• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


ఇలక్ట్రిక్ వాహనాల ఏసీ చార్జింగ్ పైల్స్ యొక్క ఫెయిల్యూర్ విశ్లేషణ అనేది IEE-Business యొక్క ఒక ప్రాముఖ్యతను ప్రారంభిస్తుంది

Felix Spark
Felix Spark
ఫీల్డ్: ప్రసరణ మరియు రక్షణాదారత్వం
China

యూనిక్ శక్తి వాహనాలు ప్రభావం చేసుకోవడంతో, ప్రజల ఉపయోగానికి అనుగుణంగా పబ్లిక్ చార్జింగ్ పైల్స్ సంఖ్య వర్షానంతరంగా పెరుగుతుంది. ఎస్సీ చార్జింగ్ పైల్స్‌ల మీటర్ విలువ ఖచ్చితంగా ఉంటే, ఇది విద్యుత్ వాహన మాలకుల అనేక ప్రధాన హితాలను సంబంధిస్తుంది. కాబట్టి, చార్జింగ్ పైల్స్‌ల నియమితంగా అనివార్యమైన పరిశోధనలను చేయడం చాలా ముఖ్యం. క్రింద, సంబంధిత నిబంధనల మరియు ప్రాయోజిక పనితో కలిసి, ఎస్సీ చార్జింగ్ పైల్స్‌ల నిర్ధారణ, దోష విశ్లేషణ, రిపేర్, మరియు సరైన పరిక్లన్నప్పుడు చేయడంపై చాలా అనుభవాలను మరియు ప్రాక్టీస్‌లను పంచుకుందాం.

1. ఎస్సీ చార్జింగ్ పైల్స్‌ల యొక్క సాధారణ దోషాలు

ఎస్సీ చార్జింగ్ పైల్స్‌ని ఉపయోగించే సమయంలో, ముఖ్య సర్క్యూట్ డిరెక్ట్లీ కరెంట్ మరియు వోల్టేజ్ స్ట్రెస్‌ని అనుసరించే ఫలితంగా, ఇది ఎస్సీ చార్జింగ్ పైల్స్‌ల దోషాల ప్రధాన కారణం. దోష స్థితుల దృష్ట్యా, చార్జింగ్ పైల్స్‌లకు ముఖ్యంగా రెండు సాధారణ పరిస్థితులు ఉన్నాయి.

1.1 చార్జింగ్ పైల్‌లో పవర్ ఇండికేటర్ పని చేయడం లేదు, మరియు ఇది చార్జ్ చేయలేదు
1.1.1 దోష కారణాలు

ఒక సాధ్య దోష కారణం చార్జింగ్ పవర్ కనెక్షన్ అనంటే:

ఎస్సీ చార్జింగ్ కనెక్షన్ డైవైస్ సరైన విధంగా కనెక్ట్ చేయబడలేదు; చార్జింగ్ పైల్ సర్క్యూట్‌లో దోషం ఉంది.

1.1.2 దోష విశ్లేషణ & ట్రబుల్షూటింగ్

విశ్లేషణ ప్రవాహం ఫిగర్ 1 లో చూపినట్లు.

  • డిస్ట్రిబ్యూషన్ క్యాబినెట్ మెయిన్ స్విచ్ చేక్ చేయండి (సాధారణ పనితో బందం; ముందు తెరవబడినట్లయితే తెరవండి).

  • మెయిన్ స్విచ్ ఆట్పుట్ వోల్టేజ్ టెస్ట్ చేయండి (L - N, L - PE 220V ఉండాలి). అసాధారణ వోల్టేజ్ → సర్క్యూట్ చేక్ / కనెక్ట్ చేయండి లేదా స్విచ్ మార్చండి (ఓపెన్, లూస్, డేమెజ్డ్).

