ABB VD4 वैक्यूम सर्किट ब्रेकर के सामान्य दोष और ट्रबलशूटिंग!

क्या आपका प्लांट ABB VD4 ब्रेकर का उपयोग करता है?वैश्विक बाजारों में VD4 की साबित हुई विश्वसनीयता के बावजूद, लंबे समय तक उपयोग करने पर कोई भी उपकरण दोष से नहीं बच सकता। नीचे, हमने सामान्य VD4 दोषों और उनके समाधानों की सूची तैयार की है—उम्मीद है कि यह आपको दैनिक रखरखाव में मदद करेगा!

दोष 1: ऊर्जा संचयण तंत्र की विफलता

लक्षण:
मोटर ऊर्जा संचयित नहीं कर पाती, लेकिन मैन्युअल संचयण संभव है।

संभावित कारण और समाधान:

1. विद्युत नहीं जुड़ा है

स्विचगियर में टर्मिनल ब्लॉक तक विद्युत पहुंच रही है या नहीं यह जांचें और संचयण परिपथ में नियंत्रण विद्युत स्विच 2ZK बंद स्थिति में है या नहीं यह पुष्टि करें।

2. दोषी ऊर्जा संचयण सीमा स्विच (S1)

VD4-12 में S1 सीमा स्विच मोटर के शुरू/बंद और सिग्नल परिपथ को नियंत्रित करता है। दो आमतौर पर बंद (NC) संपर्क श्रृंखला में मोटर को नियंत्रित करते हैं: जब स्प्रिंग पूरी तरह से चार्ज हो जाती है, S1 यांत्रिक रूप से कार्य करता है, NC संपर्क खुल जाते हैं और मोटर को विद्युत कट देता है। जब स्प्रिंग रिलीज या अनचार्ज होती है, NC संपर्क बंद होते हैं ताकि फिर से चार्ज हो सके।

• एविएशन कनेक्टर को अलग करें और 25# और 35# पिन के बीच प्रतिरोध मापें।

• यदि असामान्य हो, तो 31–32 और 41–42 NC संपर्क जांचें। जला हुआ संपर्क S1 की विफलता का संकेत देता है—S1 स्विच को बदलें।

• प्रतिस्थापन के बाद, पूरी तरह से चार्ज होने के बाद S1 ड्राइव रॉड गैप को 2.5–2.8 mm तक समायोजित करें।

3. धुंधला मोटर ब्रश

गंभीर ब्रश का पहनावा मोटर के सामान्य संचालन को रोकता है। कार्बन ब्रश को बदलें।

4. जला हुआ संचयण मोटर (MO)

यदि नियंत्रण परिपथ पूरा है लेकिन प्रतिरोध असामान्य है, तो मोटर जला हो सकता है।

• वायरिंग को अलग करें, तीन माउंटिंग बोल्ट निकालें, और मोटर को बदलें।

दोष 2: ब्रेकर बंद नहीं होता

लक्षण:

• विद्युत बंद नहीं होता; बंद सोलेनॉइड (ट्रिप कोइल) कार्य नहीं करता।

• कमजोर सोलेनॉइड कार्य के कारण विद्युत बंद नहीं होता, लेकिन मैन्युअल बंद सफल होता है।

• विद्युत और मैन्युअल दोनों बंद नहीं होते।

लक्षण 1 (सोलेनॉइड कार्य नहीं करता):

1. ड्रावर यूनिट पूरी तरह से स्थापित नहीं है
यदि विहीन यूनिट पूरी तरह से रैक किया नहीं गया है, तो चासिस में दो सीमा स्विच इंटरलॉक कोइल परिपथ को बंद नहीं करेंगे, जिससे बंद होने से रोका जाएगा।

• स्विचगियर पर स्थिति संकेतक की जांच करें।

• सुनिश्चित करें कि यूनिट "सेवा" या "टेस्ट" स्थिति में सही रूप से स्थित है।

2. दोषी बंद इंटरलॉक सोलेनॉइड (Y1) या माइक्रोस्विच (S2)
दोषी Y1 सोलेनॉइड या गलत रूप से कार्य करने वाला S2 माइक्रोस्विच बंद परिपथ को रोक सकता है।

