ਟਰੈਨਸਫਾਰਮਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਡਿਵਾਇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਪ੍ਰਕਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਿਵਿਧ ਉਪਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੀ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਟਰੈਨਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਵਿਵਿਧ ਲੱਛਣਾਂ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਲਗਾਉਣਾ ਸਾਮਾਨਿਆ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋੜੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਸਮੀਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਇਸ ਪੋਸਟ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਅਹਿਵਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਉਲਾਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਟਰੈਨਸਫਾਰਮਰ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਵਿਕਲਪੀ ਧਾਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਸਤਹ ਨੂੰ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਜਾਂ ਘਟਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਟਰੈਨਸਫਾਰਮਰ ਦੁਆਰਾ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਦੀ ਸਤਹ ਬਦਲੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਟਰੈਨਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਅਨੁਸਾਰ ਇਹ ਤਿੰਨ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਰਗ ਵਿੱਚ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਸਟੈਪ-ਅੱਪ ਟਰੈਨਸਫਾਰਮਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਚਲੀ ਸਤਹ ਤੋਂ ਵੋਲਟੇਜ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਟੈਪ-ਅੱਪ ਟਰੈਨਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ।
ਸਟੈਪ-ਡਾਊਨ ਟਰੈਨਸਫਾਰਮਰ ਦੁਆਰਾ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਸਤਹ ਘਟਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਸਤਹ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਸੋਲੇਸ਼ਨ ਟਰੈਨਸਫਾਰਮਰ ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਦੋ ਸੁਤੰਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਸਰਕਿਟਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਲੱਗ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ-ਟੂ-ਵਨ ਟਰੈਨਸਫਾਰਮਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
“ਟਰੈਨਸਫਾਰਮਰ ਦਾ EMF ਸਮੀਕਰਣ” ਇੱਕ ਗਣਿਤਿਕ ਸ਼ਾਬਦ ਹੈ ਜੋ ਟਰੈਨਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਵਾਇਨਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੈਸ਼ਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ (EMF) ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਵਾਇਨਿੰਗ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਦਾ ਸਮੀਕਰਣ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ:
E1=4.44fϕmN1=4.44fBmAN1
ਦੂਜੀ ਕੁਨੀ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਮਾਗਣਤ ਕ੍ਸ਼ੇਤਰ ਦੀ ਸਮੀਕਰਣ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ:
E2=4.44fϕmN2=4.44fBmAN2
ਜਿੱਥੇ,
f - ਸਪਲਾਈ ਆਵਰਤੀ,
ϕm – ਕੋਰ ਵਿਚ ਅਧਿਕਤਮ ਫਲਾਕਸ,
Bm– ਕੋਰ ਵਿਚ ਅਧਿਕਤਮ ਫਲਾਕਸ ਘਣਤਾ,
A – ਕੋਰ ਦਾ ਕੱਟਵਾਰ ਖੇਤਰ,
N1 ਅਤੇ N2 – ਮੁਖਾਂਗਿਕ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਕੁਨੀ ਵਿਚ ਟਰਨ ਦੀ ਗਿਣਤੀ।
ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਟਰਨ ਅਨੁਪਾਤ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਾਈਡ (N1) ਵਿੱਚ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਟਰਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਸਕੈਂਡਰੀ ਸਾਈਡ (N2) ਵਿੱਚ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਟਰਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਟਰਨ ਅਨੁਪਾਤ = ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਟਰਨ (N1)/ਸਕੈਂਡਰੀ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਟਰਨ (N2)
“ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਨੁਪਾਤ” ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਵਿਕਲਪਤ ਧਾਰਾ (AC) ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਲਪਤ ਧਾਰਾ (AC) ਇਨਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਬਿਚ ਦੇ ਸਬੰਧ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ K ਨਾਲ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ,