  • చార్జింగ్ పైల్ ఇన్పుట్ వోల్టేజ్ టెస్ట్ చేయండి (L - N, L - PE 220V ఉండాలి). అసాధారణ వోల్టేజ్ → సర్క్యూట్ కనెక్ట్ చేయండి లేదా స్విచ్ మార్చండి (ఓపెన్ / డేమెజ్డ్).

1.2 ప్రాథమిక కనెక్షన్ చేయబడినంత తర్వాత, చార్జింగ్ ప్రారంభమైనా చార్జ్ లేదు

పవర్, ప్లగ్ - బ్యాటరీ కనెక్షన్, మరియు స్టేబై స్టేట్ సాధారణంగా ఉన్నప్పుడు జరుగుతుంది. 7 సందర్భాలు:

  • సాధారణంగా చార్జ్ చేయబడినా మానిటరింగ్ డేటా 0 చూపించబడుతుంది → పైల్ మరియు సిస్టమ్ మధ్య కమ్యూనికేషన్ దోషం.
    పరిష్కారం: ① మానిటరింగ్ / సర్వర్ రిస్టార్ట్ చేయండి; ② పైల్ డిస్ప్లే రిబుట్ చేయండి; ③ పవర్ - సర్క్యూల్ డిస్ప్లే సిస్టమ్ & ప్రోగ్రామ్.

  • చార్జ్ కరెంట్ <20A (సాధారణ స్థితి) &rarr; డిస్ప్లే / ప్రోగ్రామ్ దోషం.
    పరిష్కారం: ① డిస్ప్లే ప్రోగ్రామ్ రిస్టార్ట్ చేయండి; ② పవర్ - సర్క్యూల్ పైల్ & ప్రోగ్రామ్; ③ డిస్ప్లే / ప్రోగ్రామ్ పునర్స్థాపించండి.

  • చార్జ్ చేయలేము / ఇంటర్ఫేస్ కు ప్రవేశపెట్టలేము &rarr; కమ్యూనికేషన్ దోషం.
    పరిష్కారం: ① డిస్ప్లే పారమీటర్లను చేక్ చేయండి; ② పవర్ - సర్క్యూల్ డిస్ప్లే సిస్టమ్ / ప్రోగ్రామ్; ③ డిస్ప్లే / ప్రోగ్రామ్ పునర్స్థాపించండి.

  • డిస్ప్లే రిబుట్ తర్వాత BMS కమ్యూనికేషన్ లేదు &rarr; కమ్యూనికేషన్ దోషం.
    పరిష్కారం: ① పవర్ - సర్క్యూల్ డిస్ప్లే సిస్టమ్ / ప్రోగ్రామ్; ② డిస్ప్లే / ప్రోగ్రామ్ పునర్స్థాపించండి; ③ CAN బస్ మాడ్యూల్ 200T మార్చండి.

  • BMS సాధారణం, వోల్టేజ్ సాధారణం కానీ 0 కరెంట్ &rarr; తప్పుగా ఎంజర్జీ స్టాప్ ను ప్రెస్ చేయబడింది.
    పరిష్కారం: ① ఎంజర్జీ స్టాప్ విడుదల చేయండి; ② బ్యాటరీ & BMS చేక్ చేయండి.

  • BMS సాధారణం, చార్జ్ వోల్టేజ్ లేదు &rarr; తప్పుగా ఎంజర్జీ స్టాప్ ను ప్రెస్ చేయబడింది.
    పరిష్కారం: ① ఎంజర్జీ స్టాప్ విడుదల చేయండి; ② బ్యాటరీ & BMS చేక్ చేయండి.

  • BMS సాధారణం, వోల్టేజ్ హాంటింగ్, 0 కరెంట్ &rarr; చార్జింగ్ మాడ్యూల్ దోషం.
    పరిష్కారం: మాడ్యూల్ మార్చండి.

2. EV చార్జింగ్ పైల్స్‌ల యొక్క సరైన ఉపయోగం & పరిక్లన్నప్పుడు

  • ప్రాథమిక చార్జ్: డ్యామేజ్ లు ఉన్నాయో లేదో యంత్రాన్ని (కేబుల్స్, కనెక్టర్స్) పరిశోధించండి.

