Πώς να Επιλέξετε και Διατηρήσετε Ηλεκτρικά Μοτέρ: 6 Κύρια Βήματα

"Επιλογή Υψηλής Ποιότητας Μοτέρας" – Θυμηθείτε τους Έξι Κύριους Βήματα

• Έλεγχος (Εμφάνιση): Έλεγχος της εμφάνισης της μοτέρας
  Η επιφάνεια της μοτέρας πρέπει να έχει ομαλή και ισόμετρη λωρίδα. Το σημειώμα πρέπει να είναι κατάλληλα εγκατεστημένο με ολοκληρωμένες και σαφείς ετικέτες, συμπεριλαμβανομένων: αριθμός μοντέλου, διακριτικός αριθμός, ρυθμιζόμενη ισχύς, ρυθμιζόμενη ροή ρεύματος, ρυθμιζόμενη τάση, επιτρεπτή θερμοκρασιακή αύξηση, μέθοδος σύνδεσης, ταχύτητα, επίπεδο θορύβου, συχνότητα, βαθμός προστασίας, βάρος, κωδικός πρότυπου, είδος εργασίας, τάξη απομόνωσης, ημερομηνία κατασκευής, και κατασκευαστής. Για κλειστές μοτέρες, τα χτένια ψύξης του πλαίσιου πρέπει να είναι άκληρα και άχαλκα, με όλα τα αξεσουάρ παρόντα.

• Περιστροφή: Χειροκίνητη περιστροφή του πίνακα της μοτέρας
  Μια ποιοτική μοτέρα πρέπει να περιστρέφεται ομαλά και ελεύθερα χωρίς αντίσταση ή ανεπιθύμητους θόρυβους. Πρέπει να έχει καλή ινερτία, και η αξική κίνηση (endplay) πρέπει να είναι ελάχιστη.

• Ακροαση: Ακρόαση του θορύβου της μοτέρας κατά τη λειτουργία
  Ενεργοποιήστε τη μοτέρα και τρέξτε τη για 15-25 λεπτά. Μια υγιής μοτέρα παράγει σταθερό, ελαφρύ και ομαλό θόρυβο—ομοιόμορφο και αρμονικό. Θα πρέπει να ακούσετε μόνο ένα απαλό "ζουμ" (ηλεκτρομαγνητικός θόρυβος) και απαλό "σκρίψιμο" (μηχανικός θόρυβος). Οξείς, κοπωμένοι, τριβής ή δονητικοί θόρυβοι δείχνουν χαμηλή ποιότητα μοτέρας.

• Άγγιξη: Αφής της μοτέρας μετά την δοκιμαστική λειτουργία
  Μετά τη λειτουργία και την τερματιστική της μοτέρας, αγγίξτε το πλαίσιο και τις προστατευτικές πλάκες. Δεν πρέπει να φαίνονται υπερβολικά ζεστά, και η θερμοκρασία των μεταλλικών ρολογιών πρέπει να είναι φυσιολογική. Έλεγξτε προσεκτικά για διαρροές ή προσκρούσεις λάδιου.

• Έλεγχος: Άνοιγμα του κιβωτίου τερματικών και έλεγχος συνδέσεων
  Βεβαιωθείτε ότι τα ετικέτα περιφερειακών καλωδίων είναι σαφή και ολοκληρωμένα. Όλες οι συνδετικές συνδέσεις πρέπει να είναι ασφαλώς σφιχτεμένες με κατάλληλες μπροσές. Πρέπει να υπάρχει ένα βολτικό για την γείτερη.

• Δοκιμή: Μέτρηση της αντίστασης απομόνωσης και της ροής ρεύματος
  Χρησιμοποιήστε ένα μεγαΩμέτρο 500V για τη μέτρηση της αντίστασης απομόνωσης μεταξύ φάσεων και μεταξύ κάθε φάσης και του πλαισίου. Μια έγκυρη μοτέρα πρέπει να έχει αντίσταση απομόνωσης μεγαλύτερη από 0,5 MΩ. Κατά τη λειτουργία, χρησιμοποιήστε ένα μετρητή κλαμπ για τη μέτρηση της ροής ρεύματος σε κάθε φάση. Η ροή ρεύματος σε κάθε μία φάση δεν πρέπει να διαφέρει περισσότερο από 10% από το μέσο όρο των τριών φάσεων. Η ροή ρεύματος χωρίς φορτίο πρέπει να είναι 25%-50% της ρυθμιζόμενης ροής ρεύματος.

Σημασία του Ημερήσιου Ελέγχου και Συντήρησης της Μοτέρας
Η φυσιολογική λειτουργία των μηχανημάτων εξαρτάται σημαντικά από την αξιόπιστη λειτουργία των ηλεκτρικών μοτέρων. Συνεπώς, η συντήρηση των μοτέρων είναι κρίσιμη. Πολλοί αγνοούν τη συντήρηση ή δεν ξέρουν πώς—αντιλαμβάνονται τη σημασία της μόνο όταν η μοτέρα αποτυγχάνει και απαιτούνται ακριβές επισκευές που επίσης προκαλούν καθυστερήσεις στην εργασία. Η κατάλληλη συντήρηση είναι μια κρίσιμη διαципλίνα.

