హ్యుడ్రాలిక్ లీక్ & SF6 గ్యాస్ లీక్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్లో

హైడ్రాలిక్ ఆపరేటింగ్ మెకానిజమ్‌లలో లీకేజ్

హైడ్రాలిక్ మెకానిజమ్‌ల కొరకు, లీకేజ్ స్వల్ప కాలంలో తరచుగా పంపు ప్రారంభం లేదా అతిగా ఉన్న రీ-ప్రెజరైజేషన్ సమయాన్ని కలిగిస్తుంది. వాల్వులలో తీవ్రమైన అంతర్గత నూనె సోకడం ప్రెజర్ నష్టపోవడానికి దారితీస్తుంది. సంచయక సిలిండర్ యొక్క నైట్రోజన్ వైపుకు హైడ్రాలిక్ నూనె ప్రవేశిస్తే, ఇది అసాధారణ ప్రెజర్ పెరుగుదలకు దారితీస్తుంది, ఇది SF6 సర్క్యూట్ బ్రేకర్ల సురక్షిత పనితీరును ప్రభావితం చేస్తుంది.

ప్రెజర్ డిటెక్షన్ పరికరాలు మరియు ప్రెజర్ భాగాలు దెబ్బతినడం లేదా సాధారణంగా లేకపోవడం వల్ల ఏర్పడే వైఫల్యాలు మరియు ట్రిప్/క్లోజింగ్ సొలినాయిడ్ కాయిల్స్, ఫస్ట్-స్టేజ్ వాల్వ్ పుష్ రాడ్లు లేదా సహాయక స్విచ్ సిగ్నల్ సమస్యల కారణంగా మూసివేయడం లేదా తెరవడం జరగకపోవడం వంటి లోపాలను మినహాయించి, హైడ్రాలిక్ మెకానిజమ్‌లలో ఇతర దాదాపు అన్ని లోపాలు లీకేజ్ కారణంగా ఏర్పడతాయి—నైట్రోజన్ లీకేజ్ సహా.

హైడ్రాలిక్ మెకానిజమ్‌లలో ప్రధాన నూనె లీకేజ్ స్థానాలు ఇవి: మూడు-దిశల వాల్వులు మరియు డ్రైన్ వాల్వులు, హై/లో ప్రెజర్ నూనె పైపులు, ప్రెజర్ గేజ్‌లు మరియు ప్రెజర్ రిలేల జాయింట్లు, పని సిలిండర్లు మరియు సంచయక సిలిండర్ల పిస్టన్ రాడ్ల వద్ద దెబ్బతిన్న సీల్స్ మరియు తక్కువ ప్రెజర్ నూనె ట్యాంకులలో ఉన్న ఇసుక రంధ్రాలు.

(1) హై/లో ప్రెజర్ నూనె లైన్ల, ప్రెజర్ గేజ్‌లు మరియు ప్రెజర్ రిలేల పైపు జాయింట్లలో లీకేజ్

అన్ని హైడ్రాలిక్ మెకానిజం లీకేజ్‌లలో పైపు జాయింట్ లీకేజ్ పెద్ద భాగం కలిగి ఉంటుంది, సుమారు 30%. హైడ్రాలిక్ నూనె పైపులు మరియు జాయింట్లు "ఫెర్రూల్స్" ద్వారా సీలింగ్ సాధిస్తాయి. మెషినింగ్ ఖచ్చితత్వం, బిగుసుకునే బలం సరిగా లేకపోతే లేదా కనెక్షన్ వద్ద బూర్రాలు ఉంటే, నూనె లీకేజ్ సంభవించవచ్చు. హ్యాండ్లింగ్ సమయంలో, ముందుగా జాయింట్‌ను కొంచెం బిగించండి; లీకేజ్ కొనసాగితే, నూనె పైపును తొలగించి సరిగా మళ్లీ అమర్చండి. అమరిక సమయంలో బిగుసుకునే టార్క్ ఎక్కువగా లేదా తక్కువగా ఉండకూడదు, ఫెర్రూల్‌ను దెబ్బతీసే ప్రమాదం ఉంటుంది—నూనె సోకడం ఉండకుండా ఉండే వరకు మాత్రమే బిగించండి.

(2) సీల్స్ సరిగా లేకపోవడం వల్ల నూనె లీకేజ్

హైడ్రాలిక్ మెకానిజమ్‌లు సాధారణంగా రెండు రకాల సీలింగ్‌ను ఉపయోగిస్తాయి: గట్టి సీలింగ్ మరియు స్థితిస్థాపక సీలింగ్. స్థితిస్థాపక సీలింగ్ కింది వాటిని కలిగి ఉంటుంది:

• "O"-రింగ్ రబ్బర్ సీల్స్, ఇవి సమతల లేదా వృత్తాకార ఉపరితలాలపై స్థిరమైన లేదా చలన సీలింగ్ కొరకు స్థితిస్థాపక వికృతిని ఉపయోగిస్తాయి.

• "V"-రకం సీల్స్, ఇవి దిశాత్మకమైనవి—"V" యొక్క తెరిచిన వైపు హై ప్రెజర్ వైపుకు ఉండాలి.