K=ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ (V2)/ਇਨਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ (V1)
“ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ” ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰੰਟ, ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਸਕੈਂਡਰੀ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਵਿਚ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਇਨਪੁੱਟ ਕਰੰਟ, ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਵਿਚ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਬਿਚ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ,
K=ਦੂਜੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦਾ ਸ਼ਰੀਅਨ (I2)/ਪਹਿਲੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦਾ ਸ਼ਰੀਅਨ (I1)
ਇਹ ਸੂਤਰ ਟਰਨ ਅਨੁਪਾਤ, ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਸ਼ਰੀਅਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਦਰਮਿਆਨ ਜੋੜ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ:
ਟਰਨ ਅਨੁਪਾਤ =N1/N2=V1/V2=I2/I1=1/K
ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਸ਼ਰੀਅਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਬਿਜਲੀ ਵਿਕਟਰ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਹਿਣਗੀ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਸ਼ਰੀਅਨ ਨੂੰ ਉਤਨੀ ਹੀ ਹਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਸ਼ਕਤੀ (MMF) ਨੂੰ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਮੈਗਨੈਟੋਮੋਟਿਵ ਫੋਰਸ ਜਿਸਨੂੰ MMF ਨਾਲ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਐਂਪੀਅਰ-ਟਰਨ ਰੇਟਿੰਗ MMF ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਚਾਰਧਾਰਾ ਹੈ। ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਲਾਕਸ ਨੂੰ MMF ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿੰਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਟਰਨ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਰਾਹੀਂ ਪਾਸੇ ਜਾ ਰਹੇ ਸ਼ਰੀਅਨ ਨਾਲ ਗੁਣਾ ਕਰਕੇ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪਹਿਲੀ ਵਿੰਡਿੰਗ, MMF=N1I1
ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਾਇੰਡਿੰਗ,MMF=N2I2
ਜਿੱਥੇ,
I1-ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਵਾਇੰਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ
I2– ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਾਇੰਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ
ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਾਇੰਡਿੰਗਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਤਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੀਮਤ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਘੱਟ। R1 ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਵਾਇੰਡਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ R2 ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਾਇੰਡਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ।
ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਚਾਹੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਪਾਸੇ ਜਾਂ ਸੈਕੰਡਰੀ ਪਾਸੇ, ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀਆਂ ਵਾਇੰਡਿੰਗਾਂ ਦਾ ਤੁੱਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਪਾਸੇ ਵਾਇੰਡਿੰਗਾਂ ਦਾ ਤੁੱਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗਣਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
R01=[R1+R′2]=[R1+(R2/K2)]
ਟਰੈਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸਕਨਡਰੀ ਪਾਸੇ ਵਿੱਚ ਵਾਇਨਡਿੰਗਾਂ ਦਾ ਸਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਣਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
R02=[R2+R′1]=[R2+(R1K2)]
ਜਿੱਥੇ,
R1 ′ ਸਕਨਡਰੀ ਪਾਸੇ ਦੀ ਟਿਕਾਣੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਈਮਰੀ ਵਾਇਨਡਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ,
R2 ′ ਪ੍ਰਾਮਰੀ ਪਾਸੇ ਦੀ ਟਿਕਾਣੇ ਨਾਲ ਸਕਨਡਰੀ ਵਾਇਨਡਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ,
R1 ਪ੍ਰਾਮਰੀ ਵਾਇਨਡਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ,
R2 ਸਕਨਡਰੀ ਵਾਇਨਡਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ,
