Bagaimana Memilih & Menjaga Motor Elektrik: 6 Langkah Utama

"Pemilihan Motor Berkualiti Tinggi" – Ingat Enam Langkah Utama

• Pemeriksaan (Lihat): Semak penampilan motor
  Permukaan motor harus mempunyai lapisan cat yang licin dan rata. Plat nama harus dipasang dengan betul dengan tanda yang lengkap dan jelas, termasuk: nombor model, nombor siri, kuasa dinilai, arus dinilai, voltan dinilai, peningkatan suhu yang dibenarkan, kaedah sambungan, kelajuan, tahap bunyi, frekuensi, rating perlindungan, berat, kod piawaian, jenis tugas, kelas pengasingan, tarikh pembuatan, dan pembuat. Untuk motor tertutup, sirip pendingin rangka harus utuh dan tidak rosak, dengan semua aksesori hadir.

• Putar: Putar poros motor secara manual
  Motor berkualiti tinggi harus berputar dengan lancar dan bebas tanpa hambatan atau bunyi yang tidak biasa. Ia harus mempunyai inersia yang baik, dan pergerakan aksial (endplay) harus minimal.

• Dengar: Dengar bunyi motor semasa operasi
  Nyalakan motor dan jalankan selama 15–25 minit. Motor yang sihat menghasilkan bunyi yang stabil, ringan, dan halus—seragam dan harmonis. Anda hanya harus mendengar "dengung" (bunyi elektromagnetik) yang lembut dan "suaran" (bunyi mekanikal) yang samar. Bunyi tajam, tumpul, bergeser, atau bergetar menunjukkan kualitas motor yang buruk.

• Sentuh: Raba motor selepas ujian operasi
  Setelah menjalankan dan menghentikan motor, raba rangka motor dan pelindung akhir. Mereka tidak boleh terasa terlalu panas, dan suhu bantalan harus normal. Periksa dengan teliti untuk kebocoran minyak atau percikan minyak.

• Semak: Buka kotak terminal dan semak kabelan
  Pastikan label kabel fasa jelas dan lengkap. Semua hubungan harus dikencangkan dengan rapat dengan mur di tempat. Sebuah baut grounding harus disediakan.

• Uji: Ukur rintangan pengasingan dan arus
  Gunakan megohmmeter 500V untuk mengukur rintangan pengasingan antara fasa dan antara setiap fasa dan rangka. Motor yang layak harus mempunyai rintangan pengasingan lebih dari 0.5 MΩ. Semasa operasi, gunakan ammeter klip untuk mengukur arus beban kosong pada setiap fasa. Arus fasa tunggal mana pun tidak boleh menyimpang lebih dari 10% dari purata tiga fasa. Arus beban kosong harus 25%–50% dari arus dinilai.

Kepentingan Pemeriksaan dan Penjagaan Motor Harian
Operasi normal mesin sangat bergantung pada prestasi yang dapat diandalkan dari motor elektrik. Oleh itu, penjagaan motor sangat penting. Banyak orang mengabaikan penjagaan atau tidak tahu bagaimana melakukannya—hanya menyadari kepentingannya ketika motor gagal dan memerlukan perbaikan yang mahal yang juga menyebabkan penundaan kerja. Penjagaan yang tepat adalah disiplin yang penting.

Penjagaan Motor
Kunci penjagaan motor adalah mencegah kebakaran. Metode-metode berikut telah terbukti efektif:

• Menjaga peralatan starter dalam keadaan baik
  Sebagian besar motor yang hangus gagal karena startup yang sulit atau rusak, seperti hilang fase yang disebabkan oleh kinerja starter yang buruk. Kontak yang berbusa atau berkelip dapat menyebabkan fluktuasi voltan dan arus yang besar. Untuk menjaga peralatan starter dalam keadaan baik: periksa, bersihkan, dan kencangkan komponen secara teratur. Kontak kontak yang kotor atau teroksidasi meningkatkan tahanan kontak, menyebabkan panas berlebihan dan busur, yang mungkin menyebabkan hilang fase dan hangusnya gulungan. Karat atau debu pada inti koil kontak dapat mencegah keterlibatan yang tepat, menyebabkan bunyi keras dan arus koil meningkat, akhirnya membakar koil. Oleh itu, panel kontrol elektrik harus dipasang di lokasi yang kering, berventilasi baik, dan mudah diakses. Bersihkan debu secara teratur dan periksa kontak. Tambahkan pencegahan karat pada inti koil. Kencangkan semua sambungan secara sering dan pastikan kontak kontak membuat kontak yang baik. Operasi mekanis harus fleksibel dan akurat—ini penting untuk startup motor yang lancar.

• Jaga motor tetap bersih dan pastikan pendinginan yang baik
  Masukan udara motor harus selalu dijaga bersih. Tidak ada debu, minyak, jerami, atau sampah yang harus berada dekat masukan, karena ini dapat ditarik ke dalam motor, menyebabkan korsleting internal, merusak isolasi gulungan, atau menghalangi aliran udara dan menyebabkan panas berlebihan dan hangus.

• Operasikan motor dalam arus dinilai; hindari overload
  Overload menyebabkan penurunan kelajuan, peningkatan arus, dan suhu naik. Penyebabnya termasuk beban berlebihan, voltan rendah, atau penyumbatan mekanikal. Selama overload, motor mengambil daya berlebih, menyebabkan arus melonjak dan suhu naik. Suhu tinggi yang berkepanjangan mempercepat penuaan isolasi dan menyebabkan hangusnya gulungan—penyebab utama kegagalan motor. Oleh itu: periksa sistem transmisi secara teratur untuk operasi yang lancar dan dapat diandalkan; hindari overload mesin yang berkepanjangan; dan jaga voltan tetap stabil—jangan pernah mengoperasikan dalam voltan rendah.

• Jaga arus fasa seimbang

• Jaga suhu motor dan kenaikan suhu dalam batas normal
  Selama operasi, periksa secara teratur suhu bantalan, stator, dan housing. Ini sangat kritis untuk motor tanpa perlindungan overload. Jika bantalan kekurangan pelumas atau rusak, suhu akan naik—terutama di area bantalan. Segera hentikan motor dan periksa. Coba tambahkan pelumas; jika tidak efektif, lepaskan dan periksa bantalan. Ganti jika ada retak, goresan, atau kerusakan pada elemen bergulir atau landasan, jika celah terlalu besar, atau jika cincin dalam berputar pada poros. Kondisi-kondisi ini dapat menyebabkan kegagalan serius seperti gesekan rotor-stator (penggoresan). Untuk memantau suhu, sisipkan termometer ke dalam ventilasi motor dan ikat dengan kapas—ini memungkinkan pemantauan berkelanjutan. Perbedaan suhu antara di dalam dan di luar housing biasanya sekitar 1°C.

• Segera kenali dan tangani abnormalitas
  Selama operasi, motor tidak boleh menunjukkan getaran, bunyi yang tidak biasa, atau bau. Ini adalah tanda-tanda operasi yang tidak normal dan potensi kegagalan besar. Mendeteksi dan menyelesaikan masalah sejak awal sangat penting untuk mencegah eskalasi kesalahan dan hangusnya motor.