Гидравлический течь ва SF6 газ течи бозоргида

Гидравлик айлантма механизмида чыгып кетүү

Гидравлик механизмдар үчүн, чыгып кетүү кыска мөөнөттө жогорку сапатта насос башталышы же абдан узак кайра басым тийгизүү убактысына алып келиши мүмкүн. Көпчүлүк ички маал жабыркагында орундуктануу давление кемирине алып келиши мүмкүн. Эгер гидравлик маал азоттуу жана аккумулятордуу цилиндрдин аралына кирсе, анык эмес басым көтөрүлүшү болушу мүмкүн, бул SF6 автоматикалык выключувчулардын коопсуз иштөөсүнө таасир этет.

Боюнча зыянга алып келген же нормадан айырмаланган басым белгилөөч устройстволор жана басым компоненттеринен алып келген абалында, триппинг/жабуу электромагниттик катушкалар, биринчи деңгээлдеги вентильдик түстүк, же жардамчу коммутатор сигналдарынан алып келген жабуу же ачылуу абалынан тышкары, гидравлик механизмдарда болгон баары башка абалдар - чыгып кетүүнөн пайда болот, анын ичинде азоттун чыгып кетүүси да.

Гидравлик механизмдердеги негизги маал чыгып кетүү локациялары: үч өнүктүү вентильдер жана суу тартуу вентильдер, жогорку/төмөн басым маал өнүктүүлөрү, басым көрсөткүчтөр жана басым реле жабыркагында, иштөө цилиндрлеринин жана аккумулятор цилиндрлеринин штоктарындагы зыяныланган жабыркагылар, жана төмөн басым маал бутындарындагы кум тармактары.

(1) Жогорку/төмөн басым маал өнүктүүлөрү, басым көрсөткүчтөр жана басым реле өнүктүүлөрүндөгү чыгып кетүү

Өнүктүүлөрдөгү чыгып кетүү гидравлик механизмдердин бардык чыгып кетүүлөрүнүн көптүгүн түзөт, болжол менен 30%. Гидравлик маал өнүктүүлөрү жана өнүктүүлөр "ферул" аркылуу жабырылат. Эгер процессингдеги тактык, жабыруу күчү туура эмес же байланышта бурчактар бар болсо, маал чыгып кетүүсү мүмкүн. Башкаруу учурда алдын ала өнүктүүлөрдү аз бир жабыңыз; эгер чыгып кетүү уланса, маал өнүктүүсүн алып, туура куруун. Курдумдагы жабыруу күчү жогору же төмөн болуп жатпа, ферулдү зыянылоо эмес - жабыруу менен маал чыгарылбай калганга чейин.

(2) Жабыркагылардын сапаты жакшы эмес болгондо маал чыгып кетүү

Гидравлик механизмдер эки түрдүү жабыркагыларды колдонот: жеке жабыркагы жана жумшак жабыркагы. Жумшак жабыркагылар:

• "O"-типтики каучук жабыркагылар, алар дубалдык же айлануучу жабыркагы үчүн түз жана айлануучу беттерде эластический деформациян колдонот.

• "V"-типтики жабыркагылар, алар бағытталган - "V"дин ачык жагы жогорку басым жагына карата болушу керек.

Жабыркагылардын сапаты жакшы эмес же туура эмес орнотуу, штоктарда бурчактар, маалда буландык же харракатда изилдөө, жабыркагылардын зыянылышына алып келиши мүмкүн. Жабыруу жетишсиз, көркөтүү же зыянылыштан улам жабыркагыларды альтернативалаш керек.

(3) Вентильдиң корпусундагы жабыркагы чыгып кетүүсү

Үч өнүктүү вентильдер жана суу тартуу вентильдер сыяктуу вентильдердин жабыркагыларында жабыркагы көбүнчө жеке жабыркагы аркылуу жасалат, адатта вентиль сызыгы аркылуу жабырылат. Мисалы, топуу вентильдер сталь топуусун жана вентиль жагына жабык байланыш аркылуу жабырылат, ал эми конус вентильдер конус бети менен вентиль портунун жабык байланышы аркылуу жабырылат.

Вентильдин жабыркагыларындагы чыгып кетүүнүн негизги себептери: жабыркагылардын жабыркагыларынын тактыгы жакшы эмес, чөйрөсүнүн жумшактыгы жана дүйөнүнүн тактыгы жакшы эмес, процессингдеги тактык жакшы эмес, байланышда же иштөөдө жабыркагы бетиндеги буландык, бул жабыркагы бетин зыянылоо алып келиши мүмкүн.