R01 ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਾਈਡ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਮਾਨਕ ਰੋਧਕ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ
R02 ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸਕਾਂਡਰੀ ਸਾਈਡ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਮਾਨਕ ਰੋਧਕ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
“ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀਆਂ ਵਿੱਂਡਿੰਗਾਂ ਦੀ ਲੀਕੇਜ ਰੀਐਕਟੈਂਸ” ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿੱਚ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਲਾਕਸ ਦੀ ਲੀਕੇਜ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਇੰਡਕਟਿਵ ਰੀਐਕਟੈਂਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਵਿੱਂਡਿੰਗ ਦੇ ਬਾਰੇ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ,
X1= E1/I1
ਸਕਾਂਡਰੀ ਵਿੱਂਡਿੰਗ ਦੇ ਬਾਰੇ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
X2= E2/I2
ਇਸ ਸਮੀਕਰਣ ਵਿੱਚ,
X1 ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਵਿੱਂਡਿੰਗ ਦੀ ਲੀਕੇਜ ਰੀਐਕਟੈਂਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ,
X2 ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਵਿਂਡਿੰਗ ਲੀਕੇਜ ਰਿਅਕਟੈਂਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ,
E1 ਮੁੱਖ ਵਿਂਡਿੰਗ ਆਤਮ-ਉਤਪਨ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ
E2 ਸਹਾਇਕ ਵਿਂਡਿੰਗ ਆਤਮ-ਉਤਪਨ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਵਿਂਡਿੰਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕੁੱਲ ਰਿਅਕਟੈਂਸ ਨੂੰ ਸਮਾਨਤੂਲ ਰਿਅਕਟੈਂਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸਮਾਨਤੂਲ ਰਿਅਕਟੈਂਸ, ਮੁੱਖ ਪਾਸੇ ਲਈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ:
X01=[X1+X′2]=[X1+(X2/K2) ]
ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸਮਾਨਤੂਲ ਰਿਅਕਟੈਂਸ, ਸਹਾਇਕ ਪਾਸੇ ਲਈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ:
X02=[X2+X′1]=[X2+(K2X1)]
ਇਸ ਸਮੀਕਰਣ ਵਿੱਚ,
X1‘ ਸਕੰਡਰੀ ਸਾਈਡ ‘ਤੇ ਪ੍ਰਾਈਮਰੀ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਦੀ ਲੀਕੇਜ ਰੀਏਕਟੈਂਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ
X2‘ ਪ੍ਰਾਮਰੀ ਸਾਈਡ ‘ਤੇ ਸਕੰਡਰੀ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਦੀ ਲੀਕੇਜ ਰੀਏਕਟੈਂਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
“ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਵਾਇਂਡਿੰਗਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਆਈਪੀਡੈਂਸ” ਸ਼ਬਦ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਰੀਸਿਸਟੈਂਸ ਅਤੇ ਲੀਕੇਜ ਰੀਏਕਟੈਂਸ ਦੀ ਕੰਬਾਇਨਡ ਯਾਤਰਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਪ੍ਰਾਈਮਰੀ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਦੀ ਆਈਪੀਡੈਂਸ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਰਸਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
Z1=√R21+X21
ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸਕੰਡਰੀ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਦੀ ਆਈਪੀਡੈਂਸ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਰਸਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
Z2=√R22+X22
ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਮੁਖ਼ਿਆ ਪਾਸੇ, ਸਮਾਨਕ ਰੋਧ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
Z01=√R201+X201
ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਪਾਸੇ, ਸਮਾਨਕ ਰੋਧ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
Z02=√R202+X202
ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਸਮਾਨਕ ਸਰਕਿਟ ਵਿਚ, KVL ਸੂਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਇਨਪੁਟ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁਟ ਦੀਆਂ ਵੋਲਟੇਜ ਸਮੀਕਰਣਾਂ ਲਈ।
ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਇਨਪੁਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਸਮੀਕਰਣ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਿਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ:
V1=E1+I1R1+jI1X1=E1+I1(R1+jX1)=E1+I1Z1
ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਦੀ ਸਮੀਕਰਣ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਿਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
V2=E2−I2R2−jI2X2=E2−I2(R2+jX2)=E2−I2
1). ਕੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ
2). ਕੋਪਰ ਨੁਕਸਾਨ
ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋ ਅਲੱਗ-ਅਲੱਗ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੀਆਂ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ।
ਹਈਸਟੀਰੇਸਿਸ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਈਡੀ ਕਰੰਟ ਨੁਕਸਾਨ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਕੁੱਲ ਕੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਯੋਗਦਾਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਕੋਰ ਨੁਕਸਾਨ=Ph+Pe
ਇਸ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਹਈਸਟੀਰੇਸਿਸ ਨੁਕਸਾਨ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਉਲਟਫਲਟੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਣਗੇ।
ਹਈਸਟੀਰੇਸਿਸ ਨੁਕਸਾਨ,Ph=ηB1.6maxfV
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਈਡੀ ਕਰੰਟ ਨੁਕਸਾਨ ਕੋਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਹਿੰਦੇ ਈਡੀ ਕਰੰਟਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਣਗੇ।
ਈਡੀ ਕਰੰਟ ਨੁਕਸਾਨ,Pe=keB2mf2t2
ਜਿੱਥੇ,
η – ਸਟੀਨਮੈਟਜ ਗੁਣਾਂਕ,
Bਮ– ਕੋਰ ਦਾ ਮਹਤਵਪੂਰਨ ਫਲਾਕਸ ਘਣਤਵ,
Kਈ– ਇੱਡੀ ਕਰੰਟ ਸਥਿਰਾਂਕ,
f – ਚੁੰਬਕੀ ਫਲਾਕਸ ਦੀ ਉਲਟਣ ਦਾ ਆਵਰਤਕ, ਅਤੇ
V – ਕੋਰ ਦਾ ਆਇਤਨ।
ਕੈਪਰ ਲੋਸ਼ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀਆਂ ਵਾਇਨਿੰਗਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਰੋਧਕਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕੈਪਰ ਲੋਸ਼=I21R1+I22R2
ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਬਿਨ ਲੋਡ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਲੋਡ ਤੱਕ ਦਾ ਬਦਲਾਵ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯਮਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਣਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਬਿਨ ਲੋਡ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯਮਨ=(ਬਿਨ ਲੋਡ ਵੋਲਟੇਜ - ਪੂਰੀ ਲੋਡ ਵੋਲਟੇਜ)/ਬਿਨ ਲੋਡ ਵੋਲਟੇਜ
ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਇਨਪੁੱਟ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰਵਾਈ, η = ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਕਤੀ (Po)/ਇਨਪੁੱਟ ਸ਼ਕਤੀ (Pi)
ਕਾਰਵਾਈ, η = ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਕਤੀ / (ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਕਤੀ + ਨੁਕਸਾਨ)
ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਸਤਵਿਕ ਲੋਡ 'ਤੇ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਮੀਕਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:
η = x × ਪੂਰਾ ਲੋਡ kVA × ਸ਼ਕਤੀ ਗੁਣਾਂਕ / (x × ਪੂਰਾ ਲੋਡ kVA × ਸ਼ਕਤੀ ਗੁਣਾਂਕ) + ਨੁਕਸਾਨ
ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸਾਰੀ ਦਿਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ 24 ਘੰਟੇ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਆਉਟਪੁੱਟ ਊਰਜਾ (kWh) ਅਤੇ ਇਨਪੁੱਟ ਊਰਜਾ (kWh) ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ηallday = ਆਉਟਪੁੱਟ ਊਰਜਾ ਕਿਲੋਵਾਟ-ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ / ਇਨਪੁੱਟ ਊਰਜਾ ਕਿਲੋਵਾਟ-ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ
ਜਦੋਂ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਕੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਕੋਪਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੋਵਾਂ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਆਪਣੀ ਮਹਿਸੂਸ ਸ੍ਤਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਾਰਵਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ
ਕੈਪਰ ਲੋਸ = ਕੋਰ ਲੋਸ
ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਮਹਤਤਮ ਕਾਰਿਆਤਮਕਤਾ ਲਈ ਲੋਡ ਵਿੱਤੇ (ਜਾਂ) ਸਕੰਡਰੀ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਵਿੱਤੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ,
I2=√Pi/R02
ਇਹ ਪੋਸਟ ਬਿਜਲੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੂਤਰਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਅਭਿਵਰਕਣ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਿਖਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਹਰ ਬਿਜਲੀ ਅਭਿਵਰਕਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਗਿਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।
ਘੋਸ਼ਣਾ: ਮੂਲ ਨੂੰ ਸਹੇਜੋ, ਚੰਗੇ ਲੇਖ ਸਹਾਇਕ ਹਨ, ਜੇ ਉਲ੍ਹੇਖ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।