Cara Memilih & Merawat Motor Listrik: 6 Langkah Kunci

"Memilih Motor Berkualitas Tinggi" – Ingat Enam Langkah Kunci

• Periksa (Lihat): Periksa penampilan motor
  Permukaan motor harus memiliki lapisan cat yang halus dan rata. Plat nama harus dipasang dengan benar dengan tanda-tanda yang lengkap dan jelas, termasuk: nomor model, nomor seri, daya nominal, arus nominal, tegangan nominal, kenaikan suhu yang diperbolehkan, metode koneksi, kecepatan, tingkat kebisingan, frekuensi, peringkat perlindungan, berat, kode standar, jenis tugas, kelas isolasi, tanggal pembuatan, dan produsen. Untuk motor tertutup, sirip pendingin rangka harus utuh dan tidak rusak, dengan semua aksesori tersedia.

• Putar: Putar poros motor secara manual
  Motor berkualitas harus berputar dengan lancar dan bebas tanpa hambatan atau suara aneh. Harus memiliki inersia yang baik, dan gerakan aksial (endplay) harus minimal.

• Dengarkan: Dengarkan suara motor saat beroperasi
  Nyalakan motor dan jalankan selama 15–25 menit. Motor sehat menghasilkan suara yang stabil, ringan, dan halus—seragam dan harmonis. Anda hanya harus mendengar suara "menggumam" lembut (suara elektromagnetik) dan "berdesir" samar (suara mekanik). Suara tajam, tumpul, gesekan, atau getaran menunjukkan kualitas motor yang buruk.

• Sentuh: Raba motor setelah uji operasi
  Setelah menjalankan dan menghentikan motor, raba rangka motor dan pelindung ujung. Mereka tidak boleh terasa terlalu panas, dan suhu bantalan harus normal. Periksa dengan cermat adanya kebocoran minyak atau pelemparan minyak.

• Periksa: Buka kotak terminal dan periksa kabel
  Pastikan label kabel fase jelas dan lengkap. Semua sambungan harus dikencangkan dengan aman dengan mur di tempat. Sebuah baut grounding harus disediakan.

• Uji: Ukur resistansi isolasi dan arus
  Gunakan megohmmeter 500V untuk mengukur resistansi isolasi antar fase dan antara setiap fase dan rangka. Motor yang memenuhi syarat harus memiliki resistansi isolasi lebih dari 0,5 MΩ. Saat beroperasi, gunakan ampere meter klamp untuk mengukur arus kosong pada setiap fase. Arus fase tunggal mana pun tidak boleh menyimpang lebih dari 10% dari rata-rata tiga fase. Arus kosong harus 25%–50% dari arus nominal.

Pentingnya Inspeksi dan Pemeliharaan Motor Secara Rutin
Kinerja mesin yang normal sangat bergantung pada kinerja motor listrik yang andal. Oleh karena itu, pemeliharaan motor sangat penting. Banyak orang mengabaikan pemeliharaan atau tidak tahu caranya—hanya menyadari pentingnya ketika motor gagal dan membutuhkan perbaikan yang mahal, yang juga menyebabkan penundaan pekerjaan. Pemeliharaan yang tepat adalah disiplin yang kritis.

Pemeliharaan Motor
Kunci pemeliharaan motor adalah mencegah kebakaran. Metode-metode berikut telah terbukti efektif:

• Jaga peralatan starter dalam kondisi baik
  Sebagian besar motor yang hangus gagal karena startup yang sulit atau cacat, seperti hilang fasa yang disebabkan oleh kinerja starter yang buruk. Kontak yang berbusur atau berkelap-kelip dapat menyebabkan fluktuasi tegangan dan arus yang besar. Untuk menjaga peralatan starter dalam kondisi baik: periksa, bersihkan, dan kencangkan komponen secara rutin. Kontak kontak yang kotor atau teroksidasi meningkatkan resistansi kontak, menyebabkan panas berlebih dan busur, yang dapat menyebabkan hilang fasa dan hangusnya gulungan. Karat atau debu pada inti koil kontak dapat mencegah keterlibatan yang tepat, menyebabkan suara keras dan meningkatnya arus koil, akhirnya membakar koil. Oleh karena itu, panel kontrol listrik harus dipasang di lokasi yang kering, berventilasi baik, dan mudah diakses. Bersihkan debu secara rutin dan periksa kontak. Tambahkan pencegah karat ke inti koil. Sering-sering kencangkan semua sambungan dan pastikan kontak kontak membuat kontak yang baik. Operasi mekanis harus fleksibel dan akurat—ini penting untuk startup motor yang lancar.

• Jaga motor tetap bersih dan pastikan pendinginan yang baik
  Celah udara masuk motor harus selalu bersih. Tidak ada debu, minyak, jerami, atau sampah yang dekat dengan intake, karena ini dapat ditarik ke dalam motor, menyebabkan korsleting internal, merusak isolasi gulungan, atau menghalangi aliran udara dan menyebabkan panas berlebih dan hangus.

• Operasikan motor dalam arus nominal; hindari overload
  Overload menyebabkan penurunan kecepatan, peningkatan arus, dan kenaikan suhu. Penyebabnya termasuk beban berlebih, tegangan rendah, atau macet mekanis. Selama overload, motor mengambil daya berlebih, menyebabkan lonjakan arus dan kenaikan suhu. Suhu tinggi yang berkepanjangan mempercepat penuaan isolasi dan menyebabkan hangus gulungan—penyebab utama kegagalan motor. Oleh karena itu: periksa sistem transmisi secara rutin untuk operasi yang lancar dan andal; hindari overload mesin yang berkepanjangan; dan jaga tegangan yang stabil—jangan pernah beroperasi pada tegangan rendah.

• Jaga arus fase tetap seimbang

• Jaga suhu motor dan kenaikan suhu dalam batas normal
  Saat beroperasi, periksa secara rutin suhu bantalan, stator, dan housing. Ini sangat kritis untuk motor tanpa perlindungan overload. Jika bantalan kekurangan pelumas atau rusak, suhu akan naik—terutama di area bantalan. Segera hentikan motor dan periksa. Coba tambahkan pelumas; jika tidak efektif, lepaskan dan periksa bantalan. Ganti jika ada retak, goresan, atau kerusakan pada elemen bergulir atau raceways, jika celah terlalu besar, atau jika cincin dalam berputar pada poros. Kondisi apa pun ini dapat menyebabkan kegagalan serius seperti gesekan rotor-stator (pengikisan). Untuk memantau suhu, sisipkan termometer ke dalam ventilasi motor dan kencangkan dengan kapas—ini memungkinkan pemantauan berkelanjutan. Perbedaan suhu antara bagian dalam dan luar housing biasanya sekitar 1°C.

• Segera identifikasi dan tangani abnormalitas
  Saat beroperasi, motor tidak boleh mengalami getaran, suara aneh, atau bau. Ini adalah tanda-tanda kunci operasi abnormal dan potensi kegagalan besar. Mendeteksi dan menyelesaikan masalah sejak dini sangat penting untuk mencegah eskalasi kesalahan dan hangusnya motor.