సీలింగ్ రింగుల నాణ్యత సరిగా లేకపోవడం లేదా సరిగా అమర్చకపోవడం, పిస్టన్ రాడ్లపై బూర్రాలు, నూనెలో కలుషితాలు లేదా కదలిక సమయంలో ధరిపోవడం వల్ల సీల్ వైఫల్యం సంభవిస్తుంది. తగినంత కంప్రెషన్ లేకపోవడం, వయోజనం లేదా దెబ్బతినడం కూడా లీకేజ్‌కు దారితీస్తాయి. ఇటువంటి పరిస్థితులు కనుగొనబడితే, సీల్స్ ను భర్తీ చేయాలి.

(3) వాల్వ్ బాడీ సీల్ లీకేజ్

మూడు-దిశల వాల్వ్ మరియు డ్రైన్ వాల్వ్ వంటి వాల్వుల యొక్క కలిసే ఉపరితలాలలో సీలింగ్ ఎక్కువగా గట్టి సీలింగ్ ఉపయోగిస్తుంది, సాధారణంగా వాల్వ్ లైన్ సీలింగ్ ద్వారా సాధించబడుతుంది. ఉదాహరణకు, బాల్ వాల్వ్‌లు స్టీల్ బాల్ మరియు వాల్వ్ సీట్ మధ్య గట్టి సంపర్కం ద్వారా సీలింగ్ ని సాధిస్తాయి, అయితే కోనికల్ వాల్వ్‌లు కోనికల్ ఉపరితలం మరియు వాల్వ్ పోర్ట్ మధ్య గట్టి అమరిక మీద ఆధారపడి ఉంటాయి.

వాల్వ్ కలిసే ఉపరితలాలలో లీకేజ్ యొక్క ప్రధాన కారణాలు: సీలింగ్ ఫిట్ ఖచ్చితత్వం సరిగా లేకపోవడం, ఉపరితల మురికి మరియు సమతల దోషాలు ఎక్కువగా ఉండటం, మెషినింగ్ ఖచ్చితత్వం సరిగా లేకపోవడం, అమరిక లేదా పనితీరు సమయంలో కలిసే ఉపరితలంలో మలినాలు ఉండటం, ఇవి సీలింగ్ ఉపరితలానికి దెబ్బతీస్తాయి.

చికిత్స పద్ధతులు:

• సంబంధిత భాగాల నుండి బూర్రాలు తొలగించండి;

• హైడ్రాలిక్ నూనె కలుషితంగా లేదా సరిగా లేకపోతే, దానిని భర్తీ చేయండి లేదా ఫిల్టర్ చేయండి;

• లోపం ఉన్న బాల్ వాల్వ్ సీల్స్ కొరకు, జాగ్రత్తగా మళ్లీ అమర్చండి—సీలింగ్ ఉపరితలం చాలా వెడల్పుగా ఉండకూడదు, మరియు కొత్త, అధిక ఖచ్చితత్వం గల స్టీల్ బాల్ ఉపయోగించాలి;

• సరిగా లేని కోనికల్ సీల్స్ కొరకు, జాగ్రత్తగా లాప్ చేసి మరమ్మత్తు చేయండి;

• సీల్ ధరిపోవడం తీవ్రంగా ఉంటే మరియు మరమ్మత్తు చేయలేని పరిస్థితిలో, మొత్తం భాగాన్ని భర్తీ చేయండి.

(4) హౌసింగ్ లీకేజ్

హౌసింగ్ లీకేజ్ సాధారణంగా హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ నుండి

(7) ఎస్ఏఫ్6 గ్యాస్ లీక్ డెటెక్షన్

ఎస్ఏఫ్6 సర్క్యుిట్ బ్రేకర్లో ప్రధాన లీక్ స్థలాలు ఈవి: డ్రైవ్ రాడ్లు, సపోర్ట్ ఇన్స్యులేటర్లో క్రాంత సీల్స్, చార్జింగ్ వాల్వుల వద్ద తక్కువ సీలింగ్, పోర్సెలెన్ సపోర్ట్ల అడుగులో క్రాక్లు, ఫ్లాంజ్ కనెక్షన్లు, ఇంటర్రప్టర్ కవర్లో సాండ్ హోల్స్, ట్రయిప్ల్-బాక్స్ కవర్ ప్లేట్లు, గ్యాస్ పైపింగ్ జాయింట్లు, డెన్సిటీ రిలే ఇంటర్ఫేస్లు, సెకన్డరీ ప్రెషర్ గేజ్ జాయింట్లు, వెల్డ్స్, సీలింగ్ గ్రూవ్లు మరియు సీల్స్ (గాస్కెట్లు) యొక్క అనుకూల మైళ్ళు.

పరీక్షణం ముందు, చుట్టుముఖంలోని ఎస్ఏఫ్6 గ్యాస్ను ప్రవాహించండి. తర్వాత నిశ్చిత వేగంతో లీక్ డెటెక్టర్ ప్రోబ్‌ను పరీక్షణ పాయింట్ యొక్క 1-2 మిలీమీటర్ల మీద ముందుకు తీసుకుంటున్నారు. సాధారణ పరిస్థితులలో, డెటెక్టర్ నీడ స్థిరంగా ఉంటుంది. నీడ మార్పు చేస్తుంది మరియు అవశేష గ్యాస్ సందేహం ఉంటే, దానిని విసర్జించడానికి 1 గంట విస్తరించండి మరియు తర్వాత కొనసాగించండి.