• Y1 कोइल प्रतिरोध मापें। यदि असामान्य (शॉर्ट या ओपन) हो, तो Y1 मॉड्यूल को बदलें।

• यदि प्रतिरोध सामान्य है, तो S2 कार्य की जांच करें। नीडल-नोज प्लियर्स का उपयोग करके S2 स्प्रिंग संपर्क को 1–2 mm बाहर झुकाएं। Y1 प्लंजर को मैन्युअल रूप से संचालित करें और S2 से क्लिक सुनें।

3. दोषी ऑक्सिलियरी स्विच (S3) या एविएशन प्लग पिन ड्रॉपआउट
S3 में खुले संपर्क या एविएशन कनेक्टर में ढीले पिन बंद परिपथ को रोक सकते हैं।

• खुली स्थिति में, यदि S3 का NC संपर्क बंद नहीं होता, तो S3 ड्राइव रॉड गैप को समायोजित करें।

• यदि पिन नुकसान या ढीले हैं, तो एविएशन कनेक्टर को बदलें।

लक्षण 2 (कमजोर सोलेनॉइड, मैन्युअल बंद सफल होता है):
संभवतः कम बंद वोल्टेज या दोषी बंद कोइल रेक्टिफायर ब्रिज के कारण।

• पावर सप्लाई वोल्टेज की जांच करें।

• रेक्टिफायर ब्रिज का आउटपुट परीक्षण करें; यदि दोषी हो, तो बंद कोइल मॉड्यूल को बदलें।

लक्षण 3 (विद्युत और मैन्युअल दोनों बंद नहीं होते):
आमतौर पर स्प्रिंग मेकेनिज्म में मैकेनिकल इंटरलॉक प्लेट फंस गई होती है या रैक करने के बाद रीसेट नहीं होती, जिससे बंद पॉल रिलीज नहीं होता।

• इंटरलॉक प्लेट को ध्यान से जांचें।

• यदि विकृत हो, तो पूरे एक्चुएटर मॉड्यूल को बदलें।

⚠️ इस स्थिति में बंद कोइल का लंबे समय तक चालू रखना कोइल को जलने का कारण बन सकता है।

दोष 3: ब्रेकर ट्रिप नहीं होता (ट्रिप अस्वीकार)

यह एक महत्वपूर्ण आपातकालीन दोष है।

लक्षण:

• विद्युत ट्रिप नहीं होता; ट्रिप सोलेनॉइड (Y2) कार्य नहीं करता।

• कमजोर सोलेनॉइड कार्य के कारण विद्युत ट्रिप नहीं होता, लेकिन मैन्युअल ट्रिप सफल होता है।

लक्षण ① (सोलेनॉइड कार्य नहीं करता):

1. दोषी ट्रिप सोलेनॉइड (Y2)

Y2 कोइल का प्रतिरोध मापें। यदि असामान्य हो, तो ट्रिप कोइल को बदलें।

2. ऑक्सिलियरी स्विच (S4) में खराब संपर्क

बंद होने के बाद, S4 का आमतौर पर खुला (NO) संपर्क ट्रिप परिपथ को पूरा करने के लिए बंद होना चाहिए। ट्रिप के बाद, यह तेजी से खुलना चाहिए ताकि सोलेनॉइड का लंबे समय तक चालू रहने से रोका जा सके। अक्सर ऑपरेशन से S4 संपर्क नुकसान हो सकता है।

• हल्के नुकसान के लिए, S4 ड्राइव रॉड गैप को समायोजित करें।

• गंभीर नुकसान के लिए, S4 ऑक्सिलियरी स्विच को बदलें।

3. ढीले वायरिंग या एविएशन प्लग पिन ड्रॉपआउट

सेकेंडरी नियंत्रण परिपथ में ढीले कनेक्शन या टूटे पिन ट्रिपिंग से रोक सकते हैं।

• ढीले तारों की जांच और संकुचन करें।

• यदि पिन नुकसान हुए हैं या गायब हैं, तो एविएशन कनेक्टर को बदलें।