Башкаруу ыкмалары:

• Кызыктуу компоненттерден бурчактарды алып тастаңыз;

• Эгер гидравлик маал буландык же стандартка жетпесе, аны альтернативалашыңыз же фильтрлендирүү;

• Зыяныланган топуу вентиль жабыркагылары үчүн, аны тщательно куруу - жабыркагы бети жогору болуп калып, жаңы, жогорку тактыктагы сталь топуусун колдонуу;

• Жакшы эмес конус жабыркагылар үчүн, тщательно лаптауу жана тийгизүү;

• Эгер жабыркагылардын зыянылышы күчтүү жана тийгизүү мүмкүн эмес болсо, бүтүн компонентти альтернативалашыңыз.

(4) Корпусундагы чыгып кетүү

Корпусундагы чыгып кетүү адатта литейные деталилерде же жабыркагыларда бар болгон дефекттерден, гидравлик системадан келген басымда кеңейиши менен пайда болот. Мисалы, эгер маал бутындарынын же азоттуу цилиндрлердин (аккумуляторлор) жабыркагыларында чыгып кетүү бар болсо, жабыркагыларды жабуу керек.

(5) SF6 газын толтуруу

SF6 автоматикалык выключувчуна толтуруу алдында, сапаттагы SF6 газын 5 секунд бою толтуруу өнүктүүсүн жабыруу үчүн колдонуу керек, бул өнүктүүдөгү авылды алып тастайт. Иштөөдө толтуруу интерфейсинин тазалыгын камсыз кылуу керек. Жогорку нымдуулук шарттарында интерфейсти куруу үчүн электр тез атмосфералык суу буудуу кылуучун колдонууга мүмкүн. Идеалдуу жагынан, толтуруу өнүктүүсүн байланыштыруу алдында, толтуруу басымы автоматикалык выключувчу ичиндеги ички SF6 басымына жакын болушу керек. Аралык басым көбүнчө 100 кПадан төмөн болушу керек. Тыйынчычсыз туюк басыммен толтуруу запреттелген. Автоматикалык выключувчуна толтурулган газдын басымы келечек сырткы нымдуулук өлчөмүндө колдонулган газды компенсациялоо үчүн белгилеген баалууна чындыгында жогору болушу керек.

(6) SF6 газындагы нымдуулук өлчөмү

SF6 газындагы нымдуулук өлчөмү көпчүлүк учурда электр техникалык түзүлүштөрдүн дугуу чыгаруу артыкчылыгына, диэлектрикалык күчүнө жана иштөө мөөнөтүнө таасир этет. Нымдуулук чек артып кеткенде, дугуу чыгаруу кезинде жогорку температураларда токсичдуу же коррозиялык кесиптер пайда болушу мүмкүн, бул автоматикалык выключувчунун дугуу камерасындагы металлдеттерди коррозиялоо жана автоматикалык выключувчунун патып кетүүсүнө алып келиши мүмкүн.

Демек, SF6 газын толтуруу дан 24 сааттан кийин нымдуулук өлчөмүн жүргүзүү керек. Өлчөмдөн мурун, ички SF6 газынын басымын номиналдык басымдан аз бир жогору текшерүү керек. Өлчөмдөр нымдуулукта жогорку нымдуулук шарттарында, төмөн аймактык нымдуулукта жүргүзүлүшү керек, адатта 5 метрден узак эмес максаттуу өнүктүүлөр колдонуу керек. Өлчөмдөн мурун, өлчөм өнүктүүсүн таза азот же сапаттагы жаңы SF6 газы менен жабыруу керек.

(7) SF6 газында чыгып кетүүнү аныктоо

SF6 автоматикалык выключувчуларда көп кездешүүчү чыгып кетүү локациялары: көлөмдүү инсуляторлордун ички жабыркагыларындагы кесилген жабыркагылар, толтуруу вентильдериндеги жабыркагы, фарфордук көлөмдүүнүн негизинде кесилүү, фланец байланыштары, ачыкчык калпыктарындагы кум тармактары, үч капактары, газ өнүктүүлөрүнүн байланыштары, тыгыздык реле интерфейстер, экинчи басым көрсөткүч байланыштары, жабыркагылар (гуммалар) жана жабыркагылар жабыркагыларынын жабыркагыларынын жабыркагылары.

Тесттеүдөн мурун, айланасындагы SF6 газын жабыруу керек. Андан кийин, тест нүктесинин үстүндө 1-2 мм жерде жабыркагылардын пробасын аралаштырып, жабыруу керек. Нормалдуу шарттарда, детектор игасы тұрақты болот. Эгер ига аралашып, қалдық газ бар деп сүйлөнсө, 1 саат бою ава алып, андан кийин өлчөмдөрдү улантуу керек.