  • ఉపయోగంలో అనౌకుల్యం: ఎంజర్జీ స్టాప్ ను ప్రెస్ చేయండి &rarr; అన్ని పవర్ కోట్ చేయండి.

  • అగ్నిప్రభావం / ప్రభావం ఉన్న వస్తువులను (గ్యాస్, రసాయనాలు) దూరం చేయండి.

  • గన్ / కేబుల్ దోషాలు (క్రాక్స్, వేర్, ఎక్స్‌పోజ్డ్ వైర్స్) ఉన్నప్పుడు ఉపయోగించండి.

  • చార్జింగ్ చేసుకున్నప్పుడు ఎప్పుడైనా గన్ ని తుప్పండి; గన్ కోర్‌ను లైవ్-కంటాక్ చేయండి.

  • వర్షం / మేఘం ఉన్నప్పుడు ఆవరణంలో చార్జింగ్ చేయండి. వాహన ఎత్తు కష్టంలో నీరు ఉన్నప్పుడు చార్జింగ్ చేయకోండి.

ప్రదానం ఇవ్వండి మరియు రచయితన్ని ప్రోత్సహించండి
సిఫార్సు
10kV RMU ప్రధాన పైలు మరియు పరిష్కారాల మార్గదర్శిక Telugu script is used here as it is the most commonly used and official script for the Telugu language. However, your request specifically mentions that
10kV RMU ప్రధాన పైలు మరియు పరిష్కారాల మార్గదర్శిక Telugu script is used here as it is the most commonly used and official script for the Telugu language. However, your request specifically mentions that "IEE-Business" should not be translated, which I adhered to in the translation. If you have any other specific requirements or need further translations, please let me know. It appears there was a misunderstanding. Here is the corrected translation: 10kV RMU Common Faults & Solutions Guide 10kV RMU సాధారణ పైలు మరియు పరిష్కారాల మార్గదర్శిక
10kV రింగ్ మైన్ యూనిట్ల (RMUs) యొక్క అనువర్తన సమస్యలు మరియు నిర్ధారణ ఉపాయాలు10kV రింగ్ మైన్ యూనిట్ (RMU) ఒక సాధారణ విద్యుత్ వితరణ పరికరం, ప్రధానంగా మధ్య వోల్టేజ్ విద్యుత్ ఆప్పుడటం మరియు వితరణకు ఉపయోగించబడుతుంది. నిజమైన పరిచలనంలో వివిధ సమస్యలు ఉంటాయి. క్రింద సాధారణ సమస్యలు మరియు దశనాలకు సంబంధించిన తిరిగి నిర్ధారణ ఉపాయాలు ఇవ్వబడ్డాయి.I. విద్యుత్ దోషాలు అంతర్గత షార్ట్ సర్క్యూట్ లేదా తక్కువ వైరింగ్RMU లో అంతర్గత షార్ట్ సర్క్యూట్ లేదా తక్కువ కనెక్షన్ అనుసరించి అసాధారణ పనిదరణ లేదా పరికర నశికరణకు వచ్చే
Echo
10/20/2025
10 ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ స్థాపన మరియు చలనం కోసం నిషేధాలు!
10 ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ స్థాపన మరియు చలనం కోసం నిషేధాలు!
ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ నియంత్రణ మరియు పనిచేయడంలోని 10 నిషేధాలు! ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్‌ను దూరంలో స్థాపించకూడదు—అదిని విచ్ఛిన్న పర్వతాల్లో లేదా ఆరంభిక ప్రాంతాల్లో ఉంచకూడదు. అధిక దూరం కేబుల్‌లను అప్పగించుకుంది మరియు లైన్ నష్టాలను పెంచుకుంది, అదేవిధంగా నిర్వహణ మరియు రక్షణ చేయడం కూడా కష్టంగా ఉంటుంది. ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ కొలతను ఎంచుకోవడంలో తద్వారా చేయకూడదు. సరైన కొలతను ఎంచుకోవడం అనేది అవసరమైనది. కొలత చిన్నదిగా ఉంటే, ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ ఓవర్‌లోడ్ అవుతుంది మరియు సులభంగా చట్టించబడతుంది—30% కంటే ఎక్కువ ఓవర్‌లోడ్ రెండు గంట
James
10/20/2025
ఎలా డ్రై-టైప్ ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్‌లను సురక్షితంగా నిర్వహించాలో?
ఎలా డ్రై-టైప్ ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్‌లను సురక్షితంగా నిర్వహించాలో?
శుష్క ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ల పరికర్తవ్యం పరికర్తవ్యం చేయబడిన ట్రాన్స్‌ఫర్మర్‌కు లోవ్-వోల్టేజ్ వైపు సర్కిట్ బ్రేకర్ తెరవండి, నియంత్రణ శక్తి ఫ్యుజ్‌ను తొలగించండి, స్విచ్ హాండిల్‌పై "మీద దాదాపు చేయరాదు" సంకేతాన్ని లట్టుకొనండి. పరికర్తవ్యం చేయబడిన ట్రాన్స్‌ఫర్మర్‌కు హై-వోల్టేజ్ వైపు సర్కిట్ బ్రేకర్ తెరవండి, గ్రౌండింగ్ స్విచ్‌ను ముందుకు తీసివేయండి, ట్రాన్స్‌ఫర్మర్‌ను పూర్తిగా డిస్చార్జ్ చేయండి, హై-వోల్టేజ్ క్యాబినెట్‌ను లాక్ చేయండి, స్విచ్ హాండిల్‌పై "మీద దాదాపు చేయరాదు" సంకేతాన్ని లట్టుకొనండి. శుష్క ట్రా
Felix Spark
10/20/2025
హైవోల్టేజ్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లో వేగెటేబుల్ ఆయిల్ పనిచేయగలదు?
హైవోల్టేజ్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లో వేగెటేబుల్ ఆయిల్ పనిచేయగలదు?
ప్రత్యేక తెలుపు తైలం వినియోగం ఉన్న ఉచ్చ టెన్షన్ పవర్ ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్‌లోప్రత్యేక తెలుపు తైలం వినియోగం ఉన్న ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్లు మైనరల్ తైలం వినియోగం ఉన్న ట్రాన్స్‌ఫర్మర్లకు కాంపేరీటివ్ గా వాతావరణం మందటిన, భద్రంగా ఉంటాయి, మరియు ఎక్కువ ఆయుహం ఉంటాయి. అందువల్ల, వాటి వినియోగం దేశంలో మరియు విదేశంలో పెరుగుతోంది. ప్రఖ్యాతి ప్రకారం, ప్రత్యేక తెలుపు తైలం వినియోగం ఉన్న ట్రాన్స్‌ఫర్మర్ల సంఖ్య ప్రపంచవ్యాప్తంగా 2 మిలియన్ కంటే ఎక్కువగా ఉంది.ఈ 2 మిలియన్ యూనిట్ల లో అధికం భాగం లో వోల్టేజ్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ ట్రాన్స్‌ఫ
Noah
10/20/2025
ప్రశ్న పంపించు
డౌన్‌లోడ్
IEE Business అప్లికేషన్ పొందండి
IEE-Business అప్లికేషన్‌ను ఉపయోగించడంతో యంత్రములను కనుగొనండి పరిష్కారాలను పొందండి విద్వానులతో సంబంధం కలుపుడు ఆందోళన ప్రభుత్వంలో సహకరణ చేయండి ఎప్పుడైనా ఎక్కడనైనా—మీ శక్తి ప్రాజెక్ట్ల మరియు వ్యాపార అభివృద్ధికి పూర్తిగా మద్దతు ఇవ్వడం