Συντήρηση Μοτέρας
Ο κλειδί για τη συντήρηση της μοτέρας είναι η πρόληψη της καύσης. Οι ακόλουθες μεθόδοι έχουν αποδειχθεί αποτελεσματικές:

• Διατήρηση της εναρξιακής εξοπλισμού σε καλή κατάσταση
  Οι περισσότερες καερέμενες μοτέρες αποτυγχάνουν λόγω δύσκολης ή λανθασμένης εναρξης, όπως η απώλεια φάσης λόγω κακής επιδόσεως της εναρξιακής. Τα αρκτικά ή λαμπρά επαφές μπορούν να προκαλέσουν μεγάλες κυμαίνονται στην τάση και την ροή ρεύματος. Για να διατηρηθεί η εναρξιακή εξοπλισμού σε καλή κατάσταση: ελέγξτε, καθαρίστε και σφίξτε τα συστατικά συστηματικά. Τα βρώμικα ή οξειδωμένα επαφές του επαφής αυξάνουν την αντίσταση, προκαλώντας υπερθέρμανση και αρκτικά, που μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια φάσης και καύση των πλεξίδων. Ο ρυπαρός ή οξειδωμένος πυρήνας του κατασκοπικού κύκλου μπορεί να εμποδίσει την ορθή εναρξη, προκαλώντας μεγάλο θόρυβο και αύξηση της ροής ρεύματος, τελικά καίγοντας τον κύκλο. Συνεπώς, οι ηλεκτρικοί έλεγχοι πρέπει να εγκατασταθούν σε ξηρά, καλά αεροποιημένα και προσβάσιμα μέρη. Καθαρίζετε συστηματικά την άμμο και ελέγχετε τις επαφές. Προσθέστε αντιρρυπαντικό στον πυρήνα. Σφίγγετε συστηματικά όλες τις συνδέσεις και βεβαιωθείτε ότι οι επαφές του επαφής είναι καλά επαφείς. Οι μηχανικές λειτουργίες πρέπει να είναι ευέλικτες και ακριβείς—αυτά είναι απαραίτητα για ομαλή εναρξη της μοτέρας.

• Διατήρηση της μοτέρας καθαρή και εγγύηση καλής ψύξης
  Το εισαγωγικό αέριο της μοτέρας πρέπει να είναι πάντα καθαρό. Δεν πρέπει να υπάρχει σκόνη, λάδι, σταγόνες ή απόβλητα κοντά στην είσοδο, καθώς αυτά μπορούν να εισαχθούν στη μοτέρα, προκαλώντας εσωτερικές σύνδεσεις, βλάβες στην απομόνωση των πλεξίδων ή αποκλεισμό της ροής αέρα, προκαλώντας υπερθέρμανση και καύση.

• Λειτουργία της μοτέρας εντός της ρυθμιζόμενης ροής ρεύματος· αποφυγή υπερφόρτωσης
  Η υπερφόρτωση προκαλεί μείωση της ταχύτητας, αύξηση της ροής ρεύματος και αύξηση της θερμοκρασίας. Οι αιτίες περιλαμβάνουν υπερβολικό φορτίο, χαμηλή τάση ή μηχανική στασιμότητα. Κατά την υπερφόρτωση, η μοτέρα απαιτεί υπερβολική ισχύ, προκαλώντας αύξηση της ροής ρεύματος και της θερμοκρασίας. Η μακρά διάρκεια υψηλής θερμοκρασίας επιταχύνει την ηλικία της απομόνωσης και οδηγεί σε καύση των πλεξίδων—η κύρια αιτία αποτυχίας της μοτέρας. Συνεπώς: ελέγξτε συστηματικά το σύστημα μεταφοράς για ομαλή και αξιόπιστη λειτουργία· αποφύγετε μακρά υπερφόρτωση των μηχανημάτων· και διατηρήστε σταθερή τάση—ποτέ μη λειτουργείτε με χαμηλή τάση.

• Διατήρηση ισορροπημένων φασικών ροών ρεύματος

• Διατήρηση της θερμοκρασίας και της θερμοκρασιακής αύξησης της μοτέρας εντός φυσιολογικών ορίων
  Κατά τη λειτουργία, ελέγξτε συστηματικά τη θερμοκρασία των μεταλλικών ρολογιών, του στάτορ και του πλαισίου. Αυτό είναι ειδικά κρίσιμο για μοτέρες χωρίς προστασία υπερφόρτωσης. Εάν τα μεταλλικά ρολόγια έχουν έλλειψη λίβανου ή είναι βλαμμένα, η θερμοκρασία θα αυξηθεί—ειδικά στην περιοχή των μεταλλικών ρολογίων. Σταματήστε αμέσως τη μοτέρα και ελέγξτε. Προσπαθήστε να προσθέσετε λίβανο· αν δεν είναι αποτελεσματικό, αφαιρέστε και ελέγξτε το μεταλλικό ρολόγι. Αντικαταστήστε το αν υπάρχουν καταστήματα, γρατζουνιές ή βλάβες στα κυλίνδρια ή τις διαδρομές, αν η απόσταση είναι υπερβολική, ή αν ο εσωτερικός κύκλος περιστρέφεται στον πάτο. Οποιαδήποτε από αυτές οι συνθήκες μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρές αποτυχίες όπως το στρίψιμο του ρότορα-στάτορ (σκάρφινγκ). Για την παρακολούθηση της θερμοκρασίας, εισάγετε ένα θερμόμετρο στην αποβάθρα της μοτέρας και σταθεροποιήστε το με βαμβάκι—αυτό επιτρέπει συνεχή παρακολούθηση. Η διαφορά θερμοκρασίας μεταξύ μέσα και έξω του πλαισίου είναι συνήθως περίπου 1°C.

• Αμέση αναγνώριση και αντιμετώπιση ανωμαλιών
  Κατά τη λειτουργία, η μοτέρα δεν πρέπει να εμφανίζει τρομοκρανία, ανώμαλο θόρυβο ή οδηγίες. Αυτά είναι βασικά σημάδια ανωμαλίας και πιθανών σοβαρών αποτυχιών. Η πρόωρη ανίχνευση και επίλυση των προβλημάτων είναι απαραίτητη για την πρόληψη της εξέλιξης των ατυχημάτων και της καύσης της μοτέρας.