యూట్లో దోషం ఉంది.
1.1.2 దోష విశ్లేషణ & ట్రబుల్షూటింగ్
విశ్లేషణ ప్రవాహం ఫిగర్ 1 లో చూపినట్లు.
1.2 ప్రాథమిక కనెక్షన్ చేయబడినంత తర్వాత, చార్జింగ్ ప్రారంభమైనా చార్జ్ లేదు
పవర్, ప్లగ్ - బ్యాటరీ కనెక్షన్, మరియు స్టేబై స్టేట్ సాధారణంగా ఉన్నప్పుడు జరుగుతుంది. 7 సందర్భాలు:
సాధారణంగా చార్జ్ చేయబడినా మానిటరింగ్ డేటా 0 చూపించబడుతుంది → పైల్ మరియు సిస్టమ్ మధ్య కమ్యూనికేషన్ దోషం.
పరిష్కారం: ① మానిటరింగ్ / సర్వర్ రిస్టార్ట్ చేయండి; ② పైల్ డిస్ప్లే రిబుట్ చేయండి; ③ పవర్ - సర్క్యూల్ డిస్ప్లే సిస్టమ్ & ప్రోగ్రామ్.చార్జ్ కరెంట్ <20A (సాధారణ స్థితి) → డిస్ప్లే / ప్రోగ్రామ్ దోషం.
పరిష్కారం: ① డిస్ప్లే ప్రోగ్రామ్ రిస్టార్ట్ చేయండి; ② పవర్ - సర్క్యూల్ పైల్ & ప్రోగ్రామ్; ③ డిస్ప్లే / ప్రోగ్రామ్ పునర్స్థాపించండి.చార్జ్ చేయలేము / ఇంటర్ఫేస్ కు ప్రవేశపెట్టలేము → కమ్యూనికేషన్ దోషం.
పరిష్కారం: ① డిస్ప్లే పారమీటర్లను చేక్ చేయండి; ② పవర్ - సర్క్యూల్ డిస్ప్లే సిస్టమ్ / ప్రోగ్రామ్; ③ డిస్ప్లే / ప్రోగ్రామ్ పునర్స్థాపించండి.డిస్ప్లే రిబుట్ తర్వాత BMS కమ్యూనికేషన్ లేదు → కమ్యూనికేషన్ దోషం.
పరిష్కారం: ① పవర్ - సర్క్యూల్ డిస్ప్లే సిస్టమ్ / ప్రోగ్రామ్; ② డిస్ప్లే / ప్రోగ్రామ్ పునర్స్థాపించండి; ③ CAN బస్ మాడ్యూల్ 200T మార్చండి.BMS సాధారణం, వోల్టేజ్ సాధారణం కానీ 0 కరెంట్ → తప్పుగా ఎంజర్జీ స్టాప్ ను ప్రెస్ చేయబడింది.
పరిష్కారం: ① ఎంజర్జీ స్టాప్ విడుదల చేయండి; ② బ్యాటరీ & BMS చేక్ చేయండి.BMS సాధారణం, చార్జ్ వోల్టేజ్ లేదు → తప్పుగా ఎంజర్జీ స్టాప్ ను ప్రెస్ చేయబడింది.
పరిష్కారం: ① ఎంజర్జీ స్టాప్ విడుదల చేయండి; ② బ్యాటరీ & BMS చేక్ చేయండి.BMS సాధారణం, వోల్టేజ్ హాంటింగ్, 0 కరెంట్ → చార్జింగ్ మాడ్యూల్ దోషం.
పరిష్కారం: మాడ్యూల్ మార్చండి.
2. EV చార్జింగ్ పైల్స్ల యొక్క సరైన ఉపయోగం & పరిక్లన్నప్